BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 - Consiglio tagliando | Page 2 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Consiglio tagliando

Discussion in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' started by gamete, Aug 27, 2019.

  1. DevilM33

    DevilM33 Secondo Pilota

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    Aug 17, 2019
    Molise
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    Bmw 118d, 320d
    scusa arriva a 5.3 .. la mia ne porta 5.200 ne metto sempre 5 con cambio filtro e sono arrivato a 360mila km...però la mia non consuma olio al max ne aggiungo altri 200 verso i 20mila km
     
  2. Fede84

    Fede84 Direttore Corse

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    May 27, 2016
    Genova
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    BMW 216d Grand Tourer
    Non metto gli altri 0.3 per la comodità di tenere il sesto litro nuovo e ben chiuso nel bagagliaio.
    La mia nonostante i ‘soli’ 220kkm un po’ ne consuma e ne ha sempre consumato soprattutto quando le tiro tanto il collo :mrgreen:
    @DevilM33 complimenti per i 360kkm!!!
    =D>=D>=D>
     
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  3. DevilM33

    DevilM33 Secondo Pilota

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    Aug 17, 2019
    Molise
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    Bmw 118d, 320d
    si ma mezzo litro in meno e far accendere la spia mi pare un po troppo .) Cmq vediamo che dicono altri...
     
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  4. Destiny_Apocalipse

    Destiny_Apocalipse Kartista

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    Feb 2, 2018
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    BMW E60
    Se hai una perdita "copiosa", ti consiglio di non aspettare che si accenda la spia, come ha detto l'altro utente mi sembra strano che mezzo litro ti faccia accendere la spia di livello basso, 220 mila sono tanti e pochi, dovresti verificare
     
  5. Fede84

    Fede84 Direttore Corse

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    May 27, 2016
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    BMW 216d Grand Tourer
    Il consumo d’olio è circa 1litro ogni 6/8kkm.
    La spia gialla si accende nel momento in cui quando spengo l’auto e il livello è effettivamente vicino al minimo. A quel punto rabbocco 1/2 litro e riporto il livello a metà fra min e max.
    La mia domanda è: Utilizzare spesso il motore con il livello vicino al minimo può creare problemi?
     
  6. Destiny_Apocalipse

    Destiny_Apocalipse Kartista

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    Feb 2, 2018
    Toscana
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    BMW E60
    Diciamo che non è consigliabile avere la coppa al livello minimo.
    Se crea danni a lungo termine dipende dalla costruzione del motore, prendi per buono che la pompa che manda in circolo l'olio, in base alla sua usura, deve avere un battente di pressione per poter spingere l'olio
     
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  7. Fede84

    Fede84 Direttore Corse

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    May 27, 2016
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    BMW 216d Grand Tourer
    @DevilM33 , @Destiny_Apocalipse direi che avete chiarito il mío piccolo quesito. D’ora in poi terrò il livello olio più alto.
    Grazie!
    :wbmw:
     
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