BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Ritorno alle origini..La mia 525d xdrive!

Mi spieghi meglio la questione?

Grazie

 

In Italia ci si appella sempre ai SE e ai MA quindi come in ogni questione ci si attacca ai ricorsi, sicuramente qualcuno lo farà , ma devo dire che a meno di errori clamorosi nn vengono accolti quelli riguardanti le auto sanzionate con le telecamere...molti si appellano al fatto di non trovare la sosta sul parabrezza non sapendo che il preavviso di sosta non obbligatorio lasciarlo sul parabrezza, ma tecnicamente qualsivoglia agente può sanzionare un veicolo in sosta vietata senza lasciare il “foglietti no”

 

Ci sarà anche un discorso di necessità di non poter sanzionare istantaneamente e anche un discorso di omologazione delle apparecchiature.
Ci si appella quando spesso si fanno le cose fatte male

 

Omologazione di una telecamera?? No per le auto in sosta nn serve , si fa con telecamere normalissime

 

Ma quindi c'e' qualcuno che passa la giornata a fare clic con il mouse e trascrivere/confermare targhe una ad una? Che lavoro infimo . Perche' se invece c'e' un OCR senza il controllo manuale immagino ci sia un'omologazione/approvazione.

 

Il controllo è manuale

 

Pensavo facessi riferimento a una telecamera scan capture.
Edit: tipo questa https://www.lastampa.it/savona/2018...lte-a-strascico-con-la-videocamera-1.33966163
Comunque @Alebmwx3 appena qualcuno approva le modifiche al CDS dovrebbe entrare in vigore l'obbligo di notifica istantanea. Ma entriamo in discorsi politici da cui è opportuno tenersi fuori

 

Che compito alienante

 

... in italia ... non può essere una macchina o telecamera a fare una multa ... ma sempre un agente ( persona fisica ) che visionando quanto in suo possesso conferma o meno la violazione se intervenuta o meno ....

 

Sconfortante. Immagino l'espressione inebebetita di questo che si passera almeno un 400 fotogrammi all'ora . Specialmente se la telecamera non ha alcun software che faccia una cernita (e se questo SW c'e', sospetto si torni al discorso omologazione/approvazione).

 

Ci vuole un fisico bestiale!!! Grande Pier

 

Di quanti minuti di bonus hai usufruito?

 

Tutto giusto tranne che il sistema Street controll (questo è il nome) deve essere usato in maniera consona alle disposizioni impartite dal ministero dei trasporti.

https://famigliaediritti.it/multe-come-funziona-lo-street-control/

Una piccola chiosa sul diritto di appello.
(Più propriamente Ricorso )
Vero che in Italia se ne fa un grande (ab)uso, complici sedicenti avvocati e mala informazione dei social, ma è altresì vero che i casi di sanzioni illegittime e gli abusi perpetrati ad opera di qualcuno (per fortuna una grande minoranza) che si sente un padre eterno perché indossa una divisa, sono innumerevoli.

Fermo restando che mi viene da ridere ( per non piangere) su chi un giorno approverà tali modifiche, quella da te citata invaliderebbe di fatto il sistema di cui sopra, poiché il nuovo testo prevederebbe al nuovo art. 201
comma 1-bis, lett. d), che prevede attualmente che nel caso di accertamento della violazione in assenza del trasgressore e del proprietario del veicolo non sia necessaria la contestazione immediata delle violazioni, L’aggiunta di un periodo con il quale si richiede che nei casi di violazione di divieto di sosta vada lasciato sul parabrezza del veicolo un preavviso di violazione che consenta al trasgressore di aderire al pagamento della sanzione in misura ridotta, senza spese di notifica,
rinviando ad un decreto del Ministro delle infrastrutture e trasporti, di concerto con il Ministro dell'interno, la definizione delle procedure atte a dare certezza legale dell'avvenuta apposizione di tale preavviso.

Un c’è niente da fa. Siamo in Italia e ancorché ci si riempia la bocca che siamo la culla del diritto, le leggi non le sappiamo fare!

 

Obbligami a farla con te l'anno prossimo.

 

Ovviamente parlavo solo delle soste