Allora i piloti di f1, o peggio ancora, di motogp, dovrebbero essere tutti senza testa, visto che passano i 300 con una disarmante facilità.
Gia', tra rettilinei e curve chissa' perche' i piloti professionisti che guidano auto scoperte fanno esercizi per rinforzare il collo Cosa dovrei specificare, se non ti sillabano le cose non le comprendi ? Non sai unire i puntini e arrivare a dedurre alcune risposte palesemente implicite ? Quale parte avresti perso ripetuta piu' volte qui e la' di "i cv non mi bastano mai", "prenderei una radical o similari solo uso pista come terza auto se avessi da spendere", "la prenderei a tetto chiuso con aria condizionata", se si paga il bollo tanto varrebbe targarla per usarla ogni tanto su strada". Cosa se ne deduce ? Che la scelta si riduce solo al modello top di gamma piu' potente, a tetto chiuso, con cdz, l'unico omologabile su strada tra quelle piu' potenti. Mi sa che o non conosci tu le radical, o al solito non leggi bene prima di rispondere, o la deduzione non e' il tuo forte Come sempre, dopo l'ennesima floppata, ti meriti un bel PIVELLO !!! Disse colui che pensa di battere anche le F1 con un naftone stw con rapporto peso/cv scarsino Loro fanno allenamenti proprio per i muscoli del collo che nessuno di voi fa, loro hanno sedili e protezioni appositi diversi dalle auto di serie anche sportive, in moto hanno la carena A parte il cbr600 le altre erano tutte naked, l'unica che potevo tirare al massimo era la hornet600 I su cui avevo montato un cupolino piuttosto protettivo che permetteva abbassandomi di proteggere la testa dalla pressione dell'aria come con una carena completa. Ma come detto problema risolto, se mai sara' solo a tetto chiuso, un problema in meno
Che però non si fa staccare dalla tua cesso Saab. Poi, con il guidatore a bordo, il rapporto peso/potenza cambia radicalmente a mio favore. Non avere il collo bovino aiuta.
La RXC GT-Road è l'unica omologabile su strada a tetto chiuso, punto. Non "tra le più potenti", semplicemente l'unica... "Se si paga il bollo". E perchè non si dovrebbe scusa? Perchè sei il più cazzaro te lo scontano? Credo che di bollo sia sui 2k Euro, oltre al superbollo di circa 5,8k Euro... @nicor non pensa di battere le F1, ma le ciabatte anni '90. Oppure pensi veramente che quell'aborto di Saab che possiede tua madre sia una F1?
Ma neanche quelle. È solo che se ha difficoltà ad andare più della mia, che non è un fulmine di guerra, figurati contro tutto ciò che è più performante.
Due cose che non ho ben capito - mi mettete la foto della Saab per capire il modello? - cos’è sta storia del collo bovino?
Scusatemi per l'OT.. Visto che tra colli bovini e bicipiti pompati , Husky qui è la star del momento e volevo dire anch'io la mia .. Secondo me Husky assomiglia molto a quell'attore che ha interpretato da protagonista una famosa serie televisiva ,( anni 2000 ) genere poliziesco , vediamo se avete capito di chi si tratta
Vic Mackey ( Michael Chiklis ) in The Shield . Serie tv che mi era piaciuta molto , ultimamente ho rivisto delle puntante e mi era venuto in mente husky ..
Loro devono anche farsi oltre un'ora di gara, chi usa una radical no. Lo sai vero che gli esercizi per il collo li fanno più che altro per sopportare le sollecitazioni in frenata e in curva? Quelle in rettilineo sono una cagata in confronto a quelle.
