Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

E quindi? Per capire un'auto ne bastano molti meno soprattutto se non ci fai sempre le passeggiatine digestive....Gli ammortizzatori hanno anche quasi 100000km, se fosse stata insicura l'avrei percepito subito!

 

e quindi non ti sei trovato in condizioni in cui si e trovato chi ha fatto 70/80 100 mila km.......

 

Scusami se insisto, ma se un'auto fa pena a livello di assetto, tenuta, feeling all'anteriore ecc ecc, lo capisci dopo 20km non dopo 80mila!

 

Ribadisco il concetto che parlando di BMW e suo asseto siete OT.
Grazie per l’attenzione

 

che dirti,sarai fortunato.........o sarà l'xdrive.......la mia,e non solo la mia ma parecchie,hanno "problemi".....

 

Sono convinto di si..... Nutro grande fiducia nel genere umano

 

Ragazzi buongiorno!
Per i possessori di Giulia, consiglio questo articolo appena acquistato:

https://www.amazon.it/gp/product/B079BV2PS8/ref=ppx_yo_dt_b_asin_image_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

è una vasca di ottima fattura, materiale morbido con forma abbondante che ben si adatta all'interno della macchina. Non ha memoria, arriva piegato in confezione rettangolare e non arrotolato in tubo. Appena aperto, si piazza agevolmente all'interno del baule!

 

Io stavo pensando di comprare un organizer tipo questo, per mettere le borse della spesa:
https://www.amazon.it/Organizer-Bagagliaio-Richiudibile-Ripiegabile-Familiari/dp/B016J5L648

 

Ho preso il primo al volo, ce ne sono con vasche più grandi

 

Sulla x3 è di serie. Peraltro mai usata.

 

Secondo piccolo acquisto: filtro aria Supercompetition. Dopo una vita di filtri in cotone oliati, proviamo questo in poliestere. Speriamo che costruttivamente sia indistruttibile come i vari K&N o Bmc che ho messo su auto e moto fino ad ora.

 

Si però così non vale... se dopo un solo richiamo non fate più OT io ci resto male


Era un modo come un altro per evidenziare il mio apprezzamento

Fine OT.

 

Mi sto organizzando per provare una Giulia 200cv

 

Buonasera a tutti! Con il montaggio del filtro aria ecco i primi due difettucci o meglio cose che non mi convincono.

1. Maniglia apertura cofano: fragile, basta tirarla per sentirla flettere. Alla prima apertura il cofano e’ rimasto bloccato ed ho dovuto faticare per riuscire aprilo. Si sente tutta l’incertezza di un comando a cavo che scorre male e che non agisce simultaneamente sui due lati.

2. Scatola filtro: molto scomoda da aprire. Anziché le solite graffette rapide, ci sono 4 viti tipo autofilettanti più due guide laterali. Pressare la guarnizione del filtro nuovo, indovinare le guide non e’ proprio agevole.

Il filtro Supercompetition alla vista e’ praticamente identico a k&n o Bmc. Ovviamente lo spessore totale e’ circa 1/3 di quello originale in carta.

Molto piccola tra l’altro la cassetta filtro, stimo circa 1/2 rispetto a quella dell’N47.

 

Questo comportamento lo ho già letto sui forum, pare risolversi con sbloccante/lubrificante spruzzato sulle molle e sui blocchi dei 2 lati.

 

Ciao Alex, grazie mille per il consiglio. Sollevato cofano e spruzzato svitol su entrambi i lati/chiusure.
In effetti è già migliorato, ovvero ruotando la leva il cofano ora si alza parallelo e non rimane più incantato da una parte. La leva però rimane "gommosa".