BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 - La mia 330d - Work in progress | Page 32 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 La mia 330d - Work in progress

Discussion in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' started by zucchi13, Sep 19, 2017.

  1. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    Buongiorno a tutti! :biggrin:

    sono andato stamattina a ritirare l'auto in officina... purtroppo i lavori hanno subito un ritardo, per colpa mia che ho sbagliato ad ordinare un pezzo: volevo sostituire il deflettore anteriore sinistro, che era rotto e da tempo lo tenevano su due fascette.. ma ho ordinato il pezzo sbagliato, di fatto bisognava cambiare mezzo passaruota perchè è un pezzo unico:

    [​IMG]

    Ho ordinato il pezzo nuovo ma ovviamente ci sono voluti un paio di giorni perchè arrivasse. Ora finalmente il deflettore è intero ed al suo posto.

    Queste alette di plastica hanno un problema però: grattano sulla rampa di casa, dove c'è il cambio di pendenza. Quindi tra oggi e domani vado giù di dremel e le accorcio quel mezzo centimetro che basta per non farle toccare... Così finalmente non dovrei avere più patemi. :lol:

    In carrozzeria poi ho fatto finalmente riparare il paraurti anteriore dalla botta che aveva preso a seguito di una collisione con una nutria... Ora finalmente la macchina è a posto esternamente di carrozzeria. Devo anche dire che è stato fatto un ottimo lavoro... Bravi! :biggrin:

    [​IMG]

    Approfittando della sosta in carrozzeria, l'auto ha fatto anche un sano tagliando, comprensivo di cambio olio motore e filtro olio, e cambio e spurgo liquido freni con il buon Motul RBF660: vedremo come si comporterà nel tempo.

    Ho fatto poi rimuovere la valvola CDV della frizione (prima del cambio liquido freni):

    [​IMG]

    Impressionante quanto piccolo sia il foro che strozza il passaggio del fluido: :eek:

    [​IMG]

    Ho fatto solo pochi chilometri, giusto dall'officina a casa... ma per ora le impressioni sono più che positive!! :biggrin: Finalmente una frizione che mi fa capire quanto, dove e quando attacca e stacca, e soprattutto COSTANTE nel punto di staccata, non come prima, che ogni volta a seconda di quanto velocemente staccassi il piede dalla frizione si comportava in maniera diversa. Per ora sono davvero soddisfatto, direi un must da fare visto che rimuoverla è facilissimo a quanto pare. L'auto si guida splendidamente, prima era un impresa semplicemente fare un cambio marcia fluido dalla prima alla seconda! :-#

    Ultima cosa, approfittando del paraurti anteriore smontato, ho fatto scollegare l'alimentazione elettrica dei lavafari anteriori, a mio parere inutili, che non facevano altro che sporcarmi tutta la macchina quando di notte con i fari accesi avevo bisogno di pulire solo il parabrezza. Ora se ne stanno sempre belli chiusi e non danno fastidio a nessuno. :mrgreen:

    Ora vado un po' a fresare... buon week end a tutti!! :biggrin:
     

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    Last edited: Mar 26, 2020
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  2. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    Comunque... mi avete messo il pallino di far diventare i 193M neri... o comunque di scurirli. Il problema è che io non amo così tanto il nero lucido, perchè si sporca facilmente e si opacizza, così:

    [​IMG]

    ed è una cosa che vorrei assolutamente evitare... anche se quando sono puliti sarebbero stupendi:

    [​IMG]

    Insomma, il lucido lo eviterei. Se li facessi neri opachi? Magari non nerissimi, tipo un nero ghisa... Ho trovato questi esempi in rete:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    E questo video, su un colore chiaro:



    Oppure li faccio sempre un grigio opaco come sono adesso, ma più scuri... Martedì la decisione... Tanto alla fine deciderò all'ultimo ](*,)](*,)](*,)
     
    Last edited: Jul 13, 2019
  3. bbetto

    bbetto Kartista

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    Catania
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    Ben fatto! È ritornata nuova.
    Ottima l’idea di scollegare il lavafari, serve solo a farti bestemmiare ](*,)
    Personalmente a me gli 193M piacciono del colore originale e spezzano abbastanza bene con il tuo colore, se proprio dovessi tentare la modifica andrei di nero opaco. Però adesso ti servono le pinze appariscenti :mrgreen:
     
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  4. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    Hai ragione... Mi sa che proverò ad esagerare con il nero opaco... Sicuramente le pinze appariscenti arriveranno, il tempo di mettere da parte qualche euro 8-[](*,)
     
  5. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

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    A me il nero opaco sa di sporco...meglio un antracite scuro opaco semi lucido
     
  6. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    E si che sei tu che mi hai messo il pallino del nero :biggrin::mrgreen:
     
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  7. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    Comunque, nel weekend ho provveduto a tagliare i deflettori sotto paraurti. E' stato più facile del previsto: ho segnato con pennarello bianco un profilo approssimativo, poi il taglio grosso è stato fatto con cutter, e infine rifinito con dremel e carta vetrata. Adesso finalmente non gratto più sulla rampa del garage di casa! :mrgreen:

    Tracciamento profilo:

    [​IMG]

    Taglio grezzo:

    [​IMG]

    Lavoro finito:

    [​IMG]

    Buona giornata a tutti! :biggrin:
     

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  8. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    E per quanto riguarda le novità di oggi, vi aggiorno sui cerchi invernali.

    Alla fine mi avete convinto ed ho ceduto... Saranno neri lucidi :mrgreen: Speriamo bene ;)
     
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  9. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

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    =D>
     
  10. Razor9310

    Razor9310 Presidente Onorario BMW

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    Io, dopo essermi abituato visivamente all'impatto del full black che avevo con i 225M, devo dire che preferisco i 193M nel loro colore originale e non ho così tanta voglia di scurirli (che sia nero o antracite)
     
  11. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    Tu però hai l'auto scura. Quindi o fai total black oppure stacchi.
    Con i colori chiari è diverso, è il nero a staccare rispetto al colore della carrozzeria.
     
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  12. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

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    Quoto
     
  13. Razor9310

    Razor9310 Presidente Onorario BMW

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    Corretto quello che dici, io parlavo più in generale del disegno del cerchio. Il 193M non ce lo vedo molto con il nero lucido ma è un mio gusto ;)
     
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  14. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    Beh li va a gusti, prima ho messo due foto anche del 193M nero lucido. Comunque non c'è altra prova che rivederli montati, ma per quello se ne parlerà a ottobre/novembre :lol:
     
  15. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    330d E92 Msport 320d F31 xDrive
    Piccolo "aggiornamento"... oggi la mia BMW ha fatto gli anni! :new-bday:

    [​IMG]

    :drinking::wbmw:
     

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  16. Razor9310

    Razor9310 Presidente Onorario BMW

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    ex 320d E91 LCI
    I 100mila Km sono sempre un momento emozionante =D>
     
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  17. bbetto

    bbetto Kartista

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    E92 LCI
    Un pò meno emozionante sono i 31 gradi e mezzo alle 8 e mezza di sera :mrgreen:
    Complimenti per il chilometraggio! è veramente nuova
     
  18. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    330d E92 Msport 320d F31 xDrive
    Grazie, ma di km spero di macinarne ancora parecchi! :biggrin:
    In questi giorni comunque era insopportabile il caldo.. Si moriva ](*,)
     
  19. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    Buonasera a tutti...

    Approfittando del bel tempo del weekend ho dato una pulita all'auto.. piccolo update fotografico:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]


    P.S. ovviamente oggi il cielo ha giusto fatto quelle due goccie sporche di sabbia perfette per rovinare tutto ](*,)](*,)](*,)... Fortuna che le foto le ho fatte prima :mrgreen:
     

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  20. Gabo

    Gabo

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    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    in attesa del gemellaggio di ferragosto con SpamCar :vamp:

    invitiamo altri a raggiungerci che dici ?
     
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