BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Discussion in 'BMW Serie 1 F40' started by cancellino, Jan 13, 2019.

  1. beckervdo

    beckervdo

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    Eh la E88 ha il suo perchè, più leggera e compatta della E92.
    Poi intendi diesel o benza?
     
  2. luca_corsini

    luca_corsini Kartista

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    Mazda 3, interessato a BMW Serie 1-MINI
    Diesel non sarebbe male, se risparmio qualcosina a lungo andare meglio. Però ovviamente prima viene l'affidabilità. Qui sul vademecum leggo un bel po' di rogne https://www.bmwpassion.com/forum/th...e8x-tutti-i-difetti-guasti-e-problemi.140564/

    Peccato perché la E88 la trovi a prezzi davvero ottimi e spesso i proprietari le auto cabrio le tengono bene, magari la usano come seconda auto o cose simili
     
  3. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Quoto per l'E88. Molto bella. Ho visto una coupé poco fa. Non la ricordavo così corta, è proprio vero che l'occhio si abitua ai cambiamenti. la mia F22, che in teoria è l'erede, mi sembrava decisamente più lunga
     
  4. luca_corsini

    luca_corsini Kartista

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    Mazda 3, interessato a BMW Serie 1-MINI
    Ce ne sono alcune con gli interni rossi che sono favolose
     
  5. beckervdo

    beckervdo

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    Kia Sportage HEV 2023
    Guarda luca se la prendi con il 2.0 diesel N47, ti metti da parte un 1000 euro, e vivi sereno senza lo stress della catena. Se si rompe, pace. La rifai.
     
  6. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Nera interni rossi. Favolosa
     
  7. -JoeBlack-

    -JoeBlack- Amministratore Delegato BMW

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    !
    Vabbè cambia poco o nulla
    Un doppio scarico e l’assenza dei Fendi nebbia anteriori

    Ho paura di vedere le versioni normali no M sport e no assetto
     
  8. luca_corsini

    luca_corsini Kartista

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    Mazda 3, interessato a BMW Serie 1-MINI
    Mi faccio bene 2 conti tra consumi e prospettive di "lunga vita" dato che voglio tenerla a lungo e vediamo un po' chi vince, intanto grazie
     
  9. Snowbdc

    Snowbdc Primo Pilota

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    Bmw 320
    A me non va giù sto cofano alto... Suvvizano anche le compatte adesso... Già si vede su mazda 3 e classe a... Con dei culoni insulsi
    L'unica decente è la focus ma ha gli interni della tipo...
     
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  10. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Parthenopes
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    Christine
    imbarazzante
     
  11. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    Mi spiegate brevemente cosa vi scandalizza della foto del confronto F20-F40?
     
  12. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Che coraggio...

    La blu sembra una caricatura dell'arancione.
     
    Last edited: Jul 12, 2019
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  13. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Ce n'è una molto carina e una che somiglia a un furgoncino.
     
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  14. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    e46
    Mm, secondo me non è così brutta la F40.. soprattutto il posteriore, lo preferisco alla F20
     
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  15. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Per carità, de gustibus.
     
  16. Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

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    ex R53-R56-R60-F56-F60 --> F60SD
    .
     
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  17. tupperello

    tupperello Secondo Pilota

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    120d LCI Msport
    La vista laterale è la più riuscita, e da lì non sembra affatto un furgoncino... Davanti e dietro un po' si, non mi convincono affatto... ma magari è una di quello poco fotogeniche come la nuova focus
     
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  18. freddye78

    freddye78 Primo Pilota

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    Ex E91 320D 184cv Attiva
    dietro e lateralmente meglio la F40, davanti la F20, se potessi sposterei il doppio rene della F20 sulla F40.
    Qualcuno esperto di photoshop può provare a fare questo copia/incolla o rimpicciolire il doppio rene della F40?? :biggrin:
     
    Last edited: Jul 12, 2019
  19. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    520d G31 LCI
    Dico la mia.

    E87 pre LCI:....insomma così così
    E87 LCI: tra LED, migliorie a gruppi ottici ed interni rivisti, decisamente meglio nonostante di base le forme quelle siano.

    F20 pre LCI: inizialmente un disastro, specie per colpa dei gruppi ottici, si salvava in versione M Sport ma, a fronte di un netto miglioramento degli interni, un deciso peggioramento degli esterni.
    F20 LCI: la quadratura del cerchio

    F40: come F20 pre LCI....

    Ora, sicuramente dobbiamo fare l'occhio alle novità ma, su alcune cose e specie sul design delle ultime BMW, faccio davvero fatica nonostante, nell'era Bangle, fu comunque così all'inizio. Una fase di sconcerto, poi apprezzamento via via maggiore. Tuttavia l'F40 fatica davvero a convincermi e questo al di là delle scelte progettuali.

    Oggi, dovessi prendere una Segmento C, sarei sulla Classe A.
     
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  20. alexgi68

    alexgi68 Primo Pilota

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    BMW 320D XDRIVE F31 LCI
    Sarò controcorrente, ma a me piace. Come sempre l'estetica è soggettiva.
    Peccato che si è persa la tipicità di Bmw : trazione posteriore.
     

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