BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Farciscono le auto di schermi, schede elettroniche attivatori vocali etc etc.... e l'utente valuta l acquisto in base a questo..... non pensando che tutte le schede elettroniche dell'auto costano meno di un differenziale autobloccante meccanico.....o di 4 ammortizzatori fatti bene.... ci stanno propinando semplici mezzi di trasporto e non produttori di emozioni....... sarà anche la ricerca di mercato che guida i produttori ma a questo punto cosa differenzia una serie 1 dalle altre???

Io credo che chi copra BMW cerchi anche emozioni, che di solito una TP sa dare. Cosa può dare a livello emozionale una BMW anteriore...?

 

quindi tutti le bmw-mini con propulsori psa non erano vere bmw-mini?

n.b.: l'n13 montato su f20 fra l'altro deriva direttamente dai prince (N14B16 o ep6 nella denominazione psa)


mentre le toyota con n47 sono in realtà delle bmw e dovrebbero aumentarne il prezzo?

 

infatti anche la E-pace non è nemmeno lei un bestseller, almeno dalle mie parti dove è facile incrociare invece Q2/Q3/X1/X3/GLK/ML/l'orrenda GLA etc

solo la X2 non la caga nessuno, ne avrò viste 3 in due anni

 

beh gli interni la miglioravano sicuramente

 

L'X2 è l'unico "SUV" che prenderei in considerazione, ovviamente ben accessiorato. Linea stupenda per essere nel peggior segmento di auto a mio parere.

 

Sarà, ma la classe A davvero non mi piace, si, allestimento AMG guadagna qualcosa ma quel muso basso, accentuato dai lamierati intorno ai fanali che fa il paio con il sederone... Naaaa squilibrata, come purtroppo la nuova Mazda 3, che anche dal vivo non mi ha convinto troppo, tra tutte le segmento C la 1er rimane quella con più personalità, e credo lo stesso sarà con la F40, muso alto, fiancate definite e sederone che sembra schiacciata a terra la faranno risaltare rispetto alla concorrenza, poi che la guidabilità non sarà come F20.. Vabbè, il mercato non chiede questo

 

A livello estetico credo che la bellezza stia negli occhi di chi guarda e quindi ognuno ha la propria versione su cui è difficile discutere anche perchè oggi, a differenza di anni fa, non credo ci siano più macchine brutte (Duna, Brava per intenderci) ma auto che piacciono più o meno in base ai propri gusti.
Io però porto il discorso su un altro piano, per come la vedo, un'auto oltre a piacere deve anche darti emozioni quando la guidi....... può anche essere l'auto più bella del pianeta me se quando la guidi è piatta dopo un po ti stanca.... quindi mentre fino alla F20 avevi quel qualcosa in più con la nuova F40 lo si è perso e diventa una bella auto senz'anima......

 

L'hai provata?

 

Certo che no, ma ti è mai capitato di guadare anteriori che ti facessero godere come posteriori......
A me no.....

Ti posso dire che prima di comprare la 235 provai la A45 che, se no sbaglio, ha una meccanica simile alla futura M135i. Ottima auto niente da dire ma come piacere di guida la mia gli da 10 a 0.......
Ovvio, è un mio pensiero....

 

Quando avevo la 135i ho fatto qualche giro di pista Franciacorta, lenta e tortuosa, con una Clio RS (come quella dell'avatar di @giacomo ) piuttosto incazzata.
Ho provato anche una Integra Type R terza serie, anch'essa "messa giù" bene.

Sensazioni diverse, ma come valore assoluto certamente non inferiori a quelle della mia compagna a motore di allora!

 

Si ma parli di auto messe giù bene, con quasi sicuramente autobloccanti ed il necessario per correggere i difetti dell'anteriore. E comunque anche Tu parli di sensazioni diverse.... non ti parlo di tempi sul giro (A franciacorta col Subaru volavo anche Io) ma proprio di piacere di guida. Anche sa vai 2 sec più piano in assoluto ma scendo con un'erezione.... ne vale la pena....

 

io ho provato a fare la configurazione identica alla mia F20 acquistata 2 mesi fa, 49k. Io l'ho pagata 30 nuova, il listino è più alto di 4k. Sinceramente se scontata si riuscisse ad arrivare a 42-45 mi sembra una follia per un'auto di questa fascia.

 

In quanto giri/avi?

 

Sul 16 alto, a volte... a volte 16 basso

 

Avevo una impreza nera 2010, con le amate manine di mauro soretti sotto al cofano......

 

perchè è la trazione dalla parte giusta

cazzo c'entra!!??

quoto, ma solo esternamente. dentro con quella mensola in verticale appoggiata ad una panca fa veramente cagare

un bijoux

un cazzo!!

quoto e sottoscrivo

riquoto e ri-sottoscrivo
sono etero, ma potremmo uscire insieme qualche volta, sicuro ce la intenderemmo a meraviglia

 

solo a me sembra più alta, dietro?

ma perchè continuiamo a inneggiare al mercato per giustificare le nostre scelte personali?
non è meglio dire "a me della guidabilità frega 'na cippa"?

 

Ssssi sn etero anche io e se capiti dalle parti di RE o PR fammi un fischio che una birretta la bevo volentieri …..

 

Avresti dovuto seguire altri post...facendo un sunto il tmerdmax mette tutti d accordo

 

Esatto questa secondo me è la verità….. sarà una bmw comprata, non privilegiando nella scelta il piacere di guida, ma altri parametri.