BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Secondo me a quel 90% di utenza che non scrive sui forum; 90% formato dall'80% (se ben ricordo il dato bmw) di vecchi proprietari che non sapevano nemmeno prima da che lato la propria auto avesse la trazione, con una stima di un ulteriore 10% in cui secondo me ricadranno quelli che guardavano 2At, X2.
Estendendo fuori dal cliente bmw, potrebbe attrarre lo stesso cliente che prima comprava A3 oppure Classe A, ma su quel cliente credo prevarrà unicamente la risposta del singolo alla nuova linea.

 

continuo a credere poco a quella "statistica" i cui dati, compreso il campione di riferimento, non sono mai stati mostrati ma solo esposti da alcuni manager BMW.

concordo

 

e la scontistica

 

La quota di mercato, se saranno bravi, la toglieranno sempre ai soliti competitors...MB e VAG; con la differenza che con la F40 avranno margini di guadagno maggiori.
Per l’utenza media, la differenza tra trazione posteriore e anteriore, è assolutamente ininfluente...ci sono persone che usano l’auto per spostarsi, non per guidarla...
Non è casuale che il testimonial dello spot della nuova serie 1 sia donna...
Mia moglie ad esempio ha sempre avuto auto da 200-250 hp, ma le ha sempre guidate in un modo per cui se anche fossero state TA/TP/AWD, non sarebbe cambiato nulla.

Con questo io appartengo alla minoranza dei “romantici” e sono ben contento della mia nuova F20 125i.

 

Ti dirò che anche io ho qualche dubbio su quel dato.
Sicuramente una buona parte della clientela davvero non lo sapeva, ma da qui a dire l'80% mi sembra esagerato.
Spero che questa percentuale non superasse il 50%

 

io un possessore di BMW che non sapesse di guidare una posteriore non l'ho mai conosciuto. qualcuno ci sarà, ovviamente, anche perchè foto di gente con le catene davanti in giro per il web ci sono sempre state ma penso che la percentuale sia veramente irrisoria.
detto questo, ha ragione chi dice che per la grande maggioranza dei guidatori la trazione è indifferente. questo però non giustifica BMW anzi, se possibile, è un'aggravante visto che negli anni è riuscita a vendere trazioni posteriori a gente a cui non serviva. hanno paura di non riuscirci più?

 

Io ho due esempi tra i conoscenti in cui (è un caso, non voglio generalizzare) l'utilizzatore era la moglie che non aveva proprio idea di cosa avesse sotto il sedere.
Per quanto dici pensa però al classico X-drive.
Bmw ha spinto tantissimo su tutti i modelli la trazione 4 proprio per togliersi di dosso la nomea di auto pericolosa (seppur sportiva) che si era fatta negli anni 80.
Che poi sia diventato una moda da cavalcare è invero, ma ormai credo una vettura su due tra quelle vendute da bmw sia X-drive (dato non confermato ovviamente).

 

Vi ripeto, se andiamo a vedere le statistiche di vendita, l'attuale 80% del venduto BMW ha trazione integrale.
le cDrive sono poche, così come le sDrive.
Ormai è un lavaggio del cervello che fanno...se vi dico che mi hanno risposto che la nuova SERIE 3 è a trazione Anteriore e quello gli hanno detto di dire al cliente futuro che non sia appassionato, che ne volete sperare?

 

Cvd Siamo alla frutta! Ora si capisce bene perchè la prossima M3 sarà 4x4

 

Boh... il we scorso sono andato a Rapallo con moglie e mamma. Quindi per forza con la Yaris (che non credo quagli 100cv). Ovviamente senza cercare di ammazzarmi quindi cercando di stare tra i Giovi e Bolzaneto sui soliti 10 minuti (tempo che mi permette di non addormentarmi ma di non far prendere coccoloni alla mia mamma se le arriva una multa, cosa che non dovrebbe comunque succedere se ai tempi del tutor avevo fatto i conti bene). Chi non si rende conto della differenza tra come fare quella strada con una TP e una TA non si merita la patente.

 

Comunque mi viene da ridere a pensare che questo cambio epocale alla TA per serie 1 pare sia nato da un sondaggio fatto da BMW ai clienti... più dell’80% non sapeva che la serie 1 fosse a trazione posteriore ed oltretutto non gli interessava neanche.
Io non ci credo minimamente: questa è un enorme menzogna, bieca strategia di marketing e comunicazione per giustificare la manovra porcata. Ma ragazzi: ma chi spende 30-35 mila euro dei propri soldi senza informarsi su cosa compra, sulle caratteristiche. Basta guardare qualsiasi video recensione su YouTube, scrivere su un motore di ricerca. Ma dai... francamente avrei apprezzato di più se in bmw avessero detto chiaro e tondo: la facciamo TA e la addobbiamo di display, led e assistenti vocali perché ci costa meno farla ed avremo più margini. Punto.

Oltretutto stanno continuando a rinfoltire la gamma dei Suv. X1-2-3-4-5-6-7, molte delle quali si “pestano i piedi tra di loro”, altre a mio parere inguardabili, come la nuova X4 con quel posteriore a cassettone. Credo che sviluppare modelli del genere, quelli sì che se non vendi vai in perdita. Gli prudeva proprio da morire la serie 1 posteriore... per quanto capisca che oggi tira il suv, siamo al paradosso: continui a rimpinzare la gamma di suv e pur di farli alcuni ti escono proprio male mente l’ultima chicca che avevi sul mercato la fai fuori. Boh!!!!

 

Parlando dello stesso argomento su al Volante sono stato letteralmente sommerso di insulti solo perché risposi,a chi affermava che ormai non c’era più alcuna differenza, che uscire da una rotatoria un po’ allegri con una tp rispetto ad una ta é tutta un’altra cosa,mi dissero che ero un pazzo a correre su strada,che ero uno scellerato,che tanto ormai vincerá l’elettrico e che godere del sound di un V8 era ormai roba da vecchio moribondo ormai più raro di un panda e via su questo tono......
Ecco,vi ho citato questo episodio per farvi capire a chi si rifanno i geni del marketing delle case per lo sviluppo di nuovi modelli,se questi sono i nostri clienti quello gli diamo ne più ne meno,secondo me è questa la chiave di lettura...

 

La storia dell'80% dei clienti che non sanno dov'è la trazione fa ridere al pari del fatto che la trazione posteriore è pericolosa.
Cercando in rete ho trovato questo articolo del 2010 di alVolante dove se ne parlava

https://www.alvolante.it/news/bmw_serie_1-208645

ce ne sono anche altri in giro in cui già nel 2013 si annunciava la possibilità di avere la trazione anteriore sulla serie 1

https://motori.fanpage.it/nuova-bmw-serie-1-anche-a-trazione-anteriore-dal-2013/

qui stendiamo un velo pietoso, c'è un misto di invidia e di ignoranza che non ha limite

 

Anche se il dato di conoscenza o meno sulla TP fosse vero, il problema è la percezione di questa cosa: ho un caro amico che ha tanti pregi, ma le capacità di guida non sono assolutamente tra questi.

Lui che va a Bardonecchia UNA volta l'anno non compra auto TP, perchè "è pericoloso e non entro in garage", tant'è che invece che prendersi un bel Classe C SW si è preso un Classe A 1.5.

 

fagli prendere il treno da porta Susa

 

MMh

 

Il solo nome “hybrid” mi suscita un conato.....

 

ahahaha infatti, vietato usare le parole hybrid e sport nella stessa frase

 

Tipo cosi?