BMW Serie 1 F40 - Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti | Page 54 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Discussion in 'BMW Serie 1 F40' started by cancellino, Jan 13, 2019.

  1. bart6600

    bart6600 Direttore Corse

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  2. -JoeBlack-

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    Non è più bassa e accovacciata purtroppo ma si sapeva vista l'architettura.
    Non che sia brutta ma è diventata una delle tante
     
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  3. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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  4. -JoeBlack-

    -JoeBlack- Amministratore Delegato BMW

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    !
    La fiancata la ricorda molto in effetti! Lamierato portiera imponente e culo all'insù -tremendo-
    Preferisco la forma a banana di Classe A, almeno scende verso il basso
     
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  5. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Io non avevo tanti dubbi
     
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  6. beckervdo

    beckervdo

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  7. Afterburner

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    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    MITICO!!!!!!!
    :haha:haha
     
  8. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    Vero :D
     
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  9. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Infatti. Anche se temo invecchiera' presto come la classe A. Secondo me Audi e VW hanno interpretato meglio il tema, nel corso delle varie serie.
     
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  10. Razor9310

    Razor9310 Presidente Onorario BMW

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    A me non dispiace. Me la immagino nera, con la shadow line estesa, il pacchetto MSport ed un filo ribassata.
     
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  11. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Praticamente 10 mila euro per farla decente ;)
     
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  12. Razor9310

    Razor9310 Presidente Onorario BMW

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    Beh, praticamente la stessa cosa con la 3er G20 ;)
     
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  13. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Vero. Però già mi piace di più.
     
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  14. frekino

    frekino Amministratore Delegato BMW

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    Non stiamo dicendo che è brutta, ma che ha perso di unicità e originalità.
     
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  15. Razor9310

    Razor9310 Presidente Onorario BMW

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    ex 320d E91 LCI
    Quello purtroppo si, più guardo il 3/4 anteriore e più ci vedo una Classe A.
    Ma in un mondo in cui le Audi e le Mercedes sono tutte uguali tra loro, questa perlomeno non rischi di scambiarla con nessun'altra BMW :lol:

    Altra cosa, gli pneumatici posteriori della M135i si sa già da quanto saranno? Ad occhio mi sembrano abbastanza stretti
     
  16. ema00

    ema00 Primo Pilota

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    120d MSport shadow
    se non ho capito male il 120d sarà solo xdrive con cambio automatico.

    Cerchi fino a 19 già dal concessionario
    Niente più pneumatici differenziati (a occhio 225 sia davanti che dietro per la 135)
    La 135i monterà il b48 tirato a 306cv?
     
  17. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

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    È esattamente come me l' aspettavo.Del resto, i prototipi avevano ormai lievissimi camuffamenti, senza infamia e senza lode direi, però comunque migliore della concorrenza attuale, almeno fino all' uscita della Golf VIII e della Audi A3 IV...:-kIl modello precedente però mi piaceva nettamente di più e non sono l' unico, vedo...;)
     
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  18. frekino

    frekino Amministratore Delegato BMW

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    Visto che l’articolo parla di max 19”, per analogia con le altre della stessa piattaforma direi 225/45
     
  19. frekino

    frekino Amministratore Delegato BMW

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    É un po’ come per la vecchia x1: non erano belle, erano uniche e si distinguevano nella massa.
     
  20. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

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    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    Anche della X1, IO preferivo nettamente la vecchia, però con chiunque abbia parlato mi ha detto: Eh ma è nettamente migliorata! Se se, un bel paio di...;)
     

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