BMW Serie 3 G20 Sto per ordinare!!

Meno male dalle mie parti (toscana) per ora non ci sono di questi problemi

 

guarda, sono d'accordo con te

però per risparmiare un altro paio di punti percentuali (che si traducono in parecchi soldi) farei un giro in qualche altra concessionaria, compreso un giro di telefonate (Frosinone non è troppo lontana ad esempio)

se poi sei disposto a fare un mezzo viaggio per prenderla, magari risparmi una buona quantità di soldi

 

Una cosa buona di questa caccia alle streghe sul diesel,diciamo così, è che i concessionari non possono più tanto fare i gradassi, hanno bisogno di vendere? Che comincino a fare sconti decenti e non la ridicola elemosina del 9/10% su macchine scandalosamente sovrapprezzate a listino, come nel caso della nuova serie 3

 

La 3 Berlina e' fra le auto in assoluto piu' svalutate
Su 4ruote c'e' l'esatta svalutazione considerando le 2 G20 del momento : 330i e 320d

Partendo da 70K di listino (eh si, dicono fatta la pazzia tanto vale pitonarla anche per renderla esclusiva) :

2020-06 39.000 euro
2021-06 34.000 euro
2022'06 29.000 euro

Diesel e benzina sono allineati a questa svalutazione.

Dalle prove poi e' emerso un consumo medio e co2 effettivi mooolto peggio del dichiarato (ma questo si sa....)

Ricordo che io ho avuto un berlina 335ih di 70K comprato di 1 anno di vita e 8000Km a 35K......
E non pagavo bolli-superbolli in quanto hybrid...

 

Dimenticavo una considerazione gia' fatta :

Nell'era Mild Hybrid (tutte le audi porsche Rrover Mercedes lo hanno a listino pure AMG) BMW mi caccia su un auto che deve durare 7 anni un motore obsoleto (anzi due considerando il B48 della 330i ovvero motore mini di 5 anni fa) ???

Scherziamo ????

 

Minchia

 

Fidati per me quella cifra è già "ottimistica" rispetto a quello che varrà effettivamente dopo 3 anni.
Quoto, bmw sulle motorizzazioni odierne è un pò indietro, senza contare che il mild hybrid (seppur quasi inutile in fatto di miglioramento prestazionale/consumi) ha l'agevolazione del bollo gratis per X anni.

 

L'unica cosa che mi sento di correggere é che il prezzo di listino da considerarsi é quello senza optional poiché non vengono conteggiati in fase di rivendita. Considerato che una 320d MSport costa €52.000 di listino e che, su questo prezzo, verrà applicato uno sconto (poniamo l'8% a privato), la si paga €48.000. Toglici l'IVA che incide per circa €8700, il tutto non é male. Se aggiungiamo €18.000 di optional ad una 3er il problema é di noi acquirenti, non delle valutazioni di mercato...

 

Chiaro ma ahimé a 49k ti danno proprio un auto oscena.

Imho msport adattative laser e navi evoluto sono mandatori.

Detto questo resta una berlina. Un auto che non vuole nessuno qua. Io la mia l ho venduta in francia

 

Non è più come una volta ahimè.
Guarda una tesla da 80k quanto perde in 3 anni....

È chiaro ormai cosa vogliono fare....

Bmw naviga a vista e ripropone vecchi motori in attesa del prossimo governo europeo e in base a quanto pomperanno sti temi dell elettrico vedrà dove investire miliardi.

Per il momento ci caccia su le solite cose.

 

La MSport ha già di serie Navi Pro, virtual cockpit Figo, hi-fi amplificato, park assist con retrocamera. Aggiungiamo: fari laser per €2040, metallizzato per €1100 e 19” per €750. Siamo a €55.900. Facciamo €57.000 per qualche altro optional. Con lo sconto (sempre 8%) siamo a €52.400 di cui €9500 di IVA che nessuno ti ripagherà. A me non sembra fuori dal mondo, soprattutto considerando che è una berlina.

 

Wow fra 3 anni già la meta? Manco dura 4 anni ?
Cmq c'è da dire che usato così conviene tanto...

 

Assoltutamente! Credo cmq che già una stagionatura di 12 mesi sia più che ottima !

Ricordo cmq che prendere le.prime serie di una nuova generazione non è mai il massimo.... le cavie dovrebbero avere almeno un 14% di sconto

 

Se le catene stavolta durano di più, sí

 

Ma guardate gli stipendi tedeschi... La 3 costa come deve costare per i mercati forti quindi usa, Germania, regno unito, Danimarca, Svizzera, Austria, Svezia, Norvegia...
Se gli italiani sono poveri amen. D'altronde nel mondo ci sono 7 miliardi di persone e noi siamo 60 milioni dei quali tra l'altro il 70% con più di 45 anni che per prerogativa va sui suv

 

Io devo essere il demonio delle loro statistiche

 

La 3 per tradizione in Germania è un auto da responsabili di settore o operai specializzati quindi se la dovrebbe permettere un 30% della popolazione...
La 5 un auto per quadri e la 7 un auto per dirigenti.
In Italia un impiegato direttivo manco si riesce a comprare un serie 1 ben messo a momenti, un quadro un serie 3 e i dirigenti mangiano come i tedeschi.

 

Per ogni statistica.
Tipo l'età del divorzio e dell'acquisto di una cabrio

 

Uff... dici che dovrei anche divorziare?

Io questo paese del bengodi in Germania (ho vissuto 12 mesi ad Amburgo - Gross Flottbek- e 18 mesi a Monaco di Baviera -Schwabing-) non l'ho vissuto, ma se davvero e' cosi, trasferirsi li e' un attimo. Ah, non facevo proprio l'operaio specializzato.

 

Sei matto? Dove la trovi una come la Bea che ti fa da bastone della vecchiaia?