BMW X1 F48 Cambio Pastiglie freni

Giusto ciò che dici, ma non è corretta per me la politica.

 

Anche per me è arrivato a zero il countdown per le pastiglie anteriori, i chilometri percorsi sono 50mila.
Non sento ancora rumore di pastiglia consumata, sicuramente la stima del sensore è conservativa.
Passati questi giorni di festa andrò a chiedere a quanto ammonta il cambio...

 

io sono a 63000 km e mi da 2000 km al service pastiglie anteriori. al service bmw mi chiedono per il cambio 290 E.

 

qualche giorno fà ho portato la vettura per il secondo tagliando 50k, dopo il ritiro stranamente sul dispay dell' infotainment è spuntato il coutdown per le pastiglie posteriori (mi chiedo se non l'abbiano impostato loro ) pertanto sostituzione a 55k..... per le anteriori nulla....mi chiedo come sia possibile che le pastiglie posteriori si consumino prima delle anteriori....!!!!

 

Io ho sforato già di 2500km rispetto al countdown e le pastiglie anteriori fatte visionare dal mio meccanico sono ancora in buono stato. anche a me il countdown è comparso dopo il secondo tagliando fatto a soli 36000 km.

 

Io non le ho fatte vedere, ma sono sicuro non siano al limite, rimane la scocciatura di avere tutti gli allarmi ogni volta che si avvia la macchina...

 

Non ci faccio più caso....

 

Tanto per curiosità, il meccanico ti ha detto quanta strada più o meno puoi fare ancora?

 

4/5000 km

 

al massimo arrivi a frenare a "ferro" con relativo rumoraccio e rischio di danneggiare i dischi. il sensore è molto conservativo sullo stato di usura delle pastiglie, ma tanto sono da cambiare, qualche migliaia di km che differenza fanno rispetto al rischio di danneggiare i dischi? al limite torna buono solo per aspettare con relativa tranquillità i lunghi tempi di attesa delle officine bmw, qui dalle mie parti per un semplice tagliando ormai devi prenotare 20 giorni prima

 

le pastiglie sono circa al 40%, e non le cambio in bmw, è ovvio che ci sto attento a non danneggiare i dischi, non sono certo uno sprovveduto e non rischio per qualche centinaio di euro, quando sarà il momento lo farò e intanto le tengo sotto controllo. il tuo post nel mio caso è fuori luogo visto che sono abbastanza edotto sull'argomento e cambierò le pastiglie da solo, come ho sempre fatto.

 

mica volevo mancarti di rispetto e nemmeno darti dello sprovveduto, ma dato che nemmeno io sono sprovveduto e sono anche dotato di discreta manualità visto che dai 200000 ai 320000 km, TUTTI i tagliandi della mia precedente golf li ho fatti di persona(e ad ogni tagliando cambiavo sempre tutti i filtri), compreso cambio dischi e pastiglie, e ne ho fatti parecchi dato che si facevano ogni 15000, oltre a tagliandare anche la precedente auto di mia moglie (dal 2009 al 2014 la golf mia, e fino al 2016 quella di mia moglie). Tornando alle pastiglie F48 ti posso dire che le pastiglie dell'auto di mia moglie le ho visionate più volte da quando il bc ha segnalato che era scaduto l'intervallo di manutenzione e mentre aspettavamo il giorno dell'appuntamento in conce, e non avevano di sicuro un residuo del 40%, quando monterai le nuove vedrai che il residuo era ben diverso e la macchina frenerà meglio, anche se come frenata la X1 fa veramente pena rispetto alla mia, ma magari è solo una questione soggettiva.
cambiare le pastiglie in bmw è un furto legalizzato, questo non si discute, anche volendo acquistare in internet le originali e sostituirle da soli, non si spende neanche la metà di quanto ti chiedono in conce, ma su entrambe le auto ho preferito farlo fare a loro per una questione di garanzia a 360 gradi, non si sa mai che un domani (tocco ferro) dovesse presentarsi qualche problema sulla meccanica riconosciuto dalla garanzia, e solo perché la sostituzione delle pastiglie è stato fatto altrove, anche se da meccanici certificati, e sentirsi rispondere picche.

ps: per cambierò le pastiglie da solo intendi di persona o porterai personalmente l'auto dal meccanico di fiducia e assisterai al cambio? perchè tra guardare come si cambia un particolare e farlo veramente, la differenza è notevole, e non è detto si riesca.

il tutto ovviamente senza polemica, ma dato che dici di non essere sprovveduto ed edotto sull'argomento ho tenuto a precisare che nemmeno io sono un quaquaraquà.
un saluto

 

tranquillo, io volevo solo precisare che da quando si è accesa la spia di 5000km mancanti le tengo sotto controllo, e la spia guarda caso si è accesa subito dopo un tagliando e i 5000km non li ho nemmeno fatti fintanto è arrivata a 0 km. sono anche molto più attento nelle frenate, infatti il livello delle pastiglie non è cambiato significativamente dal momento della segnalazione, e questo posso dirlo avendo misurato il rimanente. quando dicevo lo faccio io volevo dire che userò il ponte di un meccanico parente e lo facciamo insieme per via dei sensori dove sono poco pratico, praticamente smonteremo le pastiglie e le compreremo di codice uguale compresi sensori e procederemo al cambio, anch'io ho i tagliandi per 5 anni nonostante faccia pochi km, voglio rivalutare l'opzione Bmw, ma se rimangono sui 330 euro che mi hanno chiesto sicuro non lo faccio da loro.

 

Io (che non sono un fulmine nel fai da te) non riesco a vedere le pastiglie, forse dipende dai cerchi che sono quelli della mia foto profilo.
Ad ogni modo il countdown del computer è arrivato a zero e rumore di ferraglia non se ne sente, la corsa del pedale forse si è un pochino allungata.
Nei prossimi giorni passerò a prenotare il cambio, mi era balenata l’idea di portarla da un generico, ma essendo l’auto in leasing con Bmw meglio non dare appigli a future contestazioni.
E poi, come si dice: hai voluto la bici, adesso pedalare...

 

Io ho gli stessi cerchi e uso una pila a led a barretta, molto sottile nei prossimi giorni passo pure in Bmw e vedo che mi dicono.

 

Vedi, sei attrezzato...domani ci riprovo

 

anche l'auto di mia moglie ha gli stessi cerchi, allego foto fate oggi con il cellulare inserendolo all'interno del cerchio, nella foto le pastiglie davanti(seconda foto) si vedono meno ma solamente per via della diversa posizione delle razze del cerchio, e non avevo voglia di spostare l'auto

 

Segnalo che anche da me si sono accesi gli avvisi pastiglie anteriori e posteriori...53500 km fatti.

 

Sono abbastanza perplesso, ho fatto un paio di foto e non credo le pastiglie siano da cambiare.
Non ne faccio una questione economica, ma non mi va di buttare una cosa che ancora può lavorare, e mi sembra assurdo il funzionamento di questi sensori.
Se qualcuno di voi con più occhio volesse darmi il suo parere sarebbe ben accetto...

 

Sono al 60/70 %