BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 anabbaglianti funzionanti ma spia e allarme sonoro sempe attivi

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da walter1959, 18 Aprile 2019.

  1. walter1959

    walter1959 Aspirante Pilota

    6
    0
    13 Luglio 2018
    mandas
    Reputazione:
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    bmw 320 d attiva
    Ciao a tutti;
    Mi chiamo Walter, possiedo una 320 d attiva del 2005 e ultimamente ho sostituito le lampade h7 anabbagliani.
    Le luci si attivano regolarmente ma nel cdb viene segnalato avaria luci, in sequenza luce anabbagliante destra e poi luce anabbagliate sininistra.
    anche durante la marcia appare sul cruscotto ogni dieci secondi circa, la spia rossa(auto sul ponte) e il richiamo sonoro (come quello del mancato utilizzo delle cinture di sicureza) con l'indicazione di portare quanto prima l'auto in officina.
    vi chiedo, è possibile resettare e tacitare l'allarme, dato che le luci sono perfettamente funzionanti?
    Vi ringrazio anticipatamente.
     
  2. bixiomauri

    bixiomauri Amministratore Delegato BMW

    4.793
    1.695
    21 Novembre 2016
    Emilia Romagna
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    595.171.389
    BMW 3 series E90 LCI
    Non è che le hai sostituite con lampade a led invece che come quelle originali?
    Devi dare più info...
     
  3. walter1959

    walter1959 Aspirante Pilota

    6
    0
    13 Luglio 2018
    mandas
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    bmw 320 d attiva
    Ciao, mi spigo meglio. l'auto che ho acquistato (usato sicuro BMW) montava non di serie, luci xenon con centraline.
    per anni hanno funzionato senza problemi, ma ultimamente dovendo sostituire la lampada anabbagliante, ho cambiato ovviamente anche la centralina.
    sembrava funzionare bene, ma improvvisamente la nuova centralina non permetteva l'accenzione della lampada e sul display compare la spia gialla di avaria luce anabbagliante.
    In marcia in alternanza alla spia gialla compare l nel display del navigatore, l'allarme rosso con immagine di auto in ponte, scritta che indica l'anomalia all'impianto di illuminazione e cosa fastidiosa il continuo cicalino sonoro (come quello per la mancata chiusura in viaggio, delle cinture di sicurezza )
    decido a questo punto di eliminare anche la centalina sinistra xenon e montare le lampade alogene che in teoria avrebbe dovuto avere in origine.
    Risultato; luci funzionanti ma problema che persiste (spie e allarme sonoro che si alternano, come per segnalare il non funzionamento). Aiutooooooooooo!
     
  4. bixiomauri

    bixiomauri Amministratore Delegato BMW

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    21 Novembre 2016
    Emilia Romagna
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    BMW 3 series E90 LCI
    Non dci però se la centralina xenon sostituita è compatibile al 100% con l' impianto originale della car! Se sei andato di qualcosa after arket qualsiasi,le classiche cinesate...ovvio che dopo hai problemi.

    Magari la vecchia centralina era si non originale ma adatta per emulare il can bus originale e non dava problemi,mentre questa no.

    Attualmente rimonti le anabbaglianti originali al posto dello xenon after market...ma non è escluso che la precedente centralina abbia fatto danni alla FRM.

    Ideale sarebbe fare una diagnosi e vedere se e quali errori risultano,forse devi azzerare il conteggio degli allarmi in memoria (dopo x n. di allarme uguale sommato nel tempo va resettato il conteggio nella centralina preposta).

    In ogni caso la giusta via non è zittire gli allarmi, ma risolvere il problema alla fonte!
     
  5. walter1959

    walter1959 Aspirante Pilota

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    13 Luglio 2018
    mandas
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    bmw 320 d attiva
    sicuramente le centraline xenon che montava in origine, pur no essendo originali, erano compatibili considerato che per anni hanno funzionato senza problemi.
    l'anomalia nasce quando ho dovuto sostituire una centralina /destra (after marchet). ha funzionato bene subito ma, i problemi sono venuti furi in poco tempo e ripeto i problemi citati restano comunque anche dopo aver ripristinato le luci originali, semplici alogene h7. Grazie comunque per la tua analisi.
     
  6. walter1959

    walter1959 Aspirante Pilota

    6
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    13 Luglio 2018
    mandas
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    bmw 320 d attiva
    Esiste una procedura per resettare eventualmente gli errori accumulati dalla centralina? o bisogna per forza portare l'auto al centro BMW?
     
  7. bixiomauri

    bixiomauri Amministratore Delegato BMW

    4.793
    1.695
    21 Novembre 2016
    Emilia Romagna
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    595.171.389
    BMW 3 series E90 LCI
    Puoi cancellare errori usando i sw tool ampiamente dibattuti qui sul forum, usando apposite interfacce hardware dal costo relativamente basso, ma prima devi leggere tanto pena altrimenti far danni seri all' auto:

    https://www.bmwpassion.com/forum/threads/guida-diagnosi-e-programmazione-bmw-tutto-ciò-che-serve.279180/

    Alternativamente passare in BMW per fare prima una diagnosi poi vedere che ti dicono...io propendo per un raggiungimento dei contatori dell' errore causato dalle centraline xenon non adatte,conseguentemente necessita di un reset counter la FRM qualora fosse il problema,sperando non sia danneggiata.

    Inerente un reset counter...in rete si trovano procedure,ma siamo sempre al punto di cui sopra...solo per chi sa usare i sw tool.

    Esempio (non testato x cui riporto solamente):
    https://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=866044
     
  8. walter1959

    walter1959 Aspirante Pilota

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    13 Luglio 2018
    mandas
    Reputazione:
    0
    bmw 320 d attiva
    Grazie infinite! penso proprio che faròvisitare l'auto in concessionaria.
     
  9. ____ANGEL___

    ____ANGEL___

    3.992
    1.153
    19 Novembre 2009
    Reputazione:
    207.690.841
    bmw
    Questa cosa non la puoi fare. Non hai comprato una fiat, ora rischi che, in concessionaria, ti cambino l'intera centralina FRM alla modica cifra di €300+iva circa e poi le ballast e se hai modificato il cablaggio fari anche i fari, se ti va male pure le lampade xenon, se i fari erano con moduli SMC2 auguri a te, se fanno i bastardi e ti cambiano tutto sei a quasi 3000€ ivati fra fari con centraline e modulo FRM. Il perchè di tutto ciò è prettamente tecnico. La FRM va in protezione cortocircuito sulle uscite delle lampade che hai messo in quanto assorbono troppi ampere rispetto le ballast. BMW non sblocca la FRM1, la cambia. Le ballast quando si cambiano si comprano nuove col codice ricambio originale... idem le lampade, codice ricambio originale non vuol dire "Vai in BMW e comprale"
     
  10. Bmw_pugliese

    Bmw_pugliese Presidente Onorario BMW

    6.415
    3.368
    11 Febbraio 2018
    Martina Franca
    Reputazione:
    1.189.729.157
    BMW E60 525D
    Se non ho capito male l'auto hai fanali per le alogene ai quali erano stati montati i kit aftermarket.
    Può essere che il vecchio proprietario per non far accendere il check, avesse codificato la Frm su xenon?
    E quindi basta ricodificarla su alogene?
     
  11. ____ANGEL___

    ____ANGEL___

    3.992
    1.153
    19 Novembre 2009
    Reputazione:
    207.690.841
    bmw
    È possibile... va verificata ma evita di portarla in BMW.... Rischi di spendere un sacco
     

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