Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Se devi prendere un'auto e poi non dormire tranquillo.... perché farlo!?! Un'auto nuova non solo ti deve far dormire tranquillo, ma ti deve far andare a letto col sorriso da ebete!

 

Competition ovviamente.
Già vista e provata, auto fantastica, martedì la provo anche ad Adria (a proposito, se qualcuno di voi ci fosse si faccia vivo ci scambiamo le impressioni).

 

Hai ragione, però dopo averle provate quella che più mi ha lasciato il sorriso da ebete è stata la Giulia, senza dubbio.

 

ma se cambiano un angolino delle frecce poi ti incazzi?
se sì, lascia perdere.

 

No no, me ne può fregar di meno Però mi sembra che l'auto per stare al passo con le concorrenti abbia bisogno di un aggiornamento un po' più profondo di un angolino delle frecce, onestamente riconosco che non sta invecchiando bene, vende poco e il rischio di fare la fine delle Alfa che l'hanno preceduta è alto... La M2 (che nulla a che vedere come segmento con la Giulia, la tiro in ballo solo perché la mia alternativa) ha origini più lontane della Giulia, dopotutto nasce dalla F20 del 2011 come concetto, eppure mi sembra meno obsoleta....

 

dovresti essere solo contento che venda poco, tecnicamente.
personalmente, quando ne vedo una per strada, ancora mi emoziona.

 

Hai ragione, la Quadrifoglio poi è rarissima e ancora quando ne vedo una mi sembra uscita ieri... Non mi interessa il fatto di avere l'auto nuova, figa o hi-tech, ma il fatto che la Giulia abbia così tante difficoltà sul mercato potrebbe (dovrebbe...) spingere la casa ad un aggiornamento profondo, che se avvenisse un po' mi darebbe fastidio, ma se non avvenisse significherebbe la morte prematura di questo modello. Parliamoci chiaro, vendite in Europa in calo del 50%, produzione a Cassino fermata per 3 settimane, non c'è di che star tranquilli o la aggiornano (ammesso che basti) o non ha futuro.

 

Se 2 porte ti stanno su misura, allora nuova M2.

 

M2 tutta la vita

 

se ti dico che sei confuso, ti offendi?

 

A me piacciono le auto compatte, quindi sceglierei M2 tutta la vita, che peraltro probabilmente non avrà un "aggiornamento profondo" solo perché la nuova piattaforma compatta di BMW sarà FWD.

 

Per Giulia è previsto un restyling degli interni fra qualche mese (consolle centrale e navi) e un restyling di metà carriera nel 2020, che porterà l'ibrido.
Buoni motivi per fare affari in questo momento, trattando il prezzo.
Considera che il vero appagamento è legato alle emozioni, rinunciare a oggetti che ce le possono trasmettere significa privarcene.
Poi se vuoi fare un investimento lascia perdere qualsiasi auto che paghi migliaia di euro di superbollo, perchè in Italia avrai comunque svalutazione e difficoltà di rivendita.

 

A meno di auto inavvicinabili, io sarei ancora piu' drastico, cosi:

Certo che ad inseguire gli aggiornamenti secondo me c'e' il rischio di essere sempre insoddisfatti di quello che si ha in garage. Alfa o BMW che sia.

 

Non ho necessità di 4 porte, sono comode ma non mi sono indispensabili

No chi si offende, son qua proprio perché sono confuso!

Questo mi è molto di aiuto, grazie.
Non sono certo alla ricerca di un investimento figuriamoci, ma nemmeno voglio ritrovarmi un mattone invendibile o che non vale niente, in passato con altre Bmw M, pur svalutando molto, non ho avuto problemi anzi ho sempre ricevuto trattamenti soddisfacenti.

 

noleggio?
4 anni con casco, bollo e superbollo, gomme e tagliandi, varie ed eventuali e
nessun problema di fine vita :) ?

 

Ho valutato anche quella opzione ma non è risultata più conveniente dell'acquisto, è una formula un po' complessa che ho studiato attentamente e scartato

 

No, la nuova serie 2 coupè sarà nuovamente TP!

 

Per me, se si vogliono gli ultimi modelli aggiornati, conviene aspettare, usciranno tra poco gli aggiornamenti per la Giulia e la nuova M3, altrimenti via con gli sconti sui modelli attuali e sapete cosa sceglierei

 

M2 CP