Buongiorno, il configuratore BMW non prevede più la versione Luxury per X 3 G01 avete qualche risposta in merito?? grazie
Buongiorno, confermo che ho notato anche io la stessa cosa; inoltre, configurando la versione xline, a parità di allestimento e optional, il prezzo è diminuito molto (oltre 4K) rispetto ad un paio di mesi fa. Qualcuno sa dare spiegazioni???
Effettivamente è strano perché proprio in questi giorni sta passando in TV la pubblicità sulla versione X3 luxury:
Il configuratore non é mai stato particolarmente attendibile ed é sicuramente un errore. Per i motori, le versioni, gli equipaggiamenti e i prezzi fanno fede solo i listini ufficiali!
E' una promozione che viene data da Bmw per tutti i modelli Xline delle serie X1 X2 X3 attiva in questi giorni: risparmio di circa 3500 euro su x1 e di circa 5000 euro su x 2 e x3 per il pacchetto Xline
come ti diceva qualche amico più esperto ,la pura attendibilità degli allestimenti e prezzi la troverai solo in conce,oltretutto l'allestimento luxury e pubblicizato ultimamente con una agevolazione per il cliente più o meno di 2500 euro su x3
Guarda....per me da quando l'hanno rifatto è come se fosse sparito proprio il configuratore..Se non ricordo male anni fa era successa una cosa simile perché avevano fatto delle variazioni sul pacchetto...ma oggi non saprei dirti.Prova a vedere il sito krukko.
Il nuovo configuratore bmw per l’Italia è pessimo. Hanno cercato di farlo fruibile principalmente da smartphone, perché qui il 95% degli utenti naviga con il cell. , però fa schifo sia con lo smartphone che con il pc. È anche pieno di imprecisioni (persino sul conto economico degli optional) e zeppo di bugs fastidiosissimi, il che lo rende praticamente inutilizzzabile. Come faccia un’azienda da miliardi di euro di fatturato a mettere online una porcheria simile per me rimane un mistero. Ho provato per curiosità il configuratore del sito per gli USA e l’ho trovato buono. Inoltre ti viene il nervoso perché in USA le bmw costano parecchio di meno...
Sul sito tedesco la versione MSport c'è, ma sul pessimo sito italiano è sparita ormai da una settimana. Mistero...
Notiziaccia.. ieri per puro caso controllo il configuratore dell’X3 e noto che anche sulle versioni non mperformance hanno messo disponibile il cruise control adattivo a 700€. Rispetto alle M40i/d è solo il mantenitore di distanza ma non “guida da sola” e non ha quindi i led sul volante. È gratuitamente disponibile su Msport il nuovo logo del 50esimo. Ho sempre una grande sfiga quando ordino le auto…
Ahimè non sei solo in questa sventura Ieri su BMWBLOG ho letto la notizia che ad Aprile apriranno la disponibilità su tutte le X3 e X4 proprio l'optional ACC, che anche io tanto avrei desiderato. Via ConnectedDrive rimane la possibilità di acquistare il software ACC al prezzo mi pare di 899€, ma non saprei a chi è indirizzata (??). A tal proposito, da qualche parte avevo letto che nelle nuove serie (Gxx) alcuni dispositivi venivano montati in fabbrica su tutte le vetture, per poi abilitare/attivare il servizio con aggiornamento OTA, previo pagamento via ConnectedDrive Store. Immagino @LucaG01Msport tu abbia già controllato l'eventuale presenza del "front radar" sotto la griglia anteriore... Gli altri restanti radar utilizzati da ACC sono all'interno dei paraurti (anteriore e posteriore). Sempre in rete ho trovato chi ha già valutato l'ipotesi di un ACC aftermarket (retrofit) ma come c'era da aspettarsi è una operazione al limite dell'infattibilità (costo e lavoro). Peccato davvero aver ordinato in questa finestra temporale così sfortunata....
Ti confermo che su G01 non si puó fare l’upgrade softwere. Manca hardwere come il radare e i tasti sul volante. Postmontando per altre vie si fa tutto, sta a te valutare se vale la pena o meno, di certo il lavoro lo fanno a regola d’arte. Tra l’altro ho visto anche che hanno rimesso la ricarica wirless e pare che lo schermo non sia piú touch (c’è un optional non modificabile in fondo, ma non sono sicuro… controllate).
Per la ricarica wireless mi ha detto il venditore che si può ordinare ma riguarda la produzione da aprile in avanti
La mancanza del “touch” mi pare di aver capito che è legata all’iDrive Controller (la rotella di comando). Nei modelli attuali (e anche sulla mia vecchia F25) la superficie della rotella è touch e serve per inserire parole (ad esempio per ricerca luogo) strisciando il dito come per scrivere; le lettere vengono così riconosciute e pronunciate dal iDrive. Lo trovo molto comodo e più sicuro rispetto ad inserire dei testi ruotando la rotella alla ricerca della lettera giusta. Potrebbe essere l’ennesimo optional colpito dal microchip shortage.
La mancanza dei tasti potrebbe non essere un problema fondamentale dato che quando io ho codificato la mia F25 per aggiungere al Cruise Control la funzione Speed Limit, ho utilizzato il tasto SET presente sul mio volante per emulare il tasto LIM mancante. Con l’ACC i tasti sono sempre quelli, compreso il pulsante “a bilico”, ma mappati diversamente. per il radar invece è un’altra faccenda: o è già presente per altri motivi o nada ACC
