Buongiorno! Scrivo questo post per un mio amico (non iscritto) il quale possiede l’M4 gemella della mia che la segue minacciosa nella foto in firma. Da qualche tempo, sperimenta degli “avvii lunghi”: l’accensione dell’S55, invece che avvenire come di solito in un istante, scatta dopo 2/3 secondi di azionamento del motorino di avviamento. Cosa può essere? Non abbiamo fatto ancora la diagnosi per leggere gli eventuali errori, ma poi, una volta in moto, il biturbo gira perfettamente.
Oddio, ma parliamo di una vettura che, quando ha presentato il problema, aveva mi pare 35.000km... Escluderei un problema di candele. Peraltro devo anche sentirlo per capire se ha risolto, perché non me ne ha più parlato... Boh!
Per avere la massima efficienza delle candele non sono pochi, ma per indurre addirittura delle mancate accensioni all’avvio, mi pare eccessivo, no?
Non vorrei scrivere eresie, ma sulle vecchie e9x id poteva essere sintomo di stanchezza della pompa ad alta pressione.
