BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

BMW è sempre stata meno cara di Audi e Mercedes..comunque se per te due tablet montati con una staffa a L vuole dire "interni paurosi",allora abbiamo decisamente gusti diversi..

 

Devi chiedere a quelli di TG e di BMWBlog allora.
https://www.bmwblog.com/2019/03/27/nine-things-top-gear-learned-from-the-new-f40-bmw-1-series/

 

come tutti gli altri, ma è normale, non è un vero test drive ma un semplice giro promozionale concordato con i media, con tutte le limitazioni del caso

 

non contesto chi l'ha copiato/incollato ma la fonte originaria.

 

Appunto devi chiedere a quelli di TG cosa ci trovino di entusiasmante in questo segmento C TA tanto da dire: "la TP non è poi tanto necessaria, tanto si vendono solo 118i e 118d"

 

Nemmeno io vado matto per i tablet, tutt'altro....però due settimane fa sono salito sulla premium di mio zio e sono rimasto sbalordito dalla tecnologia e dalla qualità degli interni (sedili bicolore Meravigliosi) come anche le bocchette dell'aria.
Consiglio di non basarsi solo dalle foto online ma di andarla a visionare dal vivo.

 

ne faccio un discorso prettamente personale. considerando che compravo BMW esclusivamente o quasi per quello e che le serie che ancora restano sportive non me le posso permettere, io ci ho messo una pietra sopra. ogni Casa decide ovviamente come orientare la propria produzione ma altrettanto ovviamente io decido come investire i miei (pochi) soldi
questi presunti giornalisti che si prestano a scrivere falsità solo per avere la possibilità di continuare a essere chiamati nella tournèe promozionale non mi fregano.

 

Ci sono salito anche io e sinceramente non sono rimasto così sbalordito come te...inoltre delle funzione di mbux ne userei forse un decimo quindi non mi interessa avere tutto sto ambardan di elettronica che mi martella occhi e cervello continuamente..ripeto,de gustibus..

 

ho notato purtroppo

 

Vi ripeto. Alla presentazione della Serie 3, venditore preparatissimo sui servizi di Connettività, ma mi dice che la nuova Serie 3 è Trazione Anteriore...la gente vuole questo.

 

I nove punti sono presi direttamente dall'articolo pubblicato da Top Gear, proprio per lasciare spazio alle vostre risposte.

Io solitamente sono del partito "finché non provo, non giudico" ma capisco che alcune scelte di BMW facciano storcere il naso. Credo che la chiave per "accettare" la nuova natura della Serie 1 sia comprendere che non è pensata per i puristi o gli appassionati, ma per un pubblico più ampio.

 

Hai ragione. Più tardi correggo, grazie.

 

chiaro che provare sia il modo migliore ma l'articolo non è mica il commento di una prova. è la trasmissione di ciò che BMW vorrebbe far passare al cliente.

 

Precisamente. È a questo a cui mi riferivo con la seconda parte della mia risposta, forse mi sono spiegato male.

In soldoni, BMW vuole puntare sulla Serie 1 come auto per tutti (o quasi)

 

Se costasse come una golf, potrebbe farlo tranquillamente

 

Aspetto di vederla dal vivo ma già cosi non mi convince
Ha il posteriore gonfio, come Giulietta, e il culo all'insù

 

mentre esternamente, dopo la prima fase, è veramente banale

 

ma lo sanno che un 118d odierno, come prestazioni, prende per mano e porta a spasso una 320i E36 tanto (giustamente) idolatrata?

ma tu guarda, per giustificare una scelta ingiustificabile, se non dal punto di vista economico, cosa ci tocca sentire