personalmente, a meno di reali necessità, non prenderei mai una z3 automatica (pur amando l'automatico)
Molto bello il Rest! Ma ha 2 problemi fondamentali, ha un automatico di quasi 20 anni con km non certificati a quanto ho capito.. ed ha l'impianto GPL Ah si, è Grigia
per il gpl, il meccanico mi dice che si toglie senza problemi con 250/300 euro; per il cambio automatico… a parte i problemi di affidabilità (che non conosco), l'ho provato ed effettivamente è pessimo (ha un effetto slittamento incredibile), ma a me piace proprio così
Sicuramente l'abbinata gpl/cambio automatico non la inserisce tra le più ricercate, non ho idea del mercato delle Z3, ma la combo gpl/automatico e nessuna traccia della manutenzione non giustificherebbe mai nella mia testa 8k EUR di spesa, se scende... E allora ti sei già risposto, sfrutta il fatto che questa dotazione (non così frequente sulle Z3) a te va bene e tira sul prezzo.
GPL. Automatica. Grigia. Senza storia tagliandi. Import. Da sistemare. Se ti piace, avete vinto in due. Lui che difficilmente trovera' un estimatore di una macchina con queste caratteristiche, e tu, per lo stesso motivo. In questo caso, tira sul prezzo e portala a casa.
uhm... non mi convince tantissimo: importazione da germania per cui i KM potrebbero essere qualsiasi non hai alcuna prova di quanto successo durante la vita "tedesca" impianto GPL che vuoi eliminare: a parte la potenziale usura delle sedi valvole con ogni probabilità saranno state bucate diverse parti di carrozzeria per far passare le tubazioni, il ripristino rischia di essere difficile/costoso uno dei due stemmi laterali sembra usurato/cancellato: molto strano di norma non sono soggetti a particolare usura cambio automatico: a parte che su una macchina del genere non mi fa impazzire, c'e' sempre il problema che se si rompe sono circa 2000 euro in più ci sonoi difetti da te evidenziati passerei oltre...
