La mia Mazda MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240)

Discussion in 'Auto Giapponesi e Asiatiche' started by huskywr240, May 14, 2017.

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  1. Sgranfius

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    Batmo8ile
    Ale, non comprendo i valori di 4g su quella curva a quella velocita, tutto qui ;)
     
  2. Alebmwx3

    Alebmwx3

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    Bmw X 3 f25
    Ah guarda per me il 4g è quando non sono collegato in Wi-Fi a casa col cellulare figurati un po’ :mrgreen:
     
  3. wpc692

    wpc692 Secondo Pilota

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    Husky vieni a una tappa LLCC a portare a casa la coppa!
     
  4. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

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    Automobile
    Io di volo me ne intendo, nome di battaglia CALABRONE, i miscredenti non credono ma i mig mi fanno un baffo :lol:

    Se mi regali le gomme, una sessione = gomme e pastiglie freni da cambiare ;)
    Ma cosa ti costa tra pista e tutto farne una ?
     
  5. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

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    con tutto quello che spendi per quella macchina, ora una sessione ti fa paura? dai..
     
  6. frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

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    Le palpebre non sono a buon mercato ?
     
  7. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    Mi sa che tu i baffi te li lecchi... l'unica cosa in cui ti ho visto più forte che a chiacchierare è trangugiare cibo! :mrgreen:

    [​IMG]
     
  8. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Quale è la tua velocità?
    Quella curva la faccio tutte le mattine, e non è certo un banco di prova attendibile, essendo amplissima.
    L'unica cosa che ti impedisce di farla a velocità alta è il traffico e un minimo di senso di conservazione.
     
  9. wpc692

    wpc692 Secondo Pilota

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    Nov 21, 2009
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    F20 118d Msport
    Ti faccio pure chiavare mia sorella magari :mrgreen: Il costo della giornata è pubblico, dipende dall'organizzazione ma lo trovi sui vari siti, per il resto boh, non lo so e non lo voglio sapere, se mi mettessi a fare tutti i conti credo che avrei dei ripensamenti :mrgreen:

    Quando qualcosa è da cambiare, lo cambio, d'altronde è una passione e per godersela appieno bisogna anche avere un minimo di leggerezza, è questo il motivo per cui preferisco fare il ricco con un MX5 a fare il povero con un M3.
     
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  10. frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

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    Inutile polemizzare lui fa quello che dice e dice quello che fa
     
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  11. Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

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    ex R53-R56-R60-F56-F60 --> F60SD
    .
     
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  12. muna

    muna Primo Pilota

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    Z4 3.0si & Mini Cooper
    Finalmente un commento serio!
     
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  13. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Io nel dubbio adesso mi sono iscritto :mrgreen:
     
  14. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Lo so, volevo solo capire a che straordinaria velocità fa quella curva, così domani provo a emularlo.
    Ovviamente non con la mini, senò è troppo facile :mrgreen:
     
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  15. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    Il video è un "fatto", come dice lui.
    Non mi pare abbia mai cambiato coppia conica e/o sia intervenuto sui rapporti del cambio.
    Ho inserito il grafico delle velocità in ogni rapporto, fonte forum Mx-5 Italia (quello dove l'hanno cacciato a calci in culo...).
    Nei video tira due marce (presumibilmente III e IV), ipotizzando che arrivi a limitatore (non è così, ma arrotondiamo per eccesso), la velocità massima raggiunta in IV è 165km/h.

    Siccome il caro @huskywr240 è profondamente contrariato, adesso insiste con 'sta cagata del calabrone.
    Quando non si hanno argomenti... :cool:
     
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  16. frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

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    L udienza è tolta
     
  17. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Grazie, non avevo visto il video.
    Allora se sono 165km/h per quella curva non è nulla di così difficile da fare, considerando il raggio molto ampio che all'atto pratico la rende assimilabile a un rettilineo.
    Se solo ci arrivasse potrei farcela anche con una Smart.
     
  18. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Non sono d'accordo. Se lui la fa a 165, vuol dire che il limite di sicurezza per un guidatore normale e' massimo (e sono largo per non umiliare gli altri) e' di 140. Ed e' inutile che vi arrampichiate. E' cosi. Non dimenticatevi che lui e' meglio di un pilota professionista che per scelta corre solo su strada.
     
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  19. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    Far west bresciano
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    E per rispetto degli altri e della circolazione, con i controlli.
    Perchè chi sgomma è un drifter o un incapace...
     
  20. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    Jan 19, 2016
    Italia
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    varie
    Mi sono innamorato di questa frase :mrgreen:
     
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