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BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Aiuto guasto bmw 535d

Discussion in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' started by 283218, Feb 13, 2019.

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  1. Feb 13, 2019 #1
    283218

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    Ciao a tutti volevo raccontarvi cosa mi e' successo con la mia bmw 535d 220kw 112000 km. Stavo andando abbastanza forte in autostrada quando ad un certo punto ho sentito che l'auto che iniziava a riprendere con maggior lentezza. Subito dopo una vibrazione al volante in accelerazione come quando si hanno i dischi ovalizzati e si frena in modo deciso. Sempre nel giro di attimi spia perdita pressione olio e cambio che va in N da solo. Mi fermo subito, non ricordo se il motore si e' spento da solo o l'ho spento io quando mi sono fermato. Auto non da' segni di vita e portellone posteriore tutto sporco di olio. Sono in attesa di sapere cosa sia successo... avete qualche idea?
     
  2. Feb 13, 2019 #2
    283218

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    Quando mi sono fermato ho notato temperatura olio un po' sopra i cento gradi
     
  3. Feb 13, 2019 #3
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    Di preciso bisognerà accertare, ma non sembra niente di poco conto....
     
  4. Feb 13, 2019 #4
    BMW-FOR-EVER

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    Ahia...a prima vista nulla di poco economico da sistemare!Mi pare di ricordare di un caso simile qui, con bronzina/pistone kaputt con sintomi simili...però non mi quadra l'olio fuori dallo scarico.
     
    • Armec
  5. Feb 13, 2019 #5
    viperino

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    Ci si potrebbe asser aggiunta anche la turbina.....
     
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  6. Feb 13, 2019 #6
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    Un motore nuovo quanto potrebbe costare?
     
  7. Feb 13, 2019 #7
    viperino

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    Non saprei, troppe variabili in ballo......
     
  8. Feb 14, 2019 #8
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    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

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    Fuori da BMW, per un motore usato e manodopera sei minimo attorno ai 3.500€ almeno.
     
  9. Feb 14, 2019 #9
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    Ho l'impressione che sia un po pochino visto che a me per collettore d'aspirazione, valvola EGR e radiatore EGR hanno fatto un preventivo di 2000/2500 Euro, (poi fortunatamente passato tutto in garanzia), d'accordo che la mano d'opera Bmw sia cara, ma i pezzi di ricambio un costo ce l'hanno.
     
  10. Feb 14, 2019 #10
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    brutta storia
    auto rimappata? centraline aggiuntive?

    nella migliore delle ipotesi turbina rotta con danneggiamento anche di DPF e KAT per l'olio
    in bmw già questi sei ben oltre i 5.000€
    se hai fatto danni anche al gruppo termico vai su (in bmw) di almeno altri 8-10.000€

    Fuori se prendi usato (garanzia ciao) gruppo termico, turbo kat e DPF penso stai a metà del prezzo
     
  11. Feb 14, 2019 #11
    elio.rsvr

    elio.rsvr Amministratore Delegato BMW

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    se apri la cassa filtro e non trovi nulla (olio o residui di metallo) potresti essere fortunato ad aver rotto solo dalla turbina in poi
     
  12. Feb 14, 2019 #12
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    No nessuna rimappare ne' modulo aggiuntivo. Mi mancavano 4000. km al tagliando. Aprendo il cofano non ho visto perdite di olio da nessuna parte. Adesso e'in bmw... sono 4 giorni che aspetto responso.
     
  13. Feb 14, 2019 #13
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    Alt....le prime parole che ho scritto infatti sono state "Fuori da BMW" ;)...circa 2.500€ per un motore usato ed altri 1.000€ per lo smontaggio e rimontaggio.
     
  14. Feb 14, 2019 #14
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    penso anche io turbina come minimo
     
  15. Feb 15, 2019 #15
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    Si ho capito, ma come ho gia postato anche i ricambi hanno il loro costo, mi sembra un po pochino.....
     
  16. Feb 15, 2019 #16
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    I prezzi su ebay sono quelli per dei motori usati con un minimo di garanzia.
     
  17. Feb 15, 2019 #17
    beckervdo

    beckervdo

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    Un 35d se devi solo riprendere la testata, kit smeriglio e revisione dei due turbo, sei sui 3400/3600 Euro (tagliando incluso).
     
  18. Feb 16, 2019 #18
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    Lunedì avrò notizie più precise il motore e' bloccato. Prima mi hanno detto che era da sostituireper il fatto che fosse bloccato poi adesso che forse la rottura della turbina ha causato il blocco e che quindi non c'è da sostituire tutto il motore. Cmq dopo una settimana non hanno ancora fatto nulla credo devono smontare per capire.... questo alla biauto di torino
     
  19. Feb 24, 2019 #19
    283218

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    Aggiornamento....motore rotto da sostituire dicono ci sia anche una crepa.... preventivo in bmw oltre 20000 euro, possibilità intervento casa madre per un 20 per 100. Ho trovato motore nuovo rettificato a cui dovrò aggiungete turbine ( le mie non so come saranno perché non hanno smontato nulla, ma penso di rigenerarle) e le altre parti tra cui il mio iniettori. Costo solo motore 4800, 800 preventivo montaggio più il resto... siamo cmq molto distanti dal preventivo bmw.
     
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  20. Feb 24, 2019 #20
    paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

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    Porsche Macan Turbo e Audi A3 45 Tfsie
    ma come mai con soli 112000km bmw ti riconosce 20%?
     
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