La mia Mazda MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240)

non bevendo vino, la vedo dura celebrare messa

 

Che ci vorra' mai a far cambiare un paio di millenni di tradizione. Se ci e' riuscito con le palpebre, tutto e' possibile.

 

e dirà che nel vangelo, quello vero, Gesù trasformava l'acqua in crodino

 

Le maniglie sono cromate, se ingrandisci la foto si vede.
Le frecce non ci sono perchè in America non sono obbligatorie.

 

ci sono le luci di ingombro e quelle davanti si vedono anche bene nella foto

 

Vabbè al di là delle risate che questo tread mi fa fare volevo fare una domanda da perfetto ignorante.
Chi ha un auto così si presume la voglia valorizzare al massimo, magari anche in previsione di farla diventare auto storica.
Però a fare modifiche non originali sul modello di fabbrica l’auto non perde di valore?

Ho visto auto d’epoca deprezzate ( anche di tanto) per il semplice fatto che la pelle dei sedili non fosse quella originale o perché l’antenna radio era stata sostituita con una più corta.

 

È esattamente così.

 

Ma qui parliamo di miglioramenti che rendono la macchina migliore del mondo LA PIÚ migliore del mondo.
Che ne vuoi sapere tu?

 

Vabbè ovvio, qui si parla di instant classic.

 

Niente saccio io
Per quello chiedo.

 

Sicuramente, ma dubito che chi ragioni in quell'ottica compri una NC, piuttosto una NA (prima serie, col faro a scomparsa ). Io ad esempio l'ho comprata per usarla come voglio io, fregandomene della svalutazione (voglio dire, parliamo di una Miata, non di un 964 ), fermo restando che ho un garage colmo di tutti i pezzi originali per qualunque eventualità.