(A grande richiesta, ahaha) La MIA 120d, quanto amore... | Page 7 | BMWpassion forum e blog

(A grande richiesta, ahaha) La MIA 120d, quanto amore...

Discussion in 'BMW Serie 1 F20/F21' started by Grillotalpa, Apr 20, 2016.

  1. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Christine
    azzz....un po' di sfi.ga

    vedo che resiste bene comunque :mrgreen: ;)
     
  2. paul520

    paul520

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    Fiat scudo M sport 420cv :D
    Azz Pietro un anno straordinario il 2018....>:>
     
  3. Grillotalpa

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    Bmw f20 120d
    Deve resistere bene e durare ancora taaaaaanti anni e kilometri! Quindi sì teniamo duro! Ho appena acquistato un nuovo up dal buon vecchio Fabio
     
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  4. Grillotalpa

    Grillotalpa Collaudatore

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    6178EAF7-40F1-4518-87EF-73D28D9B37E0.jpeg Ebbene, mentre ve la riderete vedendo l’ultimo modello di ponte sollevatore, comunico che dopo due anni ho montato i tubi in treccia e messo liquido motul racing che costa una fiammata, per vedere di migliorare la frenata. Morale della favola frena uguale a prima al momento... quindi boh...
     
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  5. paul520

    paul520

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    Fiat scudo M sport 420cv :D
    :haha :haha :haha

    Mitico Pietro...sia per la manualità,sia per l'up che per il ponte nuovo!!!>:>
     
  6. Grillotalpa

    Grillotalpa Collaudatore

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    Sì che poi intendiamoci si fa per ridere ma come soluzione è decisamente comoda... avercelo a casa maledizione...
     
  7. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    Pietro se una bestia :haha
    *devi dare reputazione ad altri 10 utenti prima di ridarla a questo*
    Che ci vuole, salici sopra e portalo a casa insieme alla macchina =P
     
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  8. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Parthenopes
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    Christine
    ottima soluzione :mrgreen:
     
  9. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    Per percepire la sensazione di maggior frenata devi montare dischi più grandi e /o pinze più performanti.
    Le modifiche da te effettuate spostano in alto la soglia oltre la quale l'impianto va in crisi...
     
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  10. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    Questo è verissimo, anche se devo dire che sulla mia ho cambiato solo i tubi (mantenendo lo stesso olio, ovviamente sostituito con del nuovo) notando miglior reattività anche a freddo, questione di poco ovviamente. Mentre sotto stress la differenza è più netta.
    Edit, sento parlare di codifiche alla pompa e alla prima occasione quando vedrò un amico vorrei provare.
     
  11. Grillotalpa

    Grillotalpa Collaudatore

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    Beh quello lo spererei bene e devo dire che per esperienza personale ho potuto constatare la differenza a livello prestazionale e di riscaldamento solo in pista, ed effettivamente un buon olio e dei tubi in treccia fanno la differenza. Tuttavia, è la terza volta che eseguo questo lavoro in compagnia di un amico e a suo dire, come a dire di molti altri, con olio nuovo e tubi in treccia si dovrebbe avere comunque una sensazione di pedale più duro e migliore risposta sulla classica “inchiodata”; cosa che però a me non è parsa...

    Di questo parlavo appunto... che anche a freddo ci sia una leggera differenza. A me invece sembra ci sia un leggera differenza in negativo figuriamoci... eppure ho fatto scorrere una bella quantità d’olio (1,3 lt) e fatto lo spurgo per bene (per quanto possibile), partendo dalla ruota più lontana. La vedo molto difficile che ci possa essere ancora aria... unica cosa strana che mi è capitato è che quando ho spurgato, da tutte le valvole, l’aria non è uscita subito ma dopo 3 o 4 aperture/chiusure, come se l’aria fosse un po’ più dentro l’impianto. E su un paio di valvole è uscito olio che sembrava emulsionato. Tuttavia ovviamente le ultime volte non usciva più aria quindi non so se possa entrarci qualcosa...
     
  12. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    A mio parere quell'effetto è dovuto più al cambio dell'olio che non all'implementazione dell'impianto, cambio che spesso accompagna interventi di questo genere.
    Ad ogni modo, anche l'"effetto placebo" ci mette lo zampino. :biggrin:
     
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  13. Grillotalpa

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    Dopo qualche mese, il livello del liquido rimane lo stesso e non ho riscontrato perdite. Dunque tutto bene quel che finisce bene. E intanto ridendo e scherzando siamo a 180000 km
     
  14. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    M2 F87 LCI
    Buone notizie dunque! Tranne i km che salgono...oddio, meglio così!
    Dunque sei ancora vivo!
     
  15. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

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    sembrerebbe di sì >8P
     
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  16. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

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    Jesi
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    tra un po bisognerà guardarsi intorno
     
  17. Grillotalpa

    Grillotalpa Collaudatore

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    Sì maledetti non me la gufate!!Ho montato anche la duomi presa dal nostro Fabio! Sono veramente soddisfattissimo del risultato! Metterò una foto nel pomeriggio se riesco
     
  18. Grillotalpa

    Grillotalpa Collaudatore

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    Eccola riduce notevolmente la torsione del telaio. E la macchina va via più in pari e gradualmente.
     

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  19. davidone720

    davidone720 Kartista

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    Mar 8, 2016
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    BMW 125 i msport
    Ciao, mi interessa la barra duomi potresti gentilmente indicarmi da chi là hai acquista ed il costo
     
  20. Grillotalpa

    Grillotalpa Collaudatore

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    Bmw f20 120d
    Ciao! Io l’ho comprata usata quindi non saprei aiutarti mi spiace. Prova a sentire @Reeko
     

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