Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

FCA l' ha fatto per 30 anni!...

 

E va bene, ad ognuno la propria percezione...

 

Raga...io ce l'ho lunghissimo....Più di tutti!!!!!!!!Anche davanti al bar lo mostro sempre con soddisfazione ed è apprezzatissimo!!!!!!

 

Il problema e' chi te lo guarda.

 

Tranquillo lo guardano....Soprattutto ora che gli ho messo la lucina in punta....

 

Infilagli un bastoncino con un elica bianco blu, falla girare ed hai vinto (e oltretutto sembrera' anche piu' lungo e piu' rigido).

Lo stesso della Levante?

 

Odio gli schermi touch sulle auto, ma se serve.per vendere di più ben venga.
Sai il mese di presentazione?

 

Se tu pensi che la serie 1 E8x sia stata fatta con questa logica, credimi, ci hai capito veramente poco!
Perché già allora trovare un pianale con schema di trazione anteriore e motore trasversale sarebbe stato molto più facile ed economico da parte di BMW, che aveva già partnership industriali che le avrebbero consentito di risparmiare.
Invece ha tirato fuori un progetto (vincente) per portare una macchinetta divertente nel segmento C che per anni ha dato ai consumatori la possibilità di avere un'alternativa sportiva nel settore.

Le tue parole sono la dimostrazione che alla lunga è tutto inutile e al consumatore basta molto meno. Ecco perché stanno facendo ste cagate a trazione anteriore e volante storto

 

E finalmente hanno invertito la rotta.
Ma non va bene lo stesso.. perché è FCA.. e tutto cio che fa è sbagliato.

 

Non so che bar frequenti, ma quello che dici, come forse anche quello che dico io è molto soggettivo..comunque nei bar che frequento io, la Giulia nn fa alcuna scena, mentre la nuova serie 3 tutte lucine ecc si

 

Già gira la nuova serie 3?

 

se per questo mi fa kakare anche quel cruscotto da citroen Xm anni 90 che hanno messo sulla nuova serie 3..........ma non si possono piu avere le lancette ??

 

Piu' che quali bar, con chi. Li frequento con i vecchi membri del bmwpassion, quelli che sono passati dalle Z4M a varie cose di stroccarda, chi da altre bmw con poche lucette e sterzi sinceri alle Alfa 4C, a quelli che si sono fatti dei cinema tipo m3, Speciale, GT3 per poi macinare tonnellate di chilometri su una Quadrifoglio e anche a chi e' approdato ad un furgonato 225i perche' "gia' e' brutta, ci manca pure che non vada", insomma tutta gente a cui frega una cippa delle lucette ed infatti non e' piu' cliente bmw (no boh, non e' del tutto vero, ci sono due anche con la Z4 35i). Questi sono quelli del bar che frequento io, bar veri (solitamente vicino alla Bocconi perche' c'e' un parcheggio coperto di fronte tanto comodo), non virtuali. Tutta gente che scriveva qui.

 

tu pensa che qualcuno qua dentro arrivò a dire che le sospensioni multilink al posteriore su vetture sotto i 150cv (vedi Golf, A3 e forse? classeA) era una inutile complicazione e che bastava ed avanzava il ponte torcente

se ne leggono di perle in questo forum

 

Chi è questo ingegnere meccanico ?

 

prime consegne marzo 2019

 

Ah ricordavo bene allora

 

I bar dove parcheggiata fuori la Giulia
fa il figurone, di solito, é nei paesini di
campagna.... o é ritrovo di ingegneri
meccanici col coltello tra i denti !!!

 

Sono quattro gatti e spesso squattrinati
quelli a cui interessa la grande auto e
di sicuro nessuna azienda é interessata
al gattile.

 

Rep appena posso