BMW Serie 1 F20/F21 Azionamento automatico tergilunotto con retromarcia inserita

Sulla golf (VII) era disattivabile sul computer di bordo. Strano che questa non abbia la stessa funzione.

 

Noi abbiamo decisamente meno personalizzazioni possibili.

 

Parlando di tergicristalli...mi ribolle che dalla LCI1 alla LCI2 la Bmw non ha fatto un gran capolavoro dal punto di vista dell'ergonomia...vale a dire: nella LCI1 la funzione di tergicristallo automatico si attiva con la pressione del tasto posizionato all'estremità della leva alla dx del volante, mentre nella LCI2 è necessario far fare alla stessa leva uno scatto verso l'alto (hanno eliminato il tasto)...quindi, mentre prima per dare il classico "colpo singolo" bastava spingere leggermente la leva verso il basso senza farla scattare, con la LCI2 non si può più fare con il tergicristallo attivato in modalità auto.
...adesso mi chiedo..ma che senso ha averlo peggiorato?!?...mah...

 

Quotissimo, e aggiungo che parecchi giorni fa sono impazzito su un M4 a capire come ostrega mettere i tergi in automatico...poi ho vinto io, ma si, odiosissimo il fatto di non poter dare il colpetto “in folle” con la leva, dato che sti sensori pioggia (tutti, anche di altre case) funzionano un po’ come vogliono...

 

Come si dice dalle mie parti bisognerebbe..."finirlo dai nocchini!!!" il fenomeno che l'ha progettato e fatto mettere in produzione (il bello è che curiosando questa genialata l'ho trovata anche nella nuova serie 5)