Tributo all'Alpina B3S

Discussion in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' started by Gio72, Aug 29, 2011.

  1. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    Jun 3, 2008
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    G80 M3 Competition
    Provvedi subito, così poi corro ad Ancona a vederla, toccarla, provarla :D
     
  2. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

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    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    Concordo!;)
     
  3. Gabo

    Gabo

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    Jan 17, 2006
    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    e la M4 MUTA :vamp:
     
  4. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

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    M4 C
    Via...non esageriamo..ci va vicina!
     
  5. -JoeBlack-

    -JoeBlack- Amministratore Delegato BMW

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    !
    70E339EE-EC7E-423F-BB81-8879EEF0D0E6.png Veramente bella, colorazioni azzeccate
    Ma ha i sedili della M4 o sbaglio ?

    A me piace anche la vintage anche se un po’ eccessiva :mrgreen:
     
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  6. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Parthenopes
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    Christine
    spettacolare
     
  7. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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    Venice
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    M4
    Paraurti anteriore poco esclusivo imho.
     
  8. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

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    Jesi
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    130i
    >:>

    quoto

    Ma sopratutto a gustare la buona cucina :lol:
     
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  9. -JoeBlack-

    -JoeBlack- Amministratore Delegato BMW

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    Oct 27, 2013
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    !
    Dovrebbe essere quello della versione 'base', solo con lo spoiler Alpina
    (come tutte d'altronde)
     
  10. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    G80 M3 Competition
    E' l'aspetto meno convincente, perché è nettamente meno armonioso rispetto a quello M Sport. Il confronto poi diventa impietoso con il frontale della M4, a mio avviso, ma si va a gusti.
     
  11. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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    Jan 27, 2006
    Venice
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    M4
    Infatti.
    Invece di riprendere quello stock a mio avviso su un auto cosi esclusiva quantomeno andava ristilizzato a partire da una Msport.
     
  12. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    Jun 3, 2008
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    G80 M3 Competition
    Credo che Bmw abbia imposto ad Alpina di non utilizzare come base l'allestimento M Sport. Il problema è che la grembialatura anteriore base (delle versioni Sport e Luxury) non è riuscita molto bene, con quel "naso" particolarmente accentuato...
     
  13. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

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    M4 C
    Da talebano il "paraurto" M sta bene sulla M poiché la vettura appare tutta lievemente gonfiata e tutto è coerente.
    Le altre, è noto, le trovo attapirate e non mi piacciono e anche con la grembialatura "M" non migliorano la vista d'insieme.
    Le due aziende seguono un protocollo ben preciso per l'utilizzo, o meno, di parti in comune.
     
  14. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    Jun 3, 2008
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    G80 M3 Competition
    Vabbè, discussioni fatte mille volte... Però mi domando ancora come tu possa considerare “attapirato” il muso di una MSport al pari di quello di una Sport!
    Con questo atavico interrogativo spengo la luce e provo a dormire :D
     
  15. apripista987

    apripista987 Direttore Corse

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    Jan 17, 2011
    Traversetolo (PR)
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    750 iX F01 LCI - Octavia 1.5 G-Tec
    Me lo sono sempre chiesto.. ma perché si dovrebbe comprare un'Alpina anziché una M? O viceversa…
     
  16. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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    Venice
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    M4
    Alpina e' diretta a un target diverso dai.
     
  17. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

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    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    Poi, queste Alpina sono pure numerate...;)
     
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  18. LupoTHP

    LupoTHP Amministratore Delegato BMW

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    MX5 ND sport
    Esatto, e a mio modo di vedere, è per questo che ci sta bene il fatto di usare paraurti "stock" personalizzati, più da "Q car". A me piace molto lo stile Alpina, decisamente meno "pacchiano" delle recenti M varie...
     
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  19. -JoeBlack-

    -JoeBlack- Amministratore Delegato BMW

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    !
    Avendo una propria caratterizzazione estetica riescono ad offrire le stesse prestazioni (o forse anche più) delle corrispettive M senza strafare con bombature/paraurti ecc ..
    Tuttavia si capisce che non sono versioni standard, certo in pochi sapranno riconoscerle, credo.
    A me danno un senso di esclusività, forse più delle M, proprio perché più 'rare'

    Per quanto riguarda la base di partenza del paraurti anteriore, ricordo solo un caso su BMW X3 F25 di personalizzazione Alpina partendo dal pack M:

    muso-del-suv.jpg

    Chissà perché
     
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  20. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    G80 M3 Competition
    Pacchiano?
    Sono anni che apprezzo e sono attratto dalle Alpina, ma se c'è qualcosa che può essere definito pacchiano è proprio quello spoiler aggiuntivo che ci piazza Alpina sotto l'anteriore, con annessa scritta in bella mostra.
    Comunque son gusti...
     

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