dong! "Sforzo sullo sterzo aumentato"

Carissimi,
da un po di giorni mi compare questo errore, spesso al mattino dopo l'accensione e durante la fase di manovra, ma anche in pieno giorno quando da fermo utilizzo lo sterzo vicino al finecorsa. Non lo fa sempre e non è ripetitivo. Da una prima diagnosi noto la batteria di 5 anni a circa l'80% di autonomia e non carica facilmente. Un altro aspetto che voglio evidenziare è il nuovo offset dei cerchi posteriori è +15mm, un po esagerato se vogliamo e mi porta a pensare ad uno sforzo maggiore visto le 4 ruote sterzanti. A tale scopo a breve monterò il set cerchi/pneumatici invernali con offset originale così potrò verificare questa teoria.

 

Grazie della risposta.

Dalla diagnosi in effetti si evince che il tipo di errore non é grave (ne di tipo meccanico) anzi si resetta durante il funzionamento dell'auto.

Mi sto informando sulla batteria :

1) Tipo AGM da 92Ah 850A (cod.61216806755) originale BMW dalla Germania a 457 €
2) Tipo AGM da 95Ah 850A (cod.61216806755) marca Exide EK950 dall'Italia a 190€

...

 

Concordo, solo che a volte prendo cmq BMW originale per non avere problemi.

147,50 é una alternativa che hai trovato dove?

Mi piace confrontarmi con voi anche per reperire le medesime esperienze anche ad esempio sulla marca delle batterie alternative.

Avete esperienza su "Exide" ?

 

si, inoltre il montaggio é laborioso.

Per la codifica nessun problema ho un amico a Padova esperto diagnosi BMW.

 

Fantastico ! Procedo con l'acquisto, grazie a tutti !

A seguito dell'installazione e riprogrammazione vi terrò aggiornati sull'errore.

 

Ragazzi vi aggiorno:
Nuovo test questa sera con esperto Bmw. L'errore compare da fermo in manovra con sterzo ruotato sulla dx e piede sul freno, movimento vicino al finecorsa destro. Ruotando a sinistra l'errore non compare. Dopo aver spento l'auto ed atteso 2 min l'errore scompare e torna a verificarsi di nuovo solo con la manovra di cui sopra. Batteria carica all'82% e dall'aspetto sembra nuova. Abbiamo collegato la diagnosi con l'errore attivo ed il responso sembra inequivocabile : "battery very old or faulty". Quindi non mi resta che procedere alla sostituzione... quello che mi fa pensare è che 82% di carica è molto buono ed anche solitamente il check Bmw ti avvisa in caso di batteria insufficiente, ma qui niente...

 

Vi allego una foto del vano batteria... molto trafficato direi !

 

Bravissimi, c'e anche la piccola batteria da 12Ah,
però la possiamo escludere perché dalla diagnosi BMW l'errore dello sterzo segnalava la batteria principale.
Inoltre cosa strana è che con motore acceso caricava circa 1% ogni 10 minuti... quindi 82% di carica -> 83% di carica dopo 10 min, che solitamente carica 1% ogni minuto o due...

 

@nicor gentilmente mi potresti indicare un'officina di tua fiducia che può montarmi una batteria di valida alternativa? Zone mie o tue non fa differenza...