BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT - Ritorno alle origini..La mia 525d xdrive! | Page 6 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Ritorno alle origini..La mia 525d xdrive!

Discussion in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' started by PuccioE39, Sep 29, 2018.

  1. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Oct 31, 2007
    Parthenopes
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    Christine
    entrambe le cose sono rimediabili :vamp:
     
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  2. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Apr 29, 2014
    Località
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    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    arrivo tardi e me ne scuso
    molto bella!
    complimenti!
    \\:D/=D>
     
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  3. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    ha già risposto Paccagnella :D

    :lol:
     
  4. Federico C.

    Federico C. Secondo Pilota

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    May 4, 2016
    Marino (RM)
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    BMW E61 530d LCI
    Complimenti , veramente un bell'oggetto! Mi piacciono molto gli interni e sembrano in perfetto stato. Per l'aspetto motore, io sono con Spadiz.....
     
  5. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    grazie!

    purtroppo i conti vanno fatti con le proprie tasche :razz:
     
  6. Andrea f20

    Andrea f20 Collaudatore

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    Mar 27, 2018
    Centro d'Italia
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    118d LCI II Xdrive Msport
    Complimenti sopratutto per l'xdrive ;)
     
  7. Gabo

    Gabo

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    Jan 17, 2006
    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    azzo ma é xDrive !!!

    Puccioooooooooo
     
  8. alexgi68

    alexgi68 Primo Pilota

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    Nov 4, 2007
    Friuli
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    BMW 320D XDRIVE F31 LCI
    Anche io mi aggiungo alla lunga lista dei complimenti. Tra me e me avevo pensato acquistassi una serie 5, mi sembrava il naturale upgrade dalla serie3, soprattutto quando piace (mi sembra, e non vorrei sbagliare) fare turismo e serve un pò di spazio perché c'è un/a piccolo/piccola.
    Molto bella, ottimo accostamento di colori.
     
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  9. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    Jul 5, 2005
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    530d xDrive Touring Futura F11
    Sicuramente. Ma va detto che a suo tempo, sempre da Autogemelli avevano anche una 525d xDrive, più o meno stesso periodo. Ma lo stato d'uso e gli accessori non erano sovrapponibili, anzi...fosse stato il contrario, a quest'ora forse potrei avere anch'io una 2.0/218. Che, per inciso l'ho provata è non è affatto male. Dato che chi guida praticamente il motore non lo sente, è solo una questione di rumore esterno. Poi, nei miei pensieri ho ancora quel 525d color Havanna ed interni Cinnamon ultra zeppo di optional...se avessi trovato la quadra sul prezzo, anche lì sarei andato di 525.
     
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  10. Federico C.

    Federico C. Secondo Pilota

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    May 4, 2016
    Marino (RM)
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    BMW E61 530d LCI
    Scusatemi, in primis PuccioE39, ma tra 4 e 6 cilindri non c'è accessorio che tenga per colmare la differenza..... Ovviamente IMHO.
    A me è bastato metterla in moto per capire che c'era qualcosa di strano, senza nemmeno muovermi. Poi che il 218cv riesca a muoverla con una certa disinvoltura posso essere concorde. Ma ormai come si dice, il dado è tratto, ora goditela!!!!
     
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  11. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    grazie! per approfittare dello spazio avrei dovuto prenderla 5 anni fa 8-[:mrgreen:
     
  12. alexgi68

    alexgi68 Primo Pilota

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    Nov 4, 2007
    Friuli
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    BMW 320D XDRIVE F31 LCI
    ...sempre in perenne lotta col portafoglio:lol:
     
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  13. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    si ma come detto, i conti devo farli quadrare, e l'auto per me deve continuare ad essere un piacere, non un peso.
    so cosa significhi il 6 cilindri..sono alla settima bmw di mia personale proprietà, la seconda a 4 cilindri a gasolio, le altre cinque a 6 cilindri (di cui 2 a gasolio, 3 a benzina).

    se l'avessi trovata con il 184cv sarei stato ugualmente contento; col 190cv ancora meglio.
     
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  14. alexgi68

    alexgi68 Primo Pilota

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    Nov 4, 2007
    Friuli
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    BMW 320D XDRIVE F31 LCI
    Direi che ne sa qualcosa ,di 6 cilindri:mrgreen:
     
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  15. Federico C.

    Federico C. Secondo Pilota

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    May 4, 2016
    Marino (RM)
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    BMW E61 530d LCI
    Indubbiamente, è rimango ancora più sbalordito!.
    Capisco il quadrare ma , parlando di usato, tra costi di acquisto e di gestione non mi sembra che ci siano sostanziali differenze di prezzo.
    Sicuramente commercialmente un 3.0 è più difficile da trovare.
     
  16. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    se ti addebito su c/c le differenze (gasolio, assicurazione, bollo, superbollo, manutenzione), per te va bene? :lol: se mi dici di si, provvedo subito!
     
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  17. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    530d xDrive Touring Futura F11
    Credimi che, a settembre, ho lavorato praticamente per l'auto e per i figli. Ah, ad ottobre ho l'RC...
     
  18. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Dec 9, 2009
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    E91 xDrive FIAT 500 1967
    L’hai voluta la bicicletta...:mrgreen::mrgreen:
     
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  19. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    Jul 5, 2005
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    530d xDrive Touring Futura F11
    Ecco, il vantaggio è che...non è propriamente una bicicletta >:>
     
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  20. Federico C.

    Federico C. Secondo Pilota

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    May 4, 2016
    Marino (RM)
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    BMW E61 530d LCI
    Ah ah ah PuccioE39 , lo farei volentieri...
    Si vive una volta sola!!
     

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