BMW X3 G01 BMW X3 G01 impressioni dal vivo... opinioni, pareri, pregi, difetti e come va

Discussion in 'BMW X3 G01' started by stevo76, Jul 6, 2017.

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  1. Sgranfius

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    Batmo8ile
    Ma chi, la macchina o Sara? :D
     
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  2. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    X3M competition
    In questo senso hai ragione, ma senza voler fare paragone alcuno, brperformance sembra un vero colosso del chiptuning, oltre ad essere sempre tra i primi a sbloccare i protocolli ;)
     
  3. DADINO

    DADINO Secondo Pilota

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    BMW X3 G01 25d - M Sport
    In Inghilterra è già ordinabile la 40d da 326 CV :fear:fear:fear
     
  4. DADINO

    DADINO Secondo Pilota

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    Jan 17, 2015
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    BMW X3 G01 25d - M Sport
    Buonasera!

    Volendo verificare se i valori di fabbrica sono stati rispettati, dove posso trovare i dati di convergenza e campanatura? Montando cerchi e gomme da 20" quali valori ho per carreggiata anteriore e posteriore?
    Grazie in anticipo a tutti,
    Daniele
     
  5. Fabietto27

    Fabietto27 Amministratore Delegato BMW

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    X3G01MSportM40D Lci
    Ciao.Credo che qualsiasi buon gommista abbia i software del banco convergenza aggiornati coi valori della G01.Per lo meno il mio li ha.
     
  6. Fabietto27

    Fabietto27 Amministratore Delegato BMW

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    May 10, 2009
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    X3G01MSportM40D Lci
    Note di viaggio 22 settembre

    Visto che il 22 settembre è il mio complemezzoanno mi sono concesso un viaggio in solitario.Solo io,la G01 ed i Fleetwood Mac :mrgreen:
    Partito da casa itinerario per Lecco-Sondrio-Aprica.Che dire...due palle....camion come se piovesse e vai di Drive Assist.Arrivato al Passo dell'Aprica e con strada in apparenza libera ho provato la guida full manual.Tutto il possibile in sport plus e cambiate con le palette e....DSC disinserito :fotseg:
    Il resto più o meno lo avevo già provato,ma volevo capire come reagisce la vettura con una elettronica meno invasiva.Beh...è stata una esperienza sorprendente.
    Ribadisco....la G01 almeno nella mia declinazione non è una vettura sportiva ma col Dsc Off ho molto più feeling.Riesco a sentire meglio le reazioni.In uscita di curva poi cambia tantissimo.Quelle tre curve dove si vede se arriva qualcuno tirate quasi completamente a fuoco (Quasi perchè mi spiacerebbe tirarla sul muro)
    mi hanno dato la misura dei passi avanti fatti dal X Drive.Si sentono le ruote che trazionano indipendenti e quelle con maggior carico che spingono ed aiutano a chiudere la curva.Senza Dsc la meccanica può mostrare il suo valore.Quello che non mi è chiaro è se un controllo elettronico minimo rimane perchè a parte un accenno di sovrasterzo tutto era perfettamente gestibile.Ma senza quella sensazione di costrizione che nelle stesse curve con dsc attivo ho sempre avvertito.Come aver tolto dei legacci.Sinceramente era dai tempi della M3 che non mi divertivo così tanto e non mi sentivo in sintonia con quello che stavo guidando.
    Non sono un pilota.Con la M3 non ho mai tolto l'ultimo step di controlli se non per un breve tratto dove ho capito che non ero in grado di gestirla.Ma con questa nonostante la coppia in gioco ed i chili mi sono sentito veramente a posto,tutt'uno con quello che stavo facendo...e mi sono innamorato più di quanto già non fossi.
    Dopo un pò di saluti agli amici ed un buon pranzo a me e rifornimento al Pertre sono ripartito per Edolo destinazione lago di Iseo sponda bresciana.Tornato in modalità relax e non conoscendo la situazione autovelox di nuovo in Dap con rispetto assoluto dei limiti...quindi fra 70 90 110.Ripresa l'autostrada ad Ospitaletto per raggiungere la moglie a Dalmine e 100 fissi in prima corsia per allungare il viaggio.Arrivato a destinazione media 22.3 con un litro avendo azzerato al rifornimento..Tutto in ecopro ovvio.Ultimi km la sera per tornare a casa e dentro una sensazione come...come diceva Max Pezzali.....basta un giorno così a cancellare 120 giorni stronzi.....anche se per lui era una moto.
     
    Last edited: Sep 25, 2018
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  7. ER-1973

    ER-1973 Kartista

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    BMW X3 30d Msport-G01
    Fabietto27 così mi fai crescere KingKong sulle spalle....=D>=D>
    Ansia e ancora ansia....:wakeup
    Complimenti....
     
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  8. daman74

    daman74 Primo Pilota

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  9. 78davide

    78davide Collaudatore

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    G01 M40i
    c è sempre da imparare.....
    A chi non fanno impazzire le nuove scritte posteriori x3 seguire consiglio svizzero :eek::eek:
    così è sicuro che l attenzione va tutta sull adesivo no? :shocked!::shocked!:
    20180926_101617.jpg
     
  10. wewwo

    wewwo

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    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack 7/2019
    Basta eliminarle :mrgreen:
     
  11. DADINO

    DADINO Secondo Pilota

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    BMW X3 G01 25d - M Sport
    Infatti, sul configuratore nessuna traccia. Però, la settimana scorsa in concessionaria, mi sembra (e ripeto mi sembra) che stavano preparando l'apertura di Sabato e Domenica con una X4 40d
     
  12. daman74

    daman74 Primo Pilota

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    Aug 18, 2018
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    iX3 xD50 MSP - iX1 eD20 MSP
    In effetti la X4 M40d e 30i ci sono anche nel configuratore mah :-k

    quando ero andato a vedere l'X3 a fine Luglio c'era già un X4 mezza coperta da un telo ma era un 30d se non ricordo male
     
  13. fesorice

    fesorice Direttore Corse

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    X6 30dM X5 30dM
    A Frosinone c'è una x4 m 40d in consegna... Così allestita è decisamente più bella!
     
  14. Frank81

    Frank81 Kartista

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    Aug 22, 2018
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    Audi RSQ3-->X3 G01 3.D MSport
    E' comparsa la X3 m40d sul configuratore questa mattina se vi interessa saperlo.
     
  15. Alebmwx3

    Alebmwx3

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    Bmw X 3 f25
    Sarebbe stato bello fosse comparsa nel mio box, comunque grazie per la segnalazione :mrgreen:
     
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  16. Prima Elica

    Prima Elica Kartista

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    Jun 14, 2018
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    X3 G01 20D
    Note di viaggio Montecarlo - Milano

    Ho provato una X3 G01 2.0d con cerchi da 18 nel viaggio di rientro da Montecarlo.
    auto stracarica, pure con qualche bagaglio tra i piedi.... Eravamo in 4.
    In città ho fatto un po' fatica a prendere le misure in larghezza, mi sembra più larga del Passat.
    Una volta in autostrada va via in scioltezza sui 140 senza dondolare più di quel tanto. Seduta altissima e comunque comoda.
    Mi è sembrata più silenziosa come motore, presenti un po' troppi fruscii aerodinamici provenienti dai retrovisori.
    Climatizzatore instabile e poco efficiente: a volte si appannavano i vetri. Non è la prima volta che mi capita viaggiando con le Bmw: successo 2 volte con delle serie 3. Credo che il titolare della vettura abbia impostato male qualche comando del menù.
    Ottima visibilità nonostante i fari di serie.
    L'illuminazione notturna arancio non è affaticante per nulla.
    Forse il pedale dell'acceleratore ha una corsa un Po troppo lunga, ma sono gusti personali e non posso criticare.
    Non mi è salita la scimmia, però un po di voglia c'è.
     
  17. Fabietto27

    Fabietto27 Amministratore Delegato BMW

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    X3G01MSportM40D Lci
    Ciao.Riguardo i fruscii aerodinamici con 160 euro di vetri insonorizzati la risolvi.
    Per il clima bisogna stare attenti se si è in eco pro a impostarla individual e dal menù a disattivare la gestione eco pro sul clima veramente troppo conservativa.Se non era in ecopro non saprei,altri hanno lamentato una certa debolezza nel clima...io sinceramente no.Comunque oggi c'è un aggiornamento software per dare maggiore libertà di gestione al conducente e poter spegnere il climatizzatore che di serie è sempre inserito.Viene fatto SOLO a richiesta.
    Per la scimmia nutrila senza problemi :mrgreen:
     
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  18. -JoeBlack-

    -JoeBlack- Amministratore Delegato BMW

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    Oct 27, 2013
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    ex BMW 120d Attiva
     
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  19. Fagioletti

    Fagioletti Collaudatore

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    Feb 19, 2018
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    X3 G01 2.0D Xline
    Auguroni in ritardo
     
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  20. CQ58

    CQ58 Aspirante Pilota

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    May 21, 2018
    piacenza
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    bmw x3 G01 20d M sport
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