BMW Z4 E89 Acquisto Z4

Un mio amico e' titolare di uno studio dentistico grosso specializzato, insegna e fa conferenze, ma cucina a livello professionale per presentazione, ricercatezza dei piatti e gusto, fa cose che normalmente vedresti in ristoranti tipo Cracco e similari, ma solo per hobby e per gli amici

 

Ti mando una cosina in pvt e mi dici cosa ne pensi... spetta che te la mando. Quando hai la passione arriva anche il resto.

 

Prima volta ed ho dimenticato un passaggio, c'e' chi al massimo apre scatolette
E le lasagne alla prima volta son venute perfette, ma comportano ore tra tutto.

 

lo chef stellato ha lessato le melanzane, mi pare.

 

Se non capisci che le caratteristiche di una gomma degradano sia con il consumo che con il decorrere del tempo, è inutile discutere, secondo me.

Quindi 6 sicuramente no, 3 sicuramente si. Qual è il limite secondo te?

Quoto

Punto.
P.S. questo post è delirante. Gomme di 8 anni che tengono perfettamente con te che spingi.

Esatto.

 

Ho dimenticato di friggerle, quindi non eran perfettamente morbide ed eran meno saporite, comunque di certo non cattive
Quando me ne son accorto ormai eran gia' in forno nella teglia, troppo tardi
Le lasagne invece le ho azzeccate alla prima, ma solo per fare il ragu' servon ore, quindi mi manca la pazienza, meglio lasciarle fare agli altri
Se Sgranfius fa bene la parmigiana siam sempre pronti

 

E' delirante dire che dopo 3 anni son da buttare, a parte la teoria sbagliata dove sarebbe il riscontro pratico?
Le gomme sono come le parti in gomma/plastica o le guarnizioni, se usi regolarmente la macchina non seccano, se resta ferma a lungo per mesi di fila o peggio anni seccano e perdono tenuta.
Quindi un conto evitare di prendere gomme nuove con 3 anni e oltre rimaste ferme sullo scaffale, altro cambiarle dopo 3 anni di utilizzo se ancora con battistrada, e' una castronata colossale, come detto seccano solo a star ferme.
Le invernali tengon ancora bene, mai notato alcun cedimento o perdita di tenuta e comunque la mescola delle invernali e' piu' morbida rispetto a gomme estive.

 

Però da bravo @huskywr240 ...
Roncadin, stabilimento in provincia di Pordenone.
Serve aggiungere altro?

Se il metro di confronto è questo, il 30 faccio venire Sara- E' una cara amica e lavora come chef nel Burger King a Roncadelle. La sua fidanzata, futura sposa, Erika è un'ottima forchetta. Ed ha origini friulane... si sa mai che abbiate amici comuni allo stabilimento!

 

si, fuori dal mondo

 

Due osservazioni:
1) se non sai come sono state utilizzate prima, se hanno sei anni si buttano. Punto.
2) 20k km in sei anni... dubito che abbia percorso, di media, 9.133 km al giorno alla media oraria dei 2-3 km/h per 365 giorni all'anno. Vedi il punto 1.

 

immagino come tu le abbia "azzeccate"

ma non ti viene in mente che è la parte esterna della gomma che si vetrifica?
se, dopo anni, hanno ancora il battistrada integro nonostante l'utilizzo, la frittata (tanto per rimanere in tema) è già abbondantemente fatta. cioè non serve più usarla (e quindi portare a vivo la mescola interna), sei già nel campo..

 

peggio ancora, le ha messe crude in teglia

 

ma davvero stiamo ancora parlando della possibilità di tenere le gomme originali su quella macchina?

 

Qualcuno sa indicare a Bobo dove è il magazzino di gommadiretto? Passandoci magari tira fuori una mancia e si fa le gomme nuove.

Bobo se non ti spicci andarla a prendere la vedo buttar male.....ogni gg che passa aumentano le spese. Pauraaaa!!!

 

io andrei su pneumaticone, prezzi più interessanti.

 

Mi dici che cosa ti urta, qual è il problema?
Quanto pensi le debba tenere ancora? Se deve percorrerci 1000 km,
se dovrà prenderci confidenza, farci due curve in allegria o una stiratina dove il cartello con cinque graffi ti conferma che si può... non è legittimo che gli si dica "occhio alle gomme"?

Edit: una tantum significa una volta sola, non una volta ogni tanto.