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La mia Mazda MX5 NC Mk3 2.0L 160cv (huskywr240)

Discussion in 'Auto Giapponesi e Asiatiche' started by huskywr240, May 14, 2017.

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  1. Sep 8, 2018 #1301
    huskywr240

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    Ma con tecnologia di oggi, abs, esp e di tutto e di piu' ;)
    Va che ai tempi quella jaguar rispetto alle altre auto andava come questa oggi ;)
    Magari la sfrutta, magari la sa sfruttare, ma non pensare che tutti quelli che possono comprare una Ferrari la sappiano anche guidare ;)
     
  2. Sep 8, 2018 #1302
    huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

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    Sempre ovviamente, non e' possibile dire il contrario ;)
     
  3. Sep 8, 2018 #1303
    rich20

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    Sì
    Valore relativo vs valore assoluto.
    Sai la differenza.
    Così a naso mi fiderei comunque più di chi l'esperienza se la fa sul campo, piuttosto che su YouTube...
     
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  4. Sep 8, 2018 #1304
    huskywr240

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    E infatti io me la son fatta sul campo anche con auto tra le piu' potenti e veloci di quel periodo senza controlli, esperienza che vale il doppio rispetto ad auto attuali :cool:
     
    • Armec
  5. Sep 8, 2018 #1305
    rich20

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    Sì
    Quali?
    Sicuramente non quelle che hai citato.
     
  6. Sep 8, 2018 #1306
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    Basta guardare su youtube.
     
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  7. Sep 8, 2018 #1307
    huskywr240

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    La m6 e' paritetica a queste auto citate, non e' una macchina sportiva per dimensioni e peso, e' una gt veloce, le auto potenti e davvero sportive son altre, con 2000kg se anche vai veloce ti trovi il posteriore che parte ogni 3x2 e non certo perche' guidi veloce ;)
     
  8. Sep 8, 2018 #1308
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    frenky120d Presidente Onorario BMW

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    Ah beh allora...
     
  9. Sep 8, 2018 #1309
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    In realtà la M6 e63 (che mi pare sia quella che ha @Sgranfius ) dovrebbe essere poco sopra i 1700kg.
    Detto questo mi pare di capire che tu non abbia mai posseduto e/o guidato qualcosa di simile.
     
  10. Sep 8, 2018 #1310
    frenky120d

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    Il problema è che nn hanno le parti tuning della m6 da norauto altrimenti la comprerebbe
     
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  11. Sep 8, 2018 #1311
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    Sì
    Caratteristica del comportamento che hai dedotto o per esperienza?
    Nel primo caso, anche ammesso guidasse da "vecchio col cappello", l'autorevolezza del suo (Sgranfius) parere è giusto un filino preferibile.
    Un nonnulla eh.
     
  12. Sep 8, 2018 #1312
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    l'ho sempre detto a @Katanazz che prima di mettere in moto dovrebbe farti uno squillo :D
     
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  13. Sep 8, 2018 #1313
    Ale_72

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    Che poi e' il corollario del teorema per cui husky sa guidare bene anche auto di cui ha letto solo sui forum.
     
    Last edited: Sep 8, 2018
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  14. Sep 8, 2018 #1314
    huskywr240

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    I dati tecnici che dichiarano per questo modello son questi. Di simile ho gia' detto di aver guidato tra l'altro senza controlli e non andando piano, ma anche altre in pista piu' recenti durante le prove, tipo Lexus isf
    Ne ho avute sempre più prestanti delle tue, te non hai ancora capito la differenza tra tuning ed elaborazioni

    Esistono le prove delle auto fatte su strada e pista con chi le sa guidare, se più test dicon la stessa cosa direi che siano attendibili, parlan bene ma dicono sia impegnativa per dimensioni e peso, ottima ma meno adatta per percorsi molto guidati

    So guidare bene a prescindere, non importa cosa
     
  15. Sep 8, 2018 #1315
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    Anche solo una mini sd da 170 cv va di più della Mx5 palpebrata...
     
  16. Sep 8, 2018 #1316
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    Ma cosa vuoi aver guidato che ti meravigli dei miei 30mila
    Km/anno e dei miei 2000km nell’ultimo viaggio.
    Oggi fra l’altro 300km di strade dolomitiche invece di pipparmi sulle auto di mi zio. Tu guarda pure youtube!!
     
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  17. Sep 8, 2018 #1317
    huskywr240

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    Come dice sempre un mio amico, l'importante è esserne convinti Mi ricordi il troll Petter che diceva su una z4 da solo di esser stato superato da una tt diesel con su 4 persone in salita.
    Uso il metodo Ale/Labrie, hai ragione >:>

    Non conta la quantità ma la qualità :mrgreen:
    Sui km totali di guida generica ne faccio molti per lavoro, con la seconda auto meno ma tutti a cannella :lol::mrgreen:
     
  18. Sep 8, 2018 #1318
    ndk

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    Su questo sono più che dubbioso... se parliamo di giro di pista.
     
  19. Sep 8, 2018 #1319
    frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

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    Almeno finalmente nn fai tuo un copyright altrui...Continua a sognare norauto huscky
     
  20. Sep 8, 2018 #1320
    frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

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    Le macchine da tutti i giorni si vedono sotto L aspetto pratico e nn per L uso in pista dove dipendono altri fattori ...la sd ha 370 nm di coppia contro i 200 scarsi della palpebra machine...qdo huscky sta cercando di capire cosa succede la mini sd è già sparita, tra L altro io avevo il modello Figo della mx5 2.0 sport nd e nn la versione più pesante e bistrattata del marchio quindi so benissimo di cosa parlo ...adesso interviene huscky dicendo che le palpebre gli hanno permesso di guadagnare altri 200 nm di coppia e le cromature altri 100 quindi nn parliamo della stessa mx5
     
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