BMW Serie 1 F20/F21 Inversione gomme e sensori di pressione

Ciao, dovrebbe bastare un reset, o per lo meno le volte che me li hanno smontati dai cerchi e “mischiati” non c’e stata alcuna anomalia. Ovviamente, come saprai, evita di montare pneumatici rft senza sensori perché saresti in pericolo in caso di foratura; se monti cerchi senza sensori avrai un allarme permanente .

 

Ma non hai gomme differenziate?

 

È una sport, possibile di no.

 

Anche fossero differenziate, non penso cambi nulla perchè i cerchioni potrebbero rimanere associati al rispettivo mozzo e facendo la rotazione solo per gli pneumatici

 

E che rotazione fai con le differenziate? Puoi eventualmente fare solo destra-sinistra. Inoltre lui le cambia da solo e non credo (magari sbaglio) abbia in casa smontagomme ed equilibratrice; ciò presuppone che la rotazione sia fatta con cerchi e gomme assemblati.

 

Esatto, anche se l'OP ha chiarito tutto

 

mi aggancio qui'. ho la possibilita' di scambiare i miei cerchi con quelli che avrei voluto configurare, i 461m, che per oscuri motivi non mi davano disponibili. salvo poi vederli circolare su f20 uscite poche settimane dopo la mia.... con il compagno di scambio, ci scambiamo solo i cerchi, ognuno si tiene le sue gomme. e' necessario che ci teniamo i nostri sensori, che se ho ben capito come funziona in bmw, sono codoficati con la centralina? se scambiandoci i cerchi, lasciamo montati i sensori , e quindi andiamo a montare sensori ''sconosciuti'' alla nostra centralina, nascono problemi?

 

se sono sempre sensori originali bmw e soprattutto arrivano già da una F20, non credo che ci siano problemi a fare uno scambio di sensori.
Te lo dico perchè quando ho ordinato il set estivo da 19 coi sensori, ho dovuto soltanto comunicare il modello di auto.
Arrivati, montati e nessun problema di codifica... ti consiglio giusto di fare un reset della lettura della pressione, giusto per stare tranquillo.
Si fa da computer di bordo e devi essere in movimento.

 

si arrivano da una f20 ovviamente, originali bmw come i cerchi. quindi basta che siano di una f20 e vanno bene per tutti, wow. pensavo che ogni sensore dovesse essere accoppiato con codifica

 

ho sentito l'officina bmw di riferimento: mi dicono che e' possibile ci sia un problema di riconoscimento sensori se ce li scambiamo, quindi dovrei tornare in officina e a pagamento rifare codifica, mah per tagliare la testa al toro, quando facciamo lo scambio, visto che comunque il gommista deve smontare le gomme, ci facciamo spostare i nostri sensori sui cerchi che portiamo a casa. chi ha avuto esperienze di questo tipo?

 

Mah, secondo me dicono una cazzata...
Comunque non è una gran operazione da fare, ma magari ci sarà una coppia di serraggio da rispettare, immagino.

 

Ciao a tutti... Faccio una domanda forse banale per voi.. Posso recuperare i sensori di pressione attualmente montati su cerchi in ferro da 16 e metterli su cerchi in lega ( style 378) sempre da 16?

 

I sensori li puoi spostare senza problemi se cambi i cerchi per poi montarli sulla stessa macchina.
Se spostati di macchina specialmente se di marca diversa vanno ricodificati.
Se spostati da bmw a bmw dovrebbero funzionare senza problemi.

 

Grazie mille

 

Molto probabile che tu possa, però, giusto a titolo informativo per chi segue, non è che i sensori BMW vadano su tutti i cerchi (quelli BMW credo di sì), infatti per gli Zperformance ho dovuto prenderne altri.

 

Ok grazie... Spero che sui bmw vadano bene..
Buona serata a tutti

 

Si penso di sì, buona serata anche a te. Alla mal parata ti tocca comprarne altri.