Alla fine ho preso i 20 e sinceramente non mi trovo male.. passando dai 18 ai 20 si sente la differenza di comfort ma tutto sommato accettabile
Chi vende cerchi 19 differenziati originali ? Io non amo rallentare e con i 20 mi si alza L auto da terra e non mi piace .
Sicuramente a livello estetico i 20 sono il top per la serie 5, con le runflat nei limiti è anche accettabile come comfort (con assetto standard), a mio avviso a parità di gomma la differenza tra 19 e 20 è poca, ovvio che se si uno monta 20 con runflat o 19 con gomme normali un po' di comfort in più lo si ha. Esperienza personale con i 20? … da febbraio a novembre ho gia sostituito 3 coppie di gomme due volte anteriore e una volta al posteriore….cerchi (originali) sempre a posto. La cosa che fa inca….re è che ho fatto fuori le gomme con delle cavolate, una volta un dissuasore, una volta in autostrada la differenza di asfalto su un ponte , un altra volta una buca (non voragine)...ogni volta con delle runflat Dunlop. Diciamo che con i 20 non si va in giro ("spensierati"), un minimo di attenzione in più alle condizioni della strada la si deve sempre avere….
colpa delle runflat a questo punto , non ho mai sentito far fuori una gomma per il diverso asfalto su un ponte.
Ovvio che non era la solita lieve differenza d’alsfalto, inizio ponte, ho sentito bene la pacca ma non pensavo fosse stato chissà che... dopo un po’ lo sterzo comincia a vibrare, mi fermo ... bogna, ao ...sfortuna. Comunque hai ragione sicuramente colpa delle runflat. Però 3 volte in neanche un anno ti passa un po’ la voglia di 20...purtroppo a libretto ho solo 17 e 20 ... con i 17 non si guarda.....
