BMW Z4 E89 BAR Z4 e89_-*4 CHIACCHIERE TRA ZQUATTRISTI E Non_-*

Ma insomma... ci sono donne che guidano bene... la mia compagna l'ho istruita io e guida bene.. sia il 325 sia la z4 sia il camper... anzi per la verita' notavo ieri guida anche piu veloce di me. Sul fatto di cura auto etc invece stendiamo un velo pietoso. Per quello ci sono io. Pecette comprese.

 

cura dell'auto? non la lavo (=faccio lavare) da febbraio
a parte quando l'ha avuta il carrozziere, l'ha lavata lui ecco, forse a marzo.
non parliamo dopo l'ultimo mese di a/r al mare: sabbia, qualche gioco e varie.

 

Ehm....

 

l'auto per me è un piacere, ma non ne sono schiavo.
e ha i suoi doveri: soddisfare le mie necessità di mobilità e le mie esigenze nella guida.

 

in realta' per cura non intendevo pulizia ma lavori meccanici, olio filtri, qualche riparazione, etc. Se devo essere onesto quando si tratta di lavarle o pulirle dentro ci aiutiamo e lo facciamo insieme. Anche un paio di mesi fa mi ha passato ben bene la zetina con i prodotti appositi per pelle, plastiche, alcantara.. da quel punto di vista nulla da eccepire.

 

Anche per me e' un piacere usare l'auto ma altrettanto piacere e' quando mi ci siedo ed e' pulita e bella o quando la guardo parcheggiata o quando apro il cofano motore.... il piacere e' anche guardarla bella e pulita. Certo costa sacrificio di darsi da fare.... ma usarla e basta e lasciarla zozza proprio no. Non fa parte del mio dna. Cosi' per tutto non solo per l'auto. Non ce la farei a trascurare le mie cose.... ne ho sempre avuta molto cura, gelosia, etc.

 

su questo sono sempre stato regolare, ci mancherebbe.

 

anch'io ci tengo, alla mia auto; ma nel tempo ho maturato l'idea che ci sono cose più importanti della brillantezza h24 7/7 della carrozzeria, la quale può andare in secondo piano.
Probabilmente riesco a vivere la mia passione ed il resto della mia vita con maggiore spensieratezza.

ci sono molti modi diversi di vedere e vivere la stessa passione; non penso ce ne sia uno sbagliato ma sicuramente tutto dipende anche da quel che devi/vuoi fare al di fuori di quella passione. E molto dipende a sua volta dalla più grande ricchezza: il tempo.

 

Sicuramente la vivi meglio se riesci a tralasciare... io per le mie cose un po' tutte sono precisino assai... se non e' perfetto non mi sta bene e ci metto sempre mani, a volte combino anche casini e danni che poi devo sistemare. Ma sistemo. @Lollosk ne sa qualcosa delle mie manie di precisione....

 

Beh, oltre al tempo occorrono anche soldi...Se vuoi un' auto perfetta in una grande città caotica, devi mettere in preventivo un box e la spesa di qualche bigliettone da 100, ogni anno dal carrozziere...Ritornando alle auto che potrebbe ricevere in eredità iceoair, se non hanno i motori bloccati e la ruggine...Ho visto ripartire auto abbandonate da 20 anni, cambiando soltanto la batteria, le candele, l' olio, i filtri e le gomme, qualche problema lo potrebbe dare l' elettronica delle auto più moderne poi il valore economico e/o affettivo di ogni singola auto ne decreterà la sopravvivenza o meno...Inoltre, sulle donne al volante ne conosco molte che guidano molto bene, qui' da me poi ci sono alcune donne che conducono gli autobus delle linee urbane e vi assicuro che nel traffico napoletano non è affatto facile....

 

Qualche pezzo vale e forse val la pena salvare e rivendere tipo lancia fulvia coupé o una honda cbx 1000 6 cilindri che so è rara. C'è anche un'alfa acquistata nuova negli anni 80 ma dubito valga qualcosa, un po di elettronica se la sono mangiata i ratti. Il resto ciarpame maltenuto e inutile da tenere. Vedremo se il gioco vale la candela.

 

ma anche quella..
è chiaro che non si butta ma non pensare di farci più di 5/6 mila euro se è da restaurare.

 

No la lancia fulvia e' a posto, l'honda ci sara' qualche lavoretto da fare ma di poco conto. Al tempo che la usavo io l'ho sempre tenuta bene e perfetta e funzionante. L'ultima volta che l'ho vista era uscito l'olio dei freni colando dal contenitore quindi presumo qualche perdita e aveva corroso la vernice sul serbatoio. Mi pare di aver visto un paraolio sospensione anteriore anche che perdeva olio. Le marmitte erano andate ma mi pare di aver visto 2 marmitte acquistate e messe da qualche parte nel garage. Non dovrebbero esser grossi costi per questi 2 mezzi. Per gli altri secondo me rottami.

 

Beh che dire... Auto ritirata! Non so ma la sento che va meglio, ovvero: meno rumori (punterie più silenzione anche se in sottofondo sento ancora un tac tac tac provenire dal motore lato guidatore anche se meno marcato), meno vibrazioni ed è come se la marcia, compreso l'accelerazione, fosse più fluida... La lancetta della temperatura era al minimo quindi suppongo fosse fredda e non mi ha dato nemmeno il problema dei giri sballati al minimo. Che dire, se prima l'aveva tenuta in moto è tutto da vedere perchè quasi tutti questi sintomi a caldo sparivano o si attenuavano. Se era fredda, allora qualcosa è cambiato! Appena si raffredda dinuovo apro il tappo e vi do il verdetto!

 

Dai che e' la volta buona... se cmq non si e' rotta fino ad ora che ha girato in quelle condizioni in cui stava ha di certo la pellaccia dura quel motore bmw. Metterai ancora (o sempre) l'addittivo della protec ad ogni pieno?

 

Non lo so perchè il meccanico mi ha detto che male non fa ma è inutile perchè in sostanza più che pulire i cat inganna le sonde lambda. Mi ha sconsigliato di giocare con la centralina pure e fare qualsiasi cosa. In sostanza mi ha detto dimenticati di quella spia e usala che al massimo inquini un pò, se ci fossero stati problemi più seri l'auto sarebbe andata in recovery (e solo a quel punto mi ha consigliato di cambiare i cat con cat rigorosamente originali).

 

E già, è proprio così!

Hai colto nel segno! Appena ritirata ero timoroso per via di tutte le cose che ho letto riguardanti vanos ed altri componenti che possono rompersi se il lavoro non veniva fatto bene. Appena arrivato in prossimità dell'uscita autostradale ho accostato, aperto, preso l'autostrada e sfondato l'acceleratore! L'emozione è stata un pò come qulla di quando appena comprata l'ho guidata la prima volta! Quindi, puoi dirlo forte!