Non prendermi per il KM ((IL THREAD DELLE CHILOMETRATE))BMW E NON...parliamone...

4.6 che, pari pari e' finito nel cofano delle undici Aero8 GTN prodotte.
Non vorrei pero' dire una scemata, ma quello credo fosse un M60 portato da 4.0 a 4.6 da Alpina. Mentre il mio e' una ben piu' "banale" 4.8 N62.

 

Yes, ma è servito come base evolutiva del tuo.
Cioè pochi cazzi, molti BMW hanno motori derivati da Alpina.
Lo stesso N54 è un progetto Alpina, così come il M57 Biturbo etc etc.

 

Ah ma dai? Non lo sapevo. Fico. Pero' insisto. Avrebbero potuto infilarci quel maledetto V10 della M6 che ci stava pure.

 

Weismann li aveva comprati i V10...dovevi dirigerti sulla lucertola.

 

Si ma anche loro li hanno messi per pochissimo, poi hanno buttato su gli N62.

 

Cos'è quella boxter in firma!!??

da pappone all'ennesima potenza

 

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/lungo-addio-964-benvenuta-boxster-spyder.323584/

 

Non comprerei proprio un 4 cilindri bmw con quei km.

 

Destinata a commercianti che la riporteranno magicamente in condizioni di ‘fine rodaggio’ 100 mila

 

Up

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Sono 40k anno, ragionevoli per un serie 1 diesel. Comunque discreto risultato.

 

Prezzo molto invitante

 

interni ed esterni in ottime condizioni, pare

 

Dai dai dai!
Quanto sarebbe bollo+superbollo per la signora ?

Cacciatorpediniere

https://www.autoscout24.it/annunci/...be25b19-0e79-438e-b580-688ea3e275fa?cldtidx=5

 

Davvero. Impressionante.

 

Anche s e ha 11 anni ?

Comunque mantengono bene il valore, questa sta a 27k con 300k km
Quelle più fresche sono prezzate molto più in alto