Convincetemi ad usare gasoli speciali... conviene? Quali i vantaggi?

Appunto,siccome lo ripeti con una rindondanza a mio avviso accentuata quasi a fare da maestro su chi e' nella legge piuttosto fuorilegge, che,sempre mia opinione personale non ti spetta come ruolo atteso sia tuo diritto comunicare la TUA idea facendo presente la realtà che anche gli altri conoscono........ma devo dirti che questo atteggiamento pontificatorio karmico dopo un po' rompe anche il cosidetto........le vuoi rispettare,bravo,rispettale,rispetta anche i dieci comandamenti,ma non eleggerti a paladino della giustizia se gli altri non lo fanno......tutti quelli che rimappano/modulano hanno ben presente la questione non credo serva la tua benedizione o meno sull'argomento.....

questione gasolio,che ti piaccia o meno personalmente mi fido della differenza di misurazione di un mezzo meccanico,nello specifico,banco a rulli,che in ogni caso rileva un aumento di kw col gasolio premium.......piccolo incremento ma misurabile e non opinabile......dalle tue parole si evince quasi una sorta di sarcasmo negando quella che pare essere la realtà.....

 

incremento di prestazioni dovuto tecnicamente a cosa? se qualcuno lo sa, per carità..

 

Quella che pare...

 

Su un motore diesel con pochi chilometri e correttamente rodato, credo che l'incremento di prestazioni non sia misurabile

Su un motore diesel con molti chilometri e che non abbia mai usato gasoli speciali e che abbia fatto solo le manutenzioni strettamente necessarie, è verosimile che le migliori qualità detergenti possano contribuire a migliorare la "pulizia" del motore ma senza costituire una valida alternativa ad una corretta ed approfondita manutenzione

 

Fortuna esiste la libertà di parola e quindi
possiamo esprimere tutti il nostro
pensiero: sicuramente chi tarocca la
macchina é FUORILEGGE e questo lo
posso esprimere così come chi tarocca
puo dire la sua, non essendo però dei
furbi ma semplici FUORILEGGE.
I 3/4 cv guadagnati col diesel+ non
li ho mai negati: fa solo sorridere
leggere i 16d che vanno come 25d...

 

mai letto di un 16d che va come un 25d..........riporta pure ,se lo trovi,chi ha asserito questa sciocchezza, a tuo personalissimo avviso........non leggo nulla di questa affermazione a cui tu faresti riferimento.........

Per la storia dei pistoleri FUORILEGGE bravissimo,mi piacerebbe essere onesto e puro come te.........stai nei limiti di legge che sei a posto con la tua coscenza,gli altri con i loro "giocattoli" pagati coi loro soldi presumo possano fare cio' che gli pare di piu nei termini,o meno,di legge fuorilegge 10 comandamenti,corano,karma,induismo & C..........gasoli speciali con tanto di prove ed aumenti di 5cv costasse anche 100 euro al litro

 

Non solo, te lo dimostrerò

 

Il rispetto delle regole COMUNI
é alla base della civiltà: essere
FUORILEGGE significa non
rispettare gli altri e la cosa é
alquanto incivile e non é che
cambi se il numero di presunti
furbi sia elevato, anzi.

 

devi dare reputazione ad altri 20 utenti prima di ridarla a questo.

 

Ora ci pensa Salvini a togliere ogni dubbio... se aumenteranno le accise sul diesel al pari della benzina i gasoli speciali costeranno come lo chardonnay

 

Beh se costano di più sicuramente la macchina andrà ancora più forte vero @MDJ ?

 

I 16d voleranno come i 30d !!!!

 

Magari è già stato scritto più volte nel thread ed allora mi scuso ma sono vecchio e pigro.
Si può ottenere un incremento come quello descritto (anzi, direi 5-7% massimo), ma il gasolio
in questo caso costa molto, molto di più. Con i gasoli da competizione (tipo Panta) l'incremento di prestazioni è notevole. Però fino a che punto vale la spesa di 3 euro ed oltre al litro, oltre che portarsi a casa il barile?

 

Non si sembra si sia mai parlato di gasoli da competizione...
Di quale gasoli parli? Roba che non si trova alla normale pompa?

 

Si trova in barili; acquistabile su internet oppure nei negozi specializzati.

 

Ma si possono usare su motori normali tipo i nostri o ci sono controindicazioni?

È una pura curiosità... penso li proverò mai

 

Per le benzina, sui depliant è riportato che:

In teoria, si potrebbero usare tranquillamente i Penta, nella pratica bisogna considerare che alcuni carburanti da competizione richiedono rapporti di compressione elevati che non tutti i BMW a benzina possiedono, almeno quelli non molto recenti

 

Se si parla solo di ottani è un discorso..tra l'altro la 102 già è quasi impossibile sfruttarla con la mappa stock.Se hai elevate compressioni (già da 11,5:1 in su un pelo senti già i 100 ottani)o turbo con pressioni o mappe spinte va bene.
Nel momento in cui c'è anche una aggiunta di ossigeno è meglio lasciar perdere se non hai una mappa specifica.