Anche il Guru e la sua nuova BMW sono dei vostri!

2000 per ogni M non originale.

 

Non intendevo che le M non fossero originali ma che sono montate su un’auto non M

 

Ah ma quindi la tua è Msport? Scusa non avevo capito

 

Allora le tue M sono perdonate

 

anche le misere 118d sport come la mia hanno volante e cambio msport...

 

Forse ha perso una M mentre scriveva @ilGuru77

 

Guru è nel giusto, l'auto si chiama Msport.
Poi ci sono le Mperformance (140, 240, ecc) e le M con solo il numero della serie, il top della gamma.

 

la mia 118d allestimento "sport" f20 del 3/2015 esce di serie con volante msport e pomello del cambio msport e assetto ribassato -1,5cm (una via di mezzo tra la urban e la msport) e la quarta mappatura sport+
Ha i loghi M sul volante e sul cambio ma non ha i loghi M sui passaruota anteriori. Io ho rimosso i loghi "sport" e ho applicato (ma lo fan tutti...) i loghi Msport da 4,5cm (su indicazione del Guru), proprio come le "vere" msport.
Oltre a questo ho messo la griglia doppio rene lucida della serie mperformance

 

Se l'hai presa usata immagino che il precedente proprietario abbia postmontato volante, pomello e assetto ovvero li abbia presi come optional in fase di ordine. Non mi pare che le Sport di serie abbiano ciò che hai tu. Basta vedere su bimmercode con il Vin come è nata

 

la griglia lucida performance sarà sicuramente un elemento utile alla "performance"..


(minchia, ! stavolta mi bannano, ma non resistevo...!!)

 

a dire la verità non capisco perchè nella scelta cromatica abbiano voluto inserire quella cornice cromata quando in tutta l'auto non compare mai nulla di cromato.
Con la griglia nera lucida ho voluto dare continuità stilistica a tutti i componenti neri lucidi
Come dicono in Veneto, con quel 1,33 cv in più del Guru, "fi-ga e cavai non bastano mai"

 

nel VIN è compreso il volante Msport quindi probabilmente è un optional scelto in fase di configurazione