BMW Z4 E89 BAR Z4 e89_-*4 CHIACCHIERE TRA ZQUATTRISTI E Non_-*

@iceoair , guarda che esempio ho trovato! Neanche a farlo apposta!

 

Finalmente una risposta sensata. Ok bene io non sapevo che gli aspirati perdevano cv in alta montagna e ne risentivano.. tutto qui. Anche perche' aspirati mai avuti o per lo meno non negli ultimi 30 anni...

 

Sono cose che ho studiato recentemente a un corso, quindi sono preparato

 

Un po' complessa la formula matematica ma chiara e molto esaustiva la frase finale evidenziata.
Se ogni 1000mt perdo il 10% e vado su quasi a 3000mt perdo quasi il 30%??? Sono tantissimi mi pare... su 100cv ne ho persi 30???

 

Vedi che studiare serve? E non si da' aria alla bocca per niente! Bravo, bella risposta e molto professionale. Io ero ignorante su questa cosa e quando me lo hanno detto sono caduto dal pero. Beata ignoranza. Pero' mi piace imparare e conoscere cose nuove.
Allora sei d'accordo che allo stelvio non ci andiamo a provare motori aspirati? Perdiamo troppi cv se si parla di 26/27% mi sembra.... penalizziamo troppo la prova di un aspirato lassu'. Se si devono provare motori di un tipo e dell'altro bisogna trovare zona neutrale.

 

Io un passo ai 2800 l'ho fatto solo in moto... ma era un misto stretto, sinceramente non mi sono accorto della differenza

 

Ho idea che in moto senti molto meno la mancanza del 28% di cavalli su 2800mt. Ci sono altri pesi in gioco che gravano di meno sulla stazza che il motore deve trainare. Forse su un'auto la senti di piu' la cosa.... Poi anche vero il misto stretto ti fa 'tirare di meno' e chieder meno potenza per tratti con piu frenate/decelerate.

 

sinceramente è una nozione che davo per conosciuta agli appassionati di auto.

 

Basta la risposta di NDK per aggiornarti sui tuoi pensieri verso il resto del mondo degli appassionati auto. C'e' ancora gente che le studia oggi sembra. Io aspirati non ne ho da almeno 30 anni....
Bene: sempre piu felice di aver comprato un turbo a benzina che compensa con la pressione del turbo la perdita in quota!

Edit: bene abbiamo adesso compreso che e' assodato che ICE non e' nemmeno un appasionato di auto perche' non era a conoscenza della differenza di pressione che penalizzava gli aspirati.

 

Deve esserci bel tempo pure! da quelle parti la grandine e' facile e grandinare il rasaerba nuovo non mi appassiona.

 

beh a me è stato fatto notare che non lo sono perché non mi cambio l'olio in strada davanti a casa il sabato notte. fai tu.

e sai quante *cose* conosco pur non possedendole?

 

Beh certo, per uno come te che in un'auto cerca la prestazione estrema mi pare il minimo aver optato per una soluzione che ti permetta di spremere ogni singolo cavallo motore anche in condizioni limite come quelle che si incontrano sui passi alpini, soprattutto quando questi distano più di due ore di auto da casa.

 

Questo che vuol dire? Sottointeso cosa tra le righe? Io non ho mai visto nessuno cambiare l'olio in strada sinceramente.
Se intendi dire che io sono un appassionato perche' mi cambio l'olio da solo in strada (in strada poi? e perche' in strada?) e tu no, sbagli di grosso. Per la verita' ne faccio di cose altroche' cambiare l'olio... e' passione e voglia di farselo perche' molte cose faccio da me non solo a riguardo dell'auto. Non ho mai demandato ad altri cose che posso fare io. E non e' mia abitudine dire non c'ho tempo. Semmai dico non c'ho voglia. Ma raramente. Difficile non abbia voglia. Faccio su le manichine e via si fa! Non e' mia abitudine dire che so tutto ma se una cosa sono ignorante lo ammetto. Come ho fatto poco fa.
Sull'ultima dichiarazione me la servi su un piatto d'argento: sai quante cose dici pur non avedole mai avute/provate?

Cmq percepisco di nuovi attacchi velati e nascosti dietro frase dette e non dette e sghignazzamenti vari... ancora una volta stiamo finendo la'. E io di rimetterci le penne di nuovo per colpa vostra e dei soliti non c'ho voglia. O parliamo di cose serie e sensate ed @ndk ne ha dato esempio con risposta a tema e senno' per me il bar si puo' chiudere. Non mi serve uno (anzi piu di uno) che con giri di parole mi dice non so nulla, non sono appassionato, non sono questo e non sono quello. Non sono nato ieri.

Per cui invoco NUOVAMENTE l'autorevolezza dell'admin @paul520

 

Non cerco l'estremo e non faccio le gare ma mi e' gia' capitato piu volte di andare in quota con la zetina e mi fa piacere aver appreso che non ho perdite o cali di potenze in quelle zone. Tutto qui. Se avessi comprato la 23i avrei sbagliato non solo per il cambio automatico di tipo precedente che non e' di mio gusto ma anche perche' andando spesso in quota magari l'avrei notato.
Io l'ho gia' detto che le corse non ho bisogno di farle. Ma in salita se affondi sicuramente senti la mancanza di magari 30cv specie se parliamo di telai pesi come ha la z4. O parliamo di cose serie o se dobbiamo far attacchi alla persona e' meglio stare zitti.

 

memoria corta.
sarà dura farti notare come le mie capacità e la mia passione siano state messe in dubbio anche da te, qualche tempo fa, in merito a quegli argomenti. ma non importa, con te è inutile; tanto non ho voglia e pazienza di cercare e quotare quei post.

 

Secondo me e' meglio che la smettete di prender in giro ed offendere tutto e tutti.
Si capisce chiaramente che e' una presa in giro anche questa tua.