[BIESSE Racing Vicenza] centraline a domicilio

Ciao Gabo,
ho concluso la permuta della mia F11 520D (gran macchina) con una F25 30d 249 Cv a km0 , quindi nuova.
Ho visto che il B57 si può rimappare (420D, X6) e quindi ti chiedo conferma per la fattibilità su X3 F25.
Quanti km è meglio fare prima di metterci le mani?
Grazie.

 

Credo che su F25 il 3000 sia stato sempre N57 e non b57

 

Dopo qualche giorno di adattamento e rodaggio posso esprimere il mio giudizio sulla mappa Biesse fatta per la mia 125d. La richiesta è stata quella di avere una curva di coppia che non superasse i 500Nm e più possibile lineare con un incremento stimato sui 40cv. Con l occasione ho fatto chiudere la AGR e adattato i display sportivi

Il Risultato è stato ampiamente raggiunto... dai 2000 fino ai 3500 la macchina spinge al massimo della coppia per poi tenere molto bene fino ai 5000. Potenza massima di 260/265 cv sui 4700 giri.
Anche i rilevamenti non sono niente male.
100-200 siamo sui 15.5

 

Gabo è possibile replicare la mappa performance per motore b47? Stessi parametri e stessi incrementi?

 

Chiedo scusa per l'imprecisione.
Il motore è N57 depotenziato a 249 CV.
E' fattibile?

 

Video comparativo sullo stesso tratto di strada...

 

E considera che già avevo su il modulo (anche se regolato basso) ed era una bella giornata di Gennaio... in questo periodo il video l ho fatto di notte perché ho notato che ci ballano anche 10cv con temperature sui 30 gradi...

 

Ci vorrebbe quello raffreddato a liquido che ho sul mio B48

 

Riuscite a far qualcosa per migliorare un po' e rendere più pimpante un 318i e90 motore N46B 129cv (stesso motore del 320i ma depotenziata)

 

ciao Gabo io ho una 318d touring 150 Cv dicembre 2015 mi potresti mandare un preventivo e qualche info su come si può migliorare questo motore?
grazie in anticipo!!

 

velocissimo e precisissimo!! grazie ancora, solo una cosa che non ho capito bene.. a cosa serve disabilitare la valvola EGR.. perdonami ma sono un po' ignorante in materia..