BMW per la i3 dichiara meno di 3 ore per l'80% ma ormai è tecnologia vecchia. L'ultima generazione di elettriche fa molto meglio.
le ricariche sono il meno, il guaio è la spesa iniziale, costa da 20-50k più delle concorrenti (bmw m4, porsche, ecc). con quei soldi quanta benzina acquisti? inoltre le batterie dopo alcuni anni vanno cambiate e non costeranno certo poco. guardare i 60 cents della ricarica in questo caso è comico..
Indubbiamente. Ma il discorso è anche diverso e si allarga a tutte le elettriche e ibride. Andare dove si vuole, parcheggiare dove si vuole, essere nature friendly... Con una M4 oggi non lo puoi fare.
Come fai a paragonare una M4 con una i8? Cosa c’entra? È come paragonare una bistecca con una spigola. Dai su. Ha solo chiesto se le ricariche sono costose, e non lo sono. Poi se uno sceglie i8 vuol dire che cerca altro da un’auto, e i 50k di differenza non sono certo determinanti per la scelta.
sei sicuro che sia così dappertutto? non tutte le regioni/città mi pare aderiscono, anzi la maggior parte.
Parlo anche dell'estero. Nelle grandi città europee ormai queste politiche sono all'ordine del giorno. Negli Stati Uniti non ne parliamo neanche.
Nei box di casa mia pochi han il box collegato al loro contatore, tutti gli altri sotto contatore condominiale, quindi la ricarica e' gratis quando ricarico la batteria della macchina con il mantenitore
Anche da mia mamma i consumi delle utenze nei box sono ripartite forfettariamente in base ai millesimi dei box e non ai consumi effettivi. Già tanto che, pochi anni fa, abbiano avuto il buonsenso di staccare il riscaldamento centralizzato dei box. Al momento però ne da mia mamma ne da me (MI e ZH) nessuno ha una elettrica “pura”. Immagino che non appena la diffusione aumenterà, si troveranno delle soluzioni alternative per evitare delle tragedie condominiali in stile sacchetto della frutta al supermercato ad 1 cent.
Da me praticamente meta' dei box (e sono davvero tanti) hanno la serranda elettrica che ogni giorno apre/chiude, piu' volte al giorno e gia' qui se le sommiamo han un consumo di certo non irrisorio. In ogni caso senza modifiche invasive basterebbe mettere subito fuori da ogni box un misuratore di corrente che ha piccole dimensioni potendo quantificare e ripartire i consumi effettivi e non supposti Per quanto riguarda le auto elettriche sicuramente in futuro se fossero diffuse sarebbero previste nei box delle prese di alimentazione, sarebbe poi da capire l'assorbimento di una macchina in ricarica per stabilire il carico e creare eventualmente linee separate o singole per ogni box (che sarebbe la soluzione migliore a prova di litigi condominiali ). Qualcuno sa i dati dichiarati per la ricarica delle Bmw elettriche, nel caso ne avessero bisogno? Ma essendo ibride non so se sian da ricaricare oppure no, discorso diverso per auto totalmente elettriche, non so, forse la tesla e' del tutto elettrica o e' ibrida?
bisogna vedere se il costo dei misuratori (e della persona che prende le letture) sia giustificato dall'equità sociale intra condominiale!
Le beghe condominiali gia' bastano a giustificar la spesa, cosi' da evitare che ti scassino gli zebedei se fai qualcosa nel box. C'e' chi ha da ridire se sto nel box a far lavori ogni tanto perche' consumo corrente con la luce, ma al solito si lamentano in modo anonimo e in modo meno anonimo ribatto sempre a chi accenna a lamentele senza nome (che sta da vedersi poi se sian effettivamente altrui o proprie indirette ) che se dovessi misurare il consumo di tutte le serrande elettriche sotto linea condominiale la finirebbero di rompere le leba Li ho montati singoli, non centralizzati, ma credo vi sian sicuramente dei sistemi che permettano di montare dei moduli con gestione centralizzata delle letture, quindi basterebbe il custode o un consigliere condominiale per leggere i dati. Considerato un costo installato per ogni box sui 200/300euro max, non sarebbe una spesa cosi' eccessiva. Ma a quel punto se fattibile tanto varrebbe portare delle linee da ogni singolo contatore e ognuno se la smazza senza rompere le scatole agli altri.
Nelle case anni 70 di un certo livello lo mettevano spesso, anche nella casa di mio zio c'era, ma ai tempi costava tutto meno L'idea di un box riscaldato in Inverno non sarebbe male per box umidi o chi ci passa spesso del tempo come me
la ricarica "in qualche ora" però non è possibile dalla rete domestica eh. le ricariche rapide sono quelle in corrente continua o nelle colonnine predisposte, che attualmente non funzionano proprio così bene (leggetevi per conoscenza un po' di esperienze nei forum dedicati)
vado a memoria ma BMW per i3, per esempio, in rete domestica dichiara 3 ore di ricarica mentre solo 39 minuti in corrente continua. e stiamo parlando di tecnologia ormai andata.
si ma mi sa che se a casa hai un contratto normale, non carichi a 7.4 kW https://www.forumelettrico.it/forum/i3-94-ah-velocita-ricarica-t2183.html https://www.forumelettrico.it/forum/ricarica-presa-domestica-t1512.html poi parlano di alcuni problemi di ricarica con le colonnine enel, anche se penso sia relativo ad un problema di configurazione/interfaccia (di solito i problemi sono solo con bmw) https://www.forumelettrico.it/forum/problemi-di-ricarica-da-colonnine-fast-enel-eva-t1779.html
indubbiamente, se non fanno qualcosa nella rete "distributiva", è tutto inutile. in Norvegia, però, ormai un terzo delle nuove auto è a emissioni zero, hanno creato una rete capillare in pochissimi anni. e stiamo parlando di un Paese estrattore di petrolio! p.s. finchè Enel ed Eni saranno "legate", la vedo dura. basta sentire le parole di Marchionne sul metano
Corrente continua viene erogata solo da un trasformatore non direttamente dalla rete quindi sarebbe la stessa cosa.
