E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Non proprio una follia..... MA vedendo la mescola queste sono RACE ONLY

https://www.vividracing.com/endless-ewig-me20-racing-front-brake-pads-bmw-f82-1518-p-151020494.html

 

Oppure proverei: https://www.apex-performance.ch/en/...ect-mu-type-hc-plus-bmw-m3-m4-f80-f82-14.html

 

le Project Mu HC+ sono fantastiche ma, se non ricordo male, sulla 335 di Gio fischiavano parecchio.

Cosa che non ho mai riscontrato sulla Celica, dove le monto da anni.

Comunque sia i fischi sono un problema dell'impianto M Sport, anche sulla mia con le pastiglie di serie e 10.000 km fischiano da paura a causa della tolleranza per dilatazione termica pinza pastiglia.
Ho migliorato mettendo pasta di rame, ma non completamente.

 

LE avevo ontate io le project MU HC+
Le ho ancora quì....

Frenata allucinante da tirare testate sul volante ma fischi indecorosi purtroppo.

 

Il prezzo mi sembra folle in senso assoluto....delle pastiglie freno compatibili con quelle originali bmw costano mediamente 40-50€ (trw/bosch)....poi io non conosco il prezzo delle pastiglie racing e mi baso solo su quelle stradali.

 

@Gio72 ...ecco perchè ti scrissi qualche “riga “fa,...come ti trovi con i freni,...visto che erano il tallone d’Achille della mia precedente M,...supponevo avessero mantenuto quella via di mezzo che non sfigura per l’uso allegrotto ma che lascia basiti se si “pesta” come si deve !
Ap racing e ti togli il pensiero...certo l’investimento è consistente, ma di pari passo con le prestazioni che la bimba riesce ad esprimere ( e oggi più che mai , visto l’up motore apportato ).
Ovviamente, opinione personale....
P.s. Curiosità...., la ventilazione di serie dei freni sull’M4 ? Merita studiare qualche raccordo più diretto ??

 

Le pastiglie performanti viaggiano su prezzi decisamente più alti rispetto alle stradali.

 

si dico che non e' folle rispetto ai prezzi Originali BMW :
ORiginali stanno a 300 euro anteriori......

Non originali trw brembo stai a 50 si ! Anhe le ferodo racing costano 150 !

Ma le mescole race pure vai da un minimo di 400 fino pure a 2000 euro per le endless.....

 

Hai centrato problema.....
Ventilazione.....
Insesistente
Le enormi "bocche" laterali convogliano aria solo ai 2 IC dell'olio. Arriva ZERO ai freni.
Ecco perche' occorre una pastiglia che resista a temperature elevatissime.

 

http://www.revozport.com/f8x/rzp-brake-cooling-kit.html#popup1

Per iniziare,...poi, se aiuta...allora giù di pastiglia e via per gradi fino al disco...

 

https://www.leebmann24.de/bmw-m-performance-sportbremsbelaege-vorne-m3-f80-m4-f82-f83.html
Queste pastigliette, al modico prezzo di 438,99 + s.s.

 

L’attacco plug&play è un bel vantaggio, la presa mi sembra ben realizzata e la piastra in carbonio altrettanto...per 700 usd mi sembra possa valere il tentativo...

 

C'è qualcosa che non mi quadra nella soluzione,senza dubbio potrà aiutare ma nn capisco perchè soffiare su un lato del disco quando hai una pinza freno posizionata in un punto "chiuso" molto più critica da raffreddare di un disco ventilato e flottante

Se devo portare aria la porterei sulla pinza+parte del disco.

Appoggio lo step olio+ tubi +pasticche più adatte e se si vuole essere puntigliosi stick adesivi per misurare i picchi di temperatura per la pinza e vernice che vira sul disco

Al mugello mercoledi scorso tante auto avevano glii stick di temperatura sulle pinze

https://www.omniaracing.net/brembo-...-blocco-adesivi-132gradi-171gradi-p-5186.html

 

comprare subito

 

....l tema del fischio varia da caso a caso,per esempio sul mio 430i nessun fischio dopo 22.000km sebbene l'impianto sia stato stressato ben bene al Nurburgring e a1Ring...chissà perchè... Io comunque, finite le pasticche di primo equipaggiamento (Jurid se non erro) , proverò le Brembo

 

Il mio fischiava a freddo non a caldo, proprio a causa di quel gioco che hanno le pastiglie.
Tant'è che nelle manovre avanti/retro tipo parcheggio si sente che si spostano con un leggero "tak"

Risolto quasi del tutto con pasta ramata

 

Chiaro.. nel mio caso nessun fischio in nessuna condizione nè tak...

vediamo come si comporteranno mano a mano che l'usura avanzerà..