BMW Z4 E89 BAR Z4 e89_-*4 CHIACCHIERE TRA ZQUATTRISTI E Non_-*

Con radio normale hai solo le segnalazioni dalle spie cruscotto, dati piu' specifici li hai solo se hai il navigatore.
Siete voi ad aver parlato di "pressione" e non di foratura, quindi se segnala un calo di pressione e' un sensore tpms, se segnala la foratura no.
Quindi sta a chi ha il navigatore sulle restyling dire se ha visto segnalazioni di calo pressione o solo di foratura, se non c'e' sensore tpms non potra' mai dare segnalazioni di calo pressione.
Le prime z4 hanno solo ed unicamente il monitoraggio foratura senza sensore tpms e come gia' detto secondo me non han cambiato nulla anche nel restyling, ma dato che non se ne e' mai parlato tengo un ragionevole dubbio sino a prova certa delle dotazioni.

 

C'era gia' una discussione nel forum: https://www.bmwpassion.com/forum/threads/info-sensori-di-pressione.314484/page-2

Sembrerebbe che anche le prime restyling non abbiano sensore tpms, mentre gli ultimi modelli prima della cessazione della produzione li abbiano.
Quindi dipende da quando l'auto e' stata prodotta, solo nelle ultimissime sembra abbian messo i sensori obbligatori dal 2015.

 

ù

 

E' specificato anche da bmw di fare sempre il reset dopo aver gonfiato le gomme perche' rileva non la pressione ma la differenza del diametro di rotolamento, quindi una singola gomma si rispetto alle altre, ma se tutte han pressione piu' bassa no, questo almeno utilizzando il sensore abs.
Il sensore tpms viene dato disponibile solo ed unicamente con auto dotate di display di visualizzazione, quindi solo se hanno il navigatore, quindi rileva sia foratura che pressione della singola o di tutte le ruote.
Un link che aveva messo Ale lo da' disponibile anche per le 23i, se non e' un errore c'eran sin dall'inizio tutti e due i sistemi, ovvero solo sensore abs con radio normale e anche sensore tpms su auto con il navigatore.
Se il codice ricambio esiste significa che il pezzo era disponibile, ma sta anche da vedere se solo per alcuni mercati esteri o anche per l'Italia.

 

In ogni caso prima o poi la gomma arriverebbe a perdere tanta pressione da risultare come una foratura e quindi sarebbe rilevata sia da abs che tpms, la differenza e' che il tpms rilevando la pressione ti avvertirebbe prima se il calo non e' repentino ma lento, cosa che capita anche se si infila una vite che buca ma fa perdere pressione anche dopo diversi giorni.
Foratura e calo di pressione non sono la stessa cosa, lo diventano solo se il calo di pressione butta a terra la gomma, ma il sensore abs non ti avverte se hai gomme sgonfie, peggio che peggio se sono tutte basse, quindi va controllata la pressione regolarmente.
Il sensore tpms invece ti indica la pressione di ogni singola ruota e avverte prima che vada a terra, per il sensore abs invece serve una differenza notevole e ti avverte solo quando hai gia' la pressione molto bassa.

 

ù

 

Spiego meglio
Con sensore tpms viene rilevata la pressione delle gomme, quindi se ne cala una sola o piu' anche di non molto, come succede se non si ripristina ogni tot la pressione ed ovviamente se ci son cali improvvisi alti segnala foratura.
Con il sensore abs se cala la pressione di tutte le gomme perche' non la controlli non ti segnala NULLA, perche' confronta il diametro di rotolamento delle 4 ruote e non ne trova una diversa dall'altra.
Se buchi invece vede 3 ruote a posto e una sola con diametro inferiore segnalando la foratura.
In sintesi, senza sensori tpms nessun sistema controlla se hai le gomme basse perche' non le controlli ogni tot.
Bmw rende disponibili i sensori tpms solo in abbinamento al navigatore che ha il display per segnalare lo stato delle singole ruote, non se hai solo la radio normale.
Se poi sia di serie con il navigatore o sia un optional a parte anche con navigatore, se sia su tutti i modelli oppure solo su quelli piu' recenti, se per tutti i mercati o solo per alcuni, il tutto sarebbe da verificare.
Ad oggi nelle millemila discussioni non se ne era mai accennato e tutti eravam convinti che il sistema rilevasse solo le forature e non i cali di pressione dovuti a mancanza di manutenzione.

 

ù

 

Allora la mia che è del 12/2014 li ha e mi sa ho visto qualcosa sulla dotaz di bordo col vin decode. Ho il navi e mi mostra ad auto ferma le ruote di colore verde tutto ok. Quando ci sono problemi cambia colore la ruota incriminata mi pare di ricordare e non è piu verde. Ieri sera ci ho guardato e diceva sensore attivo. E lo dice a macchina ferma come a macchina ferma mi segnalava di controllare la press dopo che avevo parcheggiato al sole. E quando mi son preso la briga di controllare avevo ogni asse (per asse intendo coppia di ruote dx sx) alle stesse identiche pressioni ma cmq un po sotto al minimo. Quindi ricapitolando se un domani cambio gomme e dovessi comprare un kit foratura dovrei acquistare uno per tpms.

Ieri sera ho riusato la zetina e saranno sensazioni ma non sbatacchia piu come un asse di legno rigida sulle mega strade rattoppate italiane. Lo spiego solo con temperat piu alte e gomma che si è fatta piu morbida. In un bel rettilineo ho dato una bella tirata e li dubbi di sensazioni non ce ne sono: accellera e cambia marce in modo anticipato rispetto a prima e cosa notata anche dall'accompagbatrice di rito. Tornando al vecchio discorso forse centra il reset batteria. Speriamo non si riaddormenti ogni tanto gli faccio tiratina x evitare ritorni meno reattiva. Mi sa mi toccherà prestarla ad @huskywr240 anche se a lui un 4 cil turbo non piace molto.

 

Sarebbe possibilissimo
Sulla Aventador, dalla precedente al restyling, hanno aggiunto le ruote posteriori sterzanti

 

Quindi tra quanti anni?

 

Per la strada che faccio e per il tempo che ci passo sopra alla guida cambiassi ogni 6 mesi le gomme ai miei mezzi dovrei lavorare solo per pagarci i costi.

 

3800 franchi. Il mio amico romano direbbe "te lo 'mprestano"

 

Dipende anche da dove abiti.. dove vivo io neve non ce n'e'... ghiaccio nemmeno... quindi non e' discorso di pellaccia o soldi..

 

Monterei le invernali solo se abitassi in luoghi dove spesso fa ghiaccio o nevischio e ci starebbe tutta. Ma sinceramente qui da me... bah..... se proprio opto per le 4 season e ci faccio una via di mezzo.