E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Grazie a tutti per le recensioni.
In effetti la spalla cedevole non mi è mai piaciuta, però per strada su baganto aiuta a capire un pelo prima dov'è il limite.
La spalla di marmo delle S001 ricordo che era un bisturi ma quando ti mollava tanti saluti.

 

http://www.evo.co.uk/volkswagen/golf-gti/18309/best-car-tyres-evo-performance-tyre-test

 

https://www.caranddriver.com/features/2017-performance-summer-tire-test-feature

Risultati

https://www.caranddriver.com/featur...ure-final-scoring-and-performance-data-page-2

 

AR147 che mi dici degli S001?

 

molto interessante, Michelin (un pelo di più) e Pirelli sono davvero il top, interessante anche il peso, tra la più leggera e la più pesante c'è più di 1kg, mica poco, magari si ricerca (pagandolo caro) un cerchio più leggero e si vanifica il tutto con un pneumatico più pesante

 

E diamo fiducia a ste pirelli va.....

Comunque le Hankook si confermano sempre ottime gomme per quello che costano.

 

Si, ma diventano rimorose da far paura da metà usura in avanti.
Per lo meno le Ventus che aveva mio padre sulla 320d

 

Sinceramente io non ho più memoria di gomme silenziose quando usurate.
Ogni volta che le monto nuove mi sembra di essere diventato sordo.

Adesso ho tolto le invernali e rimontato le F1 Asymetric di primo equipaggiamento ma che faranno giusto giusto l'ultima estate.
Fai conto che erano più silenziose le invernali

 

io andrei di PS4s

 

Le avevo sia sulla Sr1 che sulla S3. Gomme valide ma che non tengono il passo delle PZero nuove o delle Michelin 4S, semplicemente perché più "vecchie" come concezione e tecnologia costruttiva. Ma in ogni caso, molto valide.

 

Sarò ignorante io, sicuramente, ma se con la mappa CS si hanno 480cv reali, non conviene tenere su direttamente questa scusa?

 

Pzero avute fino a ottobre, erano abb silenziose. E tenevano tanto. Le s001 che ho adesso per dire sono molto peggio già da nuove, in tutto.

 

e sticazzi non ce lo mettiamo?!?!?!?! 530 cv e 600 Nm! senza acqua?

la voglio anche ioooooooooooooooooooo

 

530cv quasi con mappa stock GTS con un click da casa volendo

assurda sta M4 che potenziale pazzesco!
senza nemmeno toccare kat e aspirazione

 

Sergio di BIESSE è maniacale su ogni file, la perfesione o nulla!

dai retta al Gabo spammone fatti confezionare una mappa GTS senza overboost con target turbo stabile dal basso all'alto, con obbiettivo 500cv e coppia piatta

vedrai come te la godi a guidarla, tipo un aspirato 7.0L V8