BMW Serie 1 F20/F21 Consigli e Info gomme BMW Serie 1 M Sport Shadow

Le gomme sulla 1er sono sempre state differenziate. Sulla E87 c’era una misura unica ma sulla F20 nn so...

 

Con i 18 si dovrebbero poter montare solo le M+S non differenziate. Oppure se si vogliono tutte e 4 uguali scendere al cerchio da 17.
Se non ricordo male un treno da 18 differenziato ad esempio Bridgestone si aggira su internet intorno ai 6-700€ (che potrebbero diventare la metà che so io con delle nankang). Oh, prendila con le pinze, che io ora monto 19 e non ricordo bene i prezzi.

 

Quelli che hai postato te hanno canale differenziato e quindi la stessa misura la vedo dura. Come ti ha scritto @ilGuru77 , quelle sono le misure compatibili tra asse anteriore e asse posteriore per F20 allestimento M Sport. Se invece compri una Sport o una Urban, allora avresti i 17" su tutte e quattro di default

 

Direi di sì, per sicurezza e aiuto chiamo anche @actarus8v !

Non sempre il canale differenziato implica l'obbligo di non poter montare 4 gomme uguali, vedi ad esempio le M+S da 18 sui cerchi originali. Bisogna vedere che la gomma con il cerchio più largo sia compatibile (ci sono tabelle che indicano il canale massimo e minimo montabile) e che esteticamente sia guardabile. Ma tu queste cose le sai già!

 

Scusa eh, prenderesti una 116d MSport Shadow, che ti arriverebbe comunque con i 18" differenziati, per poi mettergli i 17" (con quindi inclusi anche altri cerchi) solo per avere le gomme uguali? E dove sarebbe il risparmio?!

Prendi una Urban e sei a posto no?

 

Se prendi una M sport e gli togli i 18 per risparmiare sulle gomme ti vengo a cercare a casa

 

Solo per chiarezza, in Italia non puoi avere una Msport con i 17", tutte hanno i 18" differenziati (indipendentemente da Shadow o meno)

In Germania invece sono optional ed esce con i 17" anche in allestimento Msport

 

esatto, la vettura esce con cerchi dal canale più largo al posteriore e con gomme 225 all'anteriore e 245 al posteriore

al cambio gomme invernale (vale solo su gomme invernali) sui tuoi stessi cerchi puoi montare pneumatici 225/40-18 sia all'anteriore che al posteriore (nel forum in pratica fanno tutti così)

il 116d consuma già poco, i cerchi non influenzano granchè i consumi, stai tranquillo, l'estetica però ne beneficia alla grande

per quanto riguarda il prezzo di un treno, dai un occhio a Specialgomme e ti fai un'idea, ma non mi farei grosse paranoie, fai 10/15.000 km/anno, se le alterni con le invernali se ne parla almeno tra 4/5 anni

 

In Italia sulle versioni Msport puoi scegliere i 17 differenziati a costo zero, così come puoi optare per assetto normale sempre a costo zero

 

il budget necessario è tra i 600,00 ed i 700,00 euro per dei pneumatici di buona qualità. Confermo quanto già detto da ilGuru77.
Seppur la vedo un'impresa ardua far convivere questa macchina con la parola "risparmio"...

 

Vero, faccio ammenda pubblicamente

 

Una curiosità visto che si parla di gomme.
Ma con le 4 stagioni omologate M+S si può quindi montare 225/40 18 su tutti gli assi?

 

certo

 

Salve io sto per acquistare una sport km0 con cerchi 17, allora è importata dalla Germania?

 

Una sport non è una MSport