BMW X3 G01 - BMW X3 G01 impressioni dal vivo... opinioni, pareri, pregi, difetti e come va | Pagina 91 | BMWpassion forum e blog

BMW X3 G01 BMW X3 G01 impressioni dal vivo... opinioni, pareri, pregi, difetti e come va

Discussione in 'BMW X3 G01' iniziata da stevo76, 6 Luglio 2017.

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  1. Alebmwx3

    Alebmwx3

    18.001
    17.045
    10 Ottobre 2015
    Reputazione:
    1.392.519.536
    Bmw X 3 f25
    Complimenti
     
  2. fabio@78

    fabio@78 Collaudatore

    337
    36
    23 Luglio 2013
    Reputazione:
    106.717
    X3 G01 3.0d xline
    Ciao a tutti, quindi? Nessuno sente questo soffio quando entra il turbo? Mi devo preoccupare o è normale?
    Tks
     
  3. Fabietto27

    Fabietto27 Amministratore Delegato BMW

    3.217
    4.451
    10 Maggio 2009
    Reputazione:
    268.360.389
    X3G01MSportM40D Lci
    Guarda...ho fatto 130km venerdì.. .altrettanti ne farò stasera..coi vetri fonoassorbenti non sento nulla....stasera provo a fare un pezzo con giù il finestrino e domani ti dico.
     
  4. fabio@78

    fabio@78 Collaudatore

    337
    36
    23 Luglio 2013
    Reputazione:
    106.717
    X3 G01 3.0d xline
    Ciao oook, anch’io con i vetri su fonoassorbenti non sento nulla è con giù che sento... ma anche da fermo in garage se accellero appena entrata il turbo anche da fermo si sente soffiare... oh magari mi sto facendo io seghe mentali
     
  5. Fabietto27

    Fabietto27 Amministratore Delegato BMW

    3.217
    4.451
    10 Maggio 2009
    Reputazione:
    268.360.389
    X3G01MSportM40D Lci
    No...da fermo a portiera aperta avevo provato venerdì ma nessun sibilo strano....pero' riprovo anche quello dai.
     
  6. fabio@78

    fabio@78 Collaudatore

    337
    36
    23 Luglio 2013
    Reputazione:
    106.717
    X3 G01 3.0d xline
    No no ma non è un sibilo è proprio un soffio, quando entra il turbo soffia proprio
     
  7. Luka81

    Luka81 Presidente Onorario BMW

    9.494
    1.080
    14 Gennaio 2007
    Reputazione:
    123.183.785
    Now… Audi Q5 SPB 204cv
    buono.... prezzo finito o da scontare?
     
  8. Fabietto27

    Fabietto27 Amministratore Delegato BMW

    3.217
    4.451
    10 Maggio 2009
    Reputazione:
    268.360.389
    X3G01MSportM40D Lci
    Finito con kit di gonfiaggio elettrico 3 anni di assicurazione sui danneggiamenti del pneumatico e ovviamente anche le valvole coi sensori.
     
  9. Fabietto27

    Fabietto27 Amministratore Delegato BMW

    3.217
    4.451
    10 Maggio 2009
    Reputazione:
    268.360.389
    X3G01MSportM40D Lci
    Mi sono superato :mrgreen:

    20180408_232012.jpg
     
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  10. Mauromozart

    Mauromozart Kartista

    198
    139
    4 Gennaio 2018
    Livorno
    Reputazione:
    428.838
    Bmw x3 G01 2.0D Xline
    In folle? 20,2 km/lt???? Io pensavo di essere ganzo con un misero 14,5 su 300 km...:shocked!::shocked!::shocked!:
     
  11. fabio@78

    fabio@78 Collaudatore

    337
    36
    23 Luglio 2013
    Reputazione:
    106.717
    X3 G01 3.0d xline
    Io non riuscirei neanche con una 500... complimenti =D>=D>
     
  12. Fabietto27

    Fabietto27 Amministratore Delegato BMW

    3.217
    4.451
    10 Maggio 2009
    Reputazione:
    268.360.389
    X3G01MSportM40D Lci
    Beh... ovviamente devono esserci le condizioni...i primi 17 km sono un passo alpino in discesa...in eco pro tutta la strada il resto.Da Tresenda a Sondrio e fino a Cosio Valtellino è statale fatta tutta col DAP puntato a 90 massimi.Da Cosio a fuori Lecco è superstrada a 2 corsie con DAP puntato a 120 ma col traffico sei più spesso sui 100.
    Quindi...15.3 in andata e 20.2 al ritorno sono circa i 17.7 di media a 73 di media in 252km....ma non sono bravo io....e' molto più brava di me l'elettronica della X3.
    Io schiaccio solo i bottoni giusti.
    Ah...alla fine 13.6 km sono stati percorsi in modalità veleggio.
     
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  13. stevo76

    stevo76 Primo Pilota

    1.091
    525
    6 Giugno 2011
    Reputazione:
    20.860.663
    bmw x3 G01
    il benzinaio si rifarà più avanti:p
    comunque la funzione veleggio da usare a comando è molto molto efficace.
    ovviamente hai zero freno motore per cui se hai traffico sul passo alpino ci finisci i freni.
    valido anche il nuovo start stop.
    a differenza della F25 in città puoi disinserirlo per evitare spegi/accendi continuo mentre al semaforo lo premi
    e la vettura si spegne immediatamente in modalità s/s.
    molto comodo.a me al semaforo piace il silenzio e credo che lo s/s dia un contributo concreto a consumi/inquinamento.invece nelle soste di 2 secondi è una vera scocciatura e credo anche uno stress meccanico
     
  14. Fabietto27

    Fabietto27 Amministratore Delegato BMW

    3.217
    4.451
    10 Maggio 2009
    Reputazione:
    268.360.389
    X3G01MSportM40D Lci
    Sulla mi f25 si poteva disinserire...sei sicuro?
     
  15. stevo76

    stevo76 Primo Pilota

    1.091
    525
    6 Giugno 2011
    Reputazione:
    20.860.663
    bmw x3 G01
    ma certo che si.
    la differenza è che sulla G01 hai la risposta immediata anche se la vettura è già ferma.
    per capirsi,F25 e G01 con s/s disinserito arrivano al semaforo e si fermano.
    lo azioni...
    F25 resta accesa e si ferma alla prossima
    G01 si spegne immediatamente e poi riparte con s/s attivato.
    molto comodo.
    ps la mia F25 era il restyling
     
  16. Fabietto27

    Fabietto27 Amministratore Delegato BMW

    3.217
    4.451
    10 Maggio 2009
    Reputazione:
    268.360.389
    X3G01MSportM40D Lci
    Ah...ok si ...ora ho capito:mrgreen:
     
  17. Paalco

    Paalco

    534
    444
    25 Dicembre 2017
    Genova
    Reputazione:
    45.887.305
    BMW X1 (U11) 23D xDrive mSport
    A comando?? E come?
     
  18. stevo76

    stevo76 Primo Pilota

    1.091
    525
    6 Giugno 2011
    Reputazione:
    20.860.663
    bmw x3 G01
    niente di chè ,semplicemente inserendo o disinserendo eco pro.
    questo per alternare freno motore e senza freno motore.
    considera che il veleggiamento da un consumo bassissimo(quasi zero) per lunghi tratti trascinando la meccanica ed annullando il freno motore ma il rilascio tradizionale ad esempio in confort con freno motore da consumi zero per brevi tratti.
    quindi semplicemente puoi spostarti da eco pro a confort in base alla bisogna evitando ad esempio di frenare continuamente causa assenza freno motore.
    sono giochetti che puoi fare nelle lunghe discese o rilasci prolungati.
    oppure se vedi in lontananza un semaforo ,attivi ecoprò andando in veleggiamento...e poi negli ultimi 100/150mt torni in confort per avere freno motore e consumi sempre zero.
    spero di essermi spiegato.
    comunque ci divertiamo male:redface:
    siamo passati dalle sanguigne sgommate a queste fesserie:cry2
     
  19. Fabietto27

    Fabietto27 Amministratore Delegato BMW

    3.217
    4.451
    10 Maggio 2009
    Reputazione:
    268.360.389
    X3G01MSportM40D Lci
    0zwie41z3r-beverly-imps-vaccata_a.jpg
     
  20. Luka81

    Luka81 Presidente Onorario BMW

    9.494
    1.080
    14 Gennaio 2007
    Reputazione:
    123.183.785
    Now… Audi Q5 SPB 204cv
    non lo sapevo, io l'ho sempre disattivato su tutte le vetture, pero' se è così è comodo e provo
     
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