Dalla doppia girella E92 all'F30 320d xDrive

A lui non interessa, avendo il 184 cv, ma si è già visto montato su un 420 qui sul forum, speriamo estendano a tutti i b47 20d...
@MB7 davvero belli entrambi i cerchi proposti, ovviamente i primi sono molto più bmw, sarei molto molto indeciso, però propenderei più per i secondi, visto l'impianto maggiorato già presente..

 

i 2 anni sulle parti lubrificate no, ma la premium selection sull'usato con meno di 5 anni e 120 mila km ci può essere anche sulle import ed è valida in tutta europa credo però sia da acquistare diretta.

Non sono brutti, secondo me però rendono di più gli M3/4

 

Bene quindi se vuoi c'è il powerkit a circa 1100 € se non ricordo male o in alternativa mappatura ECU presso centri che hanno sistemi di programmazione OBD2 compatibili con antituning FXX (ormai quasi tutti).
E' tassativo che venga eseguita con strumentazione di ultima generazione, per flashtool OBD2 intendevo appunto interfaccia di scrittura OBD2, in questo modo l'invisibilità ai sistemi remoti BMW è garantita.

 

A me piacciono moltissimo i "CS Style"!

 

Non rinnovarlo.
A mio avviso, l'unica cosa che valga davvero la pena avere è il Traffic Information.
Però aspetta: il meteo - che non serve a nulla - è compreso nel pacchetto BMW Online? Perchè in tal caso è molto utile la funzione per cercare un qualsiasi luogo dove vuoi andare in internet e poi sparartelo direttamente sul navi come destinazione.
Il Concierge Service è invece TOTALMENTE inutile.

 

Tanta roba.

 

Beh, notevolissima anche l'ultima configurazione.

 

Ciao Matt! Sono venuto a conoscenza di questo thread solamente oggi......... Comunque innanzi tutto mi unisco agli altri facendoti i complimenti per il nuovo acquisto ......... Sotto il discorso motore non mi pronuncio perché se hai fatto questa scelta significa che una motivazione fondata c'era e quella rimane. L'unica cosa magari a fine garanzia una mappetta giusto per un pò più di resa...... Bellissimi gli up del diffusore e dei reni Performance e del doppio scarico 6L TBZ style. Condivido anche la scelta dello 'spoiler' posteriore M3 style........ Per quanto riguarda l'assetto cercherei giusto la miglior soluzione per abbassarla un pochino essendo altina cercando di non compromettere il funzionamento delle adattative....... Dentro mi sembra ci sia tutto ciò che serve. Io aggiungerei giusto qualche dettaglio Performance tipo copertura leva cambio, leva freno di stazionamento e pedaliera......... Discorso cerchi ti consiglierei 8.5 anteriore e 9.5 posteriore disegno M3/M4 magari in versione black come diceva beppe per abbinarli ai reni e al diffusore neri.

 

che molle hai preso?

 

Forse un pelo troppo ma direi che starebbe molto meglio

 

Ciao Matteo, Vedo solo ora la discussione.
complimenti davvero bella!!!!
e vedo che l'esercito delle 12 scimmie è già arrivato......