Come va l'Alfa Romeo Stelvio | opinioni, pareri, pregi e difetti

Onestamente il Macan non mi sembra tutto sto capolavoro di design...che poi sia rifinita come un Cayenne (quindi interni da segmento E premium)e costi giusto quei 15/20k in più a parità di allestimento (più ricco per la tedesca ovviamente) è un dato di fatto; capisco poi che per il cliente medio siano più importanti i gadgets tecnologici (led, ADAS, multi schermi full led, chiavi d'accensione in stile iphone ecc.) che il feeling di guida, ecco spiegato il perchè la Stelvio sia percepita come un intruso nel segmento dei suv D.

 

Le Alfa sono auto da guidare, non da essere guidati.

 

beh insomma........mica tanto vero imho....anzi.......e' come paragonare una figa mora italiana del sud con una mezza figa buonda tedesca che pero' davanti al cognome ha VON........per dire.....esteticamente mi piace di piu' la stelvio,che poi quella abbia il sangue blu ok.......

 

non penso sia inferiore,le ho provate entrambe da passeggero...........ora ok che la macan HA degli interni superiori di sicuro allo sguardo e probabilmente per qualità della pelle e degli assemblaggi......poi ha un cockpit pieno di pulsanti in pieno stile audi che la fa sembrare un aereo.......che la stelvio sia più brutta fuori oddio........direi propio che forse e' il contrario,la stelvio e' piu bella.........oltre a suonarla in fatto di prestazioni.....io ridimensionerei la forza marketing dell'avere sul volante quel simbolo (a cui mi prostro sia chiaro che si chiama Dott.Ing.Porsche).......ma che un'Alfa Romeo debba essegli inferiore per forza a prescindere anche contro tutti i test del mondo (dinamica di guida)......beh........no perche' non e' vero

 

beh se usano i sei cilindri la stelvio ne fa una polpettina della macan

Certo,una cosa e' chiara ancora oggi e ci vorranno anni.....dovessi acquistare un SUV oggi.........il cuore e la ragione mi dicono Stelvio.....l'immagine mi dice Macan......cosa farei?? (al di la dei 10k di differenza)......booooooooooooo

 

A me la Macan non sembra affatto rifinita come un Cayenne, anzi per me tra Macan e Cayenne c'è la stessa differenza che c'è tra X4 ed X6, e non è poca.

 

Concordo. Ogni tanto ho quasi l'impressione che si parli senza conoscere i vari modelli di auto!
Macan rifinita come Cayenne??? Ma stiamo parlando di Porsche?

 

Io mi riferisco al Cayenne degli stessi anni, non a quello appena presentato che è stratosferico essendo un copia&incolla del Panamera!
Poi ognuno ha le sue idee, ci mancherebbe altro, ma secondo me una netta differenza di assemblaggi e materiali si nota tra un X1 e un X3, ad esempio.

 

Forse, questo concetto valeva ai tempi della 75...

 

Avendo un Macan in casa ed usandolo spesso posso dire che per me é qualcosa di stupefacente....non parlo di prestazioni ma di divertimento alla guida (anche se é un SUV)....ed il pdk é superiore al zf8 Imho senza alcun dubbio visto che ora quest'ultimo cambio lo monto sul mio 330d f31 in versione sport.
Sarei curioso di provare uno Stelvio per confrontarlo ma già non poter avere un diesel 6 cilindri , per me é un grande difetto (non in fatto di prestazioni pure).

 

Mah, io sono amante delle donne bionde del nord,magari anche un po' slavatine...

 

Anch'io mi riferisco al Cayenne degli stessi anni, per me con Macan non c'è paragone.
Su X1 ed X3 sono d'accordo, ma è la stessa differenza che c'è tra X3 ed X5, del resto la grande differenza di prezzo non può avere come giustificazione la sola maggior dimensione.

 

Che poi il Macan sul mercato dell'usato sta tenendo più che bene, Stelvio per ora è un'incognita...

 

comunque nei vari weekend in montagna nell'appennino abruzzese devo dire che se ne cominciano a vedere, di Stelvio, davvero parecchi, esteticamente rimane davvero bello, grosso senza apparire mastodontico, all'esterno l'unica cosa che davvero trovo poco indovinata sono i due grossi terminali con all'interno, molto ben visibili, le due cannucce rappresentate dagli scarichi reali, per i resto un gran bel vedere a mio gusto

 

Confermo.

 

io dico NO ai diesel

 

Si, diciamo che effettivamente Alfa è una generazione indietro a BMW per quanto riguarda l'infotainment.. però con quello di Giulia/Stelvio hanno fatto un bel passo rispetto ai precedenti.

Ora FCA è molto impegnata nella guida autonoma e uno dei partner è proprio BMW

 

Che orrore!

 

mà, si sente sempre sto paragone stelvio / macan, ma per mè sono due portafogli completamente diversi.
per mè non c'è manco una paragone vista la differenza. fine. sono due clienti completamente diversi, per due auto "abbastanza simili".
con 50.000 euro sull'unghia su stelvio ti porti a casa una bella executive, fatta forse meglio di analoghe allo stesso prezzo, con un bel motore e con tutto quello che veramente serve ...
e dunque che vogliamo paragonare? ne compro una e mezza con quello che costa una crucca a stesse dotazioni.
e non venitemi a dire che non è vero. ho la sede porsche a 40km da casa e prima di prender stelvio un giro lo ho fatto tanto per capire, e ho ancora nel cassetto il preventivo con la cifra folle che volevano ( per un'auto poi che ha la maggior parte dei pezzi della mia ex q5)

 

Elenchiamo punto per punto cos'è tutto il resto?