BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Intensità luce abitacolo

posso trovarlo io e utilizzarlo oppure ho bisogno di altro?

 

vai nella sezione apposita e scopri tutto ... ...

 

Finalmente ho potuto verificare le luci ambiente. Era impostata su Classic e mi sembra la migliore soluzione. Il modern bianco non c’entra nulla con il
Colore quadro è pulsanti. Comunque è impercettibile infatti non avevo notato l’esistenza. Interni scuri assorbono.

 

.......cosa devo cercare, scusami se sono tanto .......incapace.......
hahahahahah

 

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/codifiche-in-modo-semplice-con-bimmercode.316866/

prova qui ...

 

Si esatto, ho provato ad alzare al massimo la regolazione della rotella ed effettivamente adesso anch'io ho luci ambiente che prima con la regolazione bassa non avvertivo. Come dice @lion*leleo con la modalità Classic (arancio) si percepisce discretamente mentre con il Modern (bianco) poco si nota. E' comunque bizzarro che Luci Ambiente avendo la regolazione separata dalla rotella questa influisca nella funzionalita.

 

No no, mettendo la modalità Modern si passa al bianco, ma solo nei due led sulla plafoniera che sparano in basso e quelli sotto la cornice e tasca della portiera, non influisce sul colore quadro e pulsanti.

 

Non lo trovo anomalo. Le luci del quadro strumenti le abbasso con la rotella quando vado di notte in autostrada/statale non illuminata, quando quindi darebbe fastidio alla guida. La Saab aveva la possibilità di spegnere tutto e mantenere illuminato solo parte del contachilometri (fino a 140 se non superavi questo limite). Il resto si accendeva solo quando c’era bisogno di comunicare (ad esempio l’indicstore carburante quando lo stesso scendeva sotto un livello vicino alla riserva.). L’opzione era molto comoda. Prova ad abbassare molto l’illuminazione e vedrai quanto ne guadagna la visibilità esterna (strade non illuminate).
Tornando a noi, diminuendo la rotella si abbassa correttamente tutta la luce presente nell’abitacolo altrimenti dovresti ogni volta abbassare quadro ed entrare nelle impostazioni i-drive per diminuire luce ambiente, con evidente maggiore distrazione alla guida.

 

Io preferisco una regolazione separata.................e così ho fatto impostando una luce soffusa sul quadro strumenti ed una luminosità massima in quella ambientale

 

Quoto

 

Ma Luce Ambiente gia si vede poco se poi abbassando la rotella si abbassa anche lei, ciao.
In ogni caso Luce Ambiente non ha un impatto sulla guida notturna come il display/cruscotto a manetta, quindi se fosse totalmente indipendente si potrebbe tenere il cruscotto/display piu tenue e Luce Ambiente che non da fastidio piu visibile.
Comunque adesso se si vuole averla visibile va tenuto tutto a manetta.

 

Si, impostazione che ho sempre previlegiato anch'io al punto però di non accorgermi nemmeno dell'opzione luce sulle portiere tanto erano di bassa intensità.

 

Dai Viperino, tieni a manetta, io ho sempre tenuto a manetta e l’effetto è ok... d’altronde non rischi d’addormetarti con il quadro che ti abbaglia

 

Ciao a tutti, mi sono iscritto e presentato giusto oggi nel forum :-)
Comunque da ieri sono anch'io possessore di una F11 520d xdrive msport, del 9/2014.
Ho scoperto di avere il pacchetto luci interne, ma speravo pure io facesse luce "visibile" almeno di notte, ma niente, è appena percettibile solo se sai che c'è!
Ho alzato al massimo sia la rotellina che nel idrive i livelli di luminosità!A questo punto non saprei proprio come fare per aumentarla!
Idee o consigli?

Grazie a chi avrà voglia di rispondere :-)

 

Benvenuto.

Con bimmercode rendi indipendente la luminosità interna dalla rotellina.......e la setti al massimo. Ora nella mia esattamente 9/2014 come la tua la luminosità interna è uno spettacolo

 

ammazza
'sti bimmercode sò proprio forti

 

Non si potrebbe avere qualche foto..........?

 

Grazie molto gentili, a questo punto devo studiare come procedere per procurarmi e usare bimmercode :-)

 

Ecco una foto scattata ieri sera