Siamo sempre lì come cifra ma devi avere entrambi (telefono e GPS Bluetooth). Alla fine con il mio, ti sposti da una vettura all'altra, lo attacchi perfettamente al parabrezza e non hai problemi, molto più immediato.
con il recente cambio codice di BMW il prodotto è sceso molto di prezzo e si trova a circa 150 euro sped. compresa su eBay (contro quasi 400 euro del primo codice BMW) ne avranno venduti a tal punto da ammortizzare il costo oppure se ne vogliono liberare? http://www.mbmw.it/istruzioni/pdf2016/2016PIDoc144837.pdf Informazioni tecniche Con il Drive Analyser M Performance è possibile registrare e riprodurre dati video, audio e GPS. Inoltre possono venir misurati tra gli altri i seguenti dati della dinamica della vettura: – numero di giri – potenza del motore – accelerazione trasversale – ritardo di frenata – marcia innestata – altezza sul livello del mare – tempi di reazione – corse sulla distanza – emissioni di CO2 – consumo di carburante – temperatura del catalizzatore – tensione di bordo – angolo di accensione – temperatura di aspirazione – pressione del carburante – massa d'aria
Lo consiglio vivamente: funziona benissimo, fa decine di misurazioni diverse e visualizza tutta una serie di parametri. Peraltro, con l’ultimo update alla app, ti visualizza in contemporanea 6 indicatori, come ad esempio la app del JB4. Si connette alla ECU via OBD.
Vai su Youtube e cerca il mio canale, sotto Gioo72 (con due “o”): ho postato alcuni video girati proprio con quell’app ad Adria, così ti fai un’idea
Maledizione a voi e alla scimmia , anche se mi mancano un sacco di cavalli, l'asino ha ordinato pure lui M Performance Drive Analyser ... @Gio72 dunque quei video sono fatti direttamente con il cellulare e non collegato ad una GoPro, giusto? Qualcuno mi dice che ad esempio sullo 0-100 questa app non è precisa rispetto ad altre, sei gentilmente in grado di smentire e/o confermare? E aggiungo, qualcuno monta questo click&drive (il portatelefono che bmw propone a folle prezzo) consigliato nell'accoppiata con l'analyzer, dotato di attacco usb per ricarica cellulare? In caso qualcuno lo montasse vorrei sapere la usb è una semplice usb per sola ricarica oppure si connette il telefono alla vettura (come se si collegasse sotto al bracciolo, nel mio caso). Grazie Edit : su questa ultima domanda mi sa che mi rispondo da solo, guardando le varie immagini in rete noto pure un adattatore accendisigari nel kit...
L'app è assolutamente precisa in quanto il segnale di velocità viene direttamente rilevato dalla rete CAN.
Mi dicono che uno strumento molto preciso è composto da un composto di Silicio ed altri ossidi in cui scorre una sostanza polverulenta, era molto in voga un po’ di tempo fa...
Allora ho ritirato il drive Analyser, ho fatto uno 0-100 senza launch in 4,9 sec, e un 80-120 in sport plus in 2,55 sec seguirà il 1/4 di miglio. È molto bello controllare le temperature di acqua, olio, catalizzatore peccato che manca la pressione del turbo però è proprio divertente credo che lo userò spesso.
anche temp. acqua e olio ? ottimo!!! le cose più utili in assoluto che ormai stanno scomparendo dai tacho moderni
Come manca???? “Pressione tubo asp.”!!! Ti da’ la pressione di alimentazione complessiva (atmosferica + boost), che è quella che conta e ti evidenzia anche le compensazioni altimetriche
Se non sbaglio il tuo b58 dovrebbe avere il turbo che soffia a 0,8bar, quindi, in condizioni climatiche normali e a quota mare, leggerai 1,80 bar di picco, più o meno. D’estate, con 30 gradi esterni, vedrai come compensa andando a spingere anche 1,9/2,0 bar
Cavolo non l’avevo notato, io cercavo la classica pressione di circa 1 bar, e non la somma con quella atmosferica Meglio così Comunque l’app è molto bella e funziona bene. Prima o poi dovrò fare uno 0-100 col launch control
