BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 120i E81 a GPL

VW scirocco 1.4 o 2.0 tsi ?

 

Esistono delle rare Audi A3 tfsi da 200cvcodice motore aaw perché bwa è iniezione diretta.
Le prime sono gasabili, hanno 200cv, magari la trovi con la trazione quattro e se sei fortunato con il pack sline.
Auto ante 2007 se non ricordo male, quindi si torna capo A, oltre al fatto che 50milakm con un tfsi non li farei mai.

Rassegnati, trova un bel diesel, lo ottimizzi per bene e ti diverti.
Proposta assurda. Mini Cooper S 170cv con volumetrico.
Si gasa, ovviamente divertente ma affidabile mhm....

 

Ho avuto un 120d e87 col 163 cavalli.
Con mappa e scarico un po’ aperto facevo un bel rumorino, per quanto possa essere bello il rumore di un trattore.
Grosso modo si ottengono sui 190cv in totale affidabilità ma trovare un 163 cv ben messo e con pochi km non è una roba semplice.
Il 177 non lo prenderei per le tue percorrenze.

 

ovvio, 163cv esiste fino a febbraio 2007, poi esce di scena in favore dei nuovi propulsori N47 (116, 143, 177, 204cv)


ti mancano un po' di basi sui propulsori di cui stiamo discutendo (m47, n47), ti consiglio quindi un giro sulle numerose discussioni già a perte in merito per chiarirti le idee.

 

Si convertibile a gpl, ma non conosco l'affidabiltà , poi in effetti , guardando in giro ho visto molti lamentarsi di qusto motore dopo aver "gassato".

la 120d 163 cv sarebbe anche una buona alternativa , ma come già è stato detto si trovano da 11 anni in su e, facilmente ben farcite di km.. trovarne una ben messa e poco chilometrata sarà dura.

 

325i e92



Bella, gasabile, 6 cilindri, non esagerata in bollo/assicurazione come il 330i

 

solo per le produzioni fino a marzo 2007

 

Da 40mila/50mila Km anno?

 

Perchè no?
Io non ricordo di voler cercare della comodità a 20 anni ...

che poi la e92 non è scomoda.

 

Vai a leggere di chi ha gasato il 325 e mi pare ci siano parecchi problemini, soprattutto se gasato.
Io cercherei un 330d 231cv, consapevole che l'auto potrebbe aver tanti km, da tenere per un paio di anni e poi ripensarci.

 

vabbé quello ha voluto a tutti i costi prendere un'auto zoppa già a benzina perché costava poco invece di cercarne una in bolla da gasare.

 

116d, 118d, 120d, 123d, è sempre lo stesso N47.

 

va un po' a culo, sia per l'evento in sé che per l'eventuale partecipazione alla spesa. diciamo che se proprio devi prenderti un n47, prendilo il più recente possibile compatibilmente con le tue possibilità di spesa.