Ahahah. Si, si. Sono soddisfatto così infatti. Visto che tu ce l’hai da più tempo volevo infatti avere conferme da te. Mi sa che tra la 987.1e la 987.2 non cambia per la parte aspirazione/soluzione presa d'aria.
@Alebmwx3 stamattina causa mille cambiamenti dell'ultimo secondo, indovina un po' dove ho lasciato la macchina? @SniperBMW sappi che e' tutta colpa tua! (anche se non leggi piu' ) Seguiranno foto.
Imho lascia perdere il de-snorkeling.... piuttosto... http://www.ipdplenums.com/products/plenums/caymans/9872-caymansr-dfi
No, non si puo' toccare li Avevo pensato all'IPD anche ai tempi della 997. La Porsche Approved pero' ti guarda e disapprova
Siam passati dal "le scritte laterali le leverei" al aggiungere numeri e riga centrale verde Alla fine ho sempre ragione, sul bianco gli adesivi ci stanno alla grande per rompere la monotonia del colore. Ho sempre pensato al nero, ma vedendo la tua il verde e' una soluzione migliore, ma a questo punto farei verdi anche gli adesivi laterali inferiori. Mi sembra strano che tocchi, mi capitava con la golf molto bassa, ma con z4, mini e mx5 mai toccato sulle rampe, credo sian davvero ripide. Ho toccato solo una volta con la z4 nella parte centrale, stavo facendo manovra e il posteriore scendeva sulla parte laterale della strada in discesa, ho finito per appoggiarmi con il fondo. Ai tempi avevo una mezza idea malsana per la gt3 (ridimensionata dalla crisi e dal fatto che ha il tetto chiuso) e avevo sentito in conce, possono montare anche dopo il sistema sollevamento per dossi e rampe volendo. Un ragazzo con la gt3 consuma il labbro anteriore sul pave' a Milano, dato che vibrando molto tende a puntare sulle pietre sconnesse. A me invece la boxster piace molto piu' della cayman che trovo piu' banale, senza contare il tetto chiuso. La versione spyder poi ha una linea ancora piu' originale. Alla fine ti lamenti della bacchetta del cofano, vedi che avevo ragione a mettere i pistoni pneumatici? Fai sempre in tempo a metterli. Per il volante puliscilo bene e usa i prodotti adatti, ho gia' sistemato quello della mx5 appena presa.
Troppo lungo per i quote Livrea: e' un ricordo della 909 bergspyder e soprattutto piace a chi deve piacere: a me Altezza: anche se a te sembra strano, io continuo a grattare Pistoni cofano: manco morto Pulizia interna: qualcosa si fara' (fare)
Ovvio, quel che dico sempre, ognuno dice la sua ma alla fine la soluzione migliore e' sempre e solo una, ovvero quella che piace al proprietario
Ma porc... Ti distrai un attimo e poi ti arriva questa foto tipo sequestro. Ci mancava il corriere della sera di oggi appoggiato sopra Direi che stiamo iniziando con il piede giusto.
Non lo so io sono a casa con la sinusite. Però ho visto su eBay che da oggi pomeriggio ci sono in vendita un sacco di pezzi di ricambio usati di boxster spider
Gli metto dei sedili comodi!!! No dai, pulizie di Pasqua. Non è mai stata seguita ed aveva diversi problemi, inclusi due tagli piccoli 2/3mm (il classico 7) sullo schienale ad altezza spalle. Con l’occasione sto facendo pulire e “restaurare” tutto l’interno.
Lascia stare che gli ho detto di tenermi da parte i lingotti che finiscono sempre sotto il sedile quando mi cadono dalle tasche
dovrebbero interdire l'acquisto di certe auto a chi non le tiene con cura hahahahah da chi l'hai portata? si sa mai un domani mi possa servire.
pensa che io l'avrei tenuta "vissuta", avrebbe conferito qualcosa di "vivo" all'auto, non so come spiegarmi
@huskywr240 avessi visto questa ti sarebbe venuto un coccolone. Due tagli sugli schineali, lercio ovunque, graffi sulla console verniciata, pezzi mancanti etc etc etc. In compenso la pelle porsche si dimostra assolutamente resistente (immagino sia piu' plastica che pelle). Nel frattempo la ricerca dei lingotti procede.
