BMW Serie 1 F20/F21 N47 catena distribuzione problemi anche su f20?

Io ci dormire sonni tranquilli. Ho fatto la catena a 30 mila k ancora in garanzia, ora a 65 mila nessun probblema. Penso che se il probblema si ripresenta lo farà tra molti molti km. Non tutti hanno questo probblema, e se tocca pagarlo di tasca propria non sono 3000 ma sui 1500. Non ha senso portarla in concessionario bmw , basta andare da un meccanico generico.

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come è stato già detto numerose volte, tutti gli N47 sono potenzialmente problematici dal punto di vista della distribuzione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

detto ciò se ti piace la macchina, prendila tranquillamente che se ha problemi la catena si fa sentire e BMW partecipa alla spesa

 

Bmw copre l' eventuale sostituzione della catena fino a 7 anni o 200.000km se l' auto è stata regolarmente tagliandata presso la rete ufficiale BMW.

 

Direi che è molto buono.

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Anche se facessi sostituire la catena appena acquisto la macchina non ho però la certezza che anche con l'ultimo aggiornamento dei componenti non si ripresenterà più il problema, giusto?

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giusto, ma se già cominci a farti paranoie...... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

nemmeno sai se il problema ce l'avrà la prima catena, già pensi alla seconda /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao a tutti ragazzi..sono nuovo da queste parti,sono un felice possessore di un 118D F20 del marzo 2013 con circa 98000Km,da premettere che la macchina l'ho presa d'importazione dalla germania usata e fino ad adesso non avverto nessun rumore metallico di catena per fortuna,l'ho portata anche al mio meccanico di fiducia per far sentire un eventuale rumore anomalo,e lui ha confermato che non ha nessun problema alla catena conoscendo il rumore che fa quando è da sostituire...il punto è...leggendo su questo forum e anche su altri,mi sono preoccupato di brutto sul fatto della distribuzione,è possibile che anche la mia potrebbe essere soggetta a questo problema? grazie per l'attenzione..

 

Bisognerebbe cambiare nome a questa discussione e chiamarla: paranoie sulla catena dell’N47

 

quando si legge che "tutti gli n47 possono presentare il problema" significa proprio che TUTTI GLI N47 potrebbero esser soggetti al problema.
ma proprio tutti.
tutti.

 

Aia.. Quindi dovrò essere pronto alla imminente rottura... Che nervi spero che duri il più possibile, comunque al primo rumore che sento la farò sostituire al volo.. Ovviamente dovrò scordarmi l'assistenza garanzia, anche perché non so se è mai stata tagliandata su centri bmw..

 

Se tu hai sentito rumori di avvisaglia, nulla di dire
Però ci sono tanti N47 che non hanno avuto il problema, penso si tratti di particolari numeri di serie

 

Speriamo bene allora... Perché cacciare 1500€ per una distribuzione mi rode veramente dentro mannaggia i guai.. Anche perché la mia 118d vorrei tenermela per un bel po' di tempo, ne sono veramente innamorato di questa macchina :)

 

Qualche dato relativo agli N47 con catena a rischio:
https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N47#Timing_chain_problems

 

Sul libretto ci sta scritto n47d20c è questo il numero di serie del motore?

 

Ma si può telefonare in concessionaria per la questione della catena( 7 anni o 200000 km)?

 

No, quello è il tipo di motore
Sul libretto non è indicata la voce di riferimento, quindi bisogna andarselo a vedere sul monoblocco
Un altro dato di riferimento può essere la data di produzione su bimmer.work, tramite il VIN

 

Veramente non lo so proprio, anzi... È la prima volta che sento questa cosa

 

PRIMO LINK
https://www.bmwnews.it/problema-catena-di-distribuzione-propulsore-n47-ecco-le-procedure/


SECONDO LINK
https://www.bmwnews.it/bmw-n47-aggiornamenti-sulla-problematica-catena-di-distribuzione/


TERZO LINK
https://www.bmwnews.it/bmw-n47-facciamo-chiarezza-sulla-sua-catena-distribuzione/

 

praticamente tutti gli n47...siamo tutti fregati!!! che delusione ragazzi...

 

Se si legge questo link le macchine prodotto dopo il 2011 dovrebbero essere a posto o sbaglio?